Ecodaily

Ein Forschungsprojekt der Universität Heidelberg und des Universitätsklinikums Heidelberg untersucht Plastikpartikel und den Klimawandel als treibende Faktoren für die Ausbreitung antimikrobieller Resistenzen (AMR) in der Umwelt.Die beteiligten Forscher werden sozioökologische Wechselwirkungen innerhalb aquatischer Lebensräume untersuchen, die von Plastikverschmutzung, Kontamination mit Antibiotika und klimatischen Einflüssen betroffen sind, und umwelt- und gesundheitsbezogene Auswirkungen im Kontext von Planetary Health erforschen.Das Projekt wird geleitet von Prof.Joacim Rocklöv, Humboldt-Professor am Interdisziplinären Zentrum für Wissenschaftliches Rechnen und am Heidelberg Institute of Global Health, und umfasst elf internationale Partner, darunter das Forschungsinstitut für Tropenmedizin im philippinischen Gesundheitsministerium.Die Europäische Union fördert das viereinhalbjährige internationale Koo...

Esnart Chongani kocht fünf kleine Kürbisse über Feuerholz vor ihrem Haus in Makoka, einem Dorf im sambischen Distrikt Chongwe, nicht weit von der Hauptstadt Lusaka entfernt.Sie prüft, ob sie zart sind, lässt das Wasser ab, das sie für später aufhebt, und teilt sie dann sorgfältig in zwölf Portionen auf, während sich ihre Familie zum Mittagessen hinsetzt.Es ist ein gesundes Gericht, aber es gibt kaum genug für alle, und dies ist die einzige Mahlzeit, die jeder von ihnen heute essen wird. Chongani, 76, ist Rationierung nicht gewohnt.Sie ist stolze Besitzerin einer sieben Hektar großen Farm, auf der sie jahrzehntelang gearbeitet hat.Normalerweise erntet ihre Familie im April mehr als zwei Tonnen Mais.Doch dieses Jahr erlebte das südliche Afrika seine schlimmste Zwischensaison Trockenperiode Seit über einem Jahrhundert haben sie zum ersten Mal in ihrem Leben nichts geerntet. „A...

Die autoproduzierenden Regionen Europas wissen, dass die Dekarbonisierung die traditionelle Automobilindustrie hart treffen und zum Verlust Tausender Arbeitsplätze führen wird.Für sie geht es nun darum, den Schaden zu begrenzen und wie die EU helfen kann. Eine Konferenz des Ausschusses der Regionen, die am 22. Mai in Brüssel stattfand, brachte Experten und Branchenakteure aus den 36 Regionen der „Automotive Regions Alliance“ zusammen – einer Gruppe, die sich darauf konzentriert, wie Automobilbauregionen Europas Weg zur Dekarbonisierung bewältigen können. Für diese Regionen ist die Zukunft des europäischen Automobilbaus von entscheidender Bedeutung. „Die Automobilindustrie … erwirtschaftet über 7 % des BIP der EU und rund 13,8 Millionen Menschen arbeiten in ihr, was zu wichtigen Multiplikatoreffekten in der Zulieferindustrie führt“, erklärte Emil Boc, Vorsitzender der Ad...

Sie nennen es „The Blob“. Eine riesige Meeresfläche, die sich regelmäßig von Alaska bis Kalifornien erstreckt wärmt um bis zu 4 Grad Celsius (7 Grad F), was zur Dezimierung der Fischbestände, zum Aushungern von Seevögeln, zur Bildung giftiger Algenblüten, zur Verhinderung der Rückkehr von Lachsen in Flüsse, zur Vertreibung von Seelöwen und dazu führt, dass Wale auf der Suche nach Nahrung in Schifffahrtswege gezwungen werden. Der Blob entstand erstmals im Jahr 2013 und breitete sich über ein Gebiet im Nordostpazifik von der Größe Kanadas aus.Es dauerte drei Jahre und kommt immer wieder – zuletzt letzten Sommer.Bisher konnten Wissenschaftler diese plötzliche Erwärmung der Ozeane nicht erklären.Der Klimawandel reicht selbst in Kombination mit natürlichen Zyklen wie El Niño nicht aus. Aber neu Analyse deutet auf eine unerwartet...

Laut Forschern der University of Michigan ist ein kostspieliger Schritt bei der Umwandlung von Kohlendioxidemissionen in nützliche Produkte wie Biokraftstoffe und Arzneimittel möglicherweise nicht erforderlich. Kohlendioxid in der Erdatmosphäre ist ein wesentlicher Treiber des Klimawandels, wobei die Verbrennung fossiler Brennstoffe für 90 % aller CO2-Emissionen verantwortlich ist.Die im April eingeführten neuen EPA-Vorschriften fordern, dass Kraftwerke mit fossilen Brennstoffen ihre Treibhausgasemissionen bis 2039 um 90 % reduzieren. Viele Forscher argumentieren, dass die Speicherung dieses CO2 eine Verschwendung wäre, wenn Kohlenstoff für die Herstellung vieler Produkte benötigt wird, auf die wir täglich angewiesen sind, wie Kleidung, Parfüm, Kerosin, Beton und Kunststoff.Aber das Recycling von CO2 erfordert in der Regel die Trennung von anderen Gasen – ein Prozess, dessen Kosten unerschwinglich sein k&oum...