Edinburgh fordert, die Werbung für fossile Brennstoffe in der Stadt zu stoppen

Die schottische Stadt verbietet Werbetafeln für SUVs und Kreuzfahrtschiffe, weil sie mit den Emissionsreduktionszielen „unvereinbar“ seien.

• Edinburgh meint es „ernst“ mit der Erreichung seines Netto-Null-Emissionsziels für 2030, sagt der Stadtrat.
• Die schottische Stadt schließt sich den vielen britischen Städten an, die diese Wahl getroffen haben, darunter Sheffield, Bristol, Liverpool und Somerset.

Eine Stadt, die verspricht, ihre Netto-Treibhausgasemissionen bis 2030 zu eliminieren, kann nicht gleichzeitig Werbetafeln für Ölkonzerne, Kreuzfahrtschiffe, Fluggesellschaften und SUVs beherbergen.Das ist es die Linie aus Edinburgh, der Hauptstadt Schottlands mit 500.000 Einwohnern, argumentierte, dass die Förderung solcher Produkte mit den Zielen der Reduzierung der CO2-Emissionen „unvereinbar“ sei.

Edinburgh möchte seine Klimaziele unbedingt erreichen

Die Entscheidung, berichtet von Financial Times, liefert genau das Werbeverbot für Fluggesellschaften, mit fossilen Brennstoffen betriebene Fahrzeuge und sogar Waffenhersteller.Ben Parker, ein grüner Stadtrat im Stadtrat von Edinburgh, sagte, die schottische Stadt meine es „ernst“. sein Ziel erreichen von null Emissionen bis 2030 und kann nicht zulassen, dass „Ratraum zur Förderung von Unternehmen genutzt wird“. fossile Brennstoffe”.

Aber es ist auch da Wer kritisiert die Entscheidung?:Branchenverbände wie die Advertising Association argumentieren, dass Werbung Einnahmen bringt, die die Gemeinde nutzen kann, um positive Veränderungen herbeizuführen, berichtet das britische Magazin Kampagne.

Liverpool, Bristol:andere britische Städte

Der Umzug es ist nicht das einzige seiner Art:Ähnliche Maßnahmen wurden von Städten wie Sheffield (das ein Werbeverbot für eine Reihe von Produkten einführte, darunter E-Zigaretten, Autos mit fossilen Brennstoffen und ungesunden Lebensmitteln), Bristol, Liverpool und Somerset ergriffen.

Maßnahmen, die einer Reihe wichtiger Entscheidungen der Advertising Standards Authority (ASA) folgen, darunter dem Verbot vor einem Jahr, der erste seiner Art, um für einen Toyota-SUV zu werben aus Umweltgründen.Der Werbespot zeigte tatsächlich zwei Fahrzeuge, die über eine steinige Straße in einer Savannenlandschaft fuhren:Laut ASA handelt es sich um eine Werbung für naturschädigendes Verhalten.

Und in Italien?

Außerhalb Großbritanniens sind sie es Es gibt unzählige Beispiele dieser Art.Das Verbot der Werbung für fossile Brennstoffe – Flüge, Kreuzfahrten, Autos – war das zentrale Thema der Konferenz zum Verbot von Werbung für fossile Brennstoffe, die im März in Brüssel stattfand.Die Veranstalter unterstützten a Europäische Bürgerinitiative (ICE) – das Tool, mit dem Bürger die Europäische Kommission auffordern können, Rechtsakte vorzuschlagen – um ein Verbot der Werbung für fossile Brennstoffe zu fordern.

Auch die Niederländer beteiligten sich an der Initiative Werbung Fossilvrij (Fossilfreie Werbung), der Amsterdam dank seiner Arbeit zur ersten Stadt der Welt machte, die ein Werbeverbot für Fossilien einführte.Heute, 14 Städte in den Niederlanden und über 30 weltweit, darunter Sydney und Stockholm, haben ein Verbot von Werbung für Fossilien.Seit 2019 gibt es in Schweden eine Zeitung, die Dagens usw, die Fossilienwerbung von ihren Seiten verbannt hat:eine Entscheidung, die der Zeitung mehr Abonnenten einbrachte.

Auf der Website „Welt ohne Fossilienwerbung“, im Jahr 2023 gestartet, gibt es aktualisierte Informationen zu Initiativen und Akteuren, die gegen fossile Werbung kämpfen, mit Erfolgsgeschichten, Taktiken, Tools und wissenschaftlichen Dokumenten zur Unterstützung. Wer weiß, einige Verwaltungen in Italien beschließt nicht, sich früher oder später ein Beispiel an diesen Initiativen zu nehmen.