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- Edimburgo se toma “en serio” el objetivo de alcanzar su objetivo de cero emisiones netas para 2030, dice el ayuntamiento.
- La ciudad escocesa se suma a las numerosas ciudades británicas que han adoptado esta opción, entre ellas Sheffield, Bristol, Liverpool y Somerset.
Una ciudad que promete eliminar sus emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2030 no puede al mismo tiempo albergar vallas publicitarias de compañías petroleras, cruceros, aerolíneas y vehículos todo terreno.esto es todo la línea tomada desde Edimburgo, capital de Escocia con 500.000 habitantes, argumentando que la promoción de este tipo de productos es "incompatible" con los objetivos de reducción de emisiones de CO2.
Edimburgo realmente quiere cumplir sus objetivos climáticos
La decisión, informada por Tiempos financieros, proporciona precisamente la prohibición de publicidad para aerolíneas, vehículos propulsados por combustibles fósiles e incluso fabricantes de armas.Ben Parker, concejal verde del ayuntamiento de Edimburgo, dijo que la ciudad escocesa se toma "en serio" lograr su objetivo de cero emisiones para 2030 y no puede “permitir que el espacio del consejo se utilice para promover empresas de combustibles fósiles”.
Pero también está ahí quien critica la decisión:Los organismos comerciales, incluida la Asociación de Publicidad, sostienen que la publicidad genera ingresos que el municipio puede utilizar para realizar cambios positivos, informa la revista británica. Campaña.
Liverpool, Brístol:otras ciudades británicas
el movimiento no es el único de su tipo:Ciudades como Sheffield (que introdujo la prohibición de la publicidad de una variedad de productos, incluidos cigarrillos electrónicos, automóviles que funcionan con combustibles fósiles y productos alimenticios no saludables), han adoptado medidas similares, Bristol, Liverpool y Somerset.
Medidas que llegan tras una serie de decisiones importantes de la Autoridad de Normas de Publicidad (ASA), incluida la prohibición hace un año, el primero de su tipo, para anunciar un SUV Toyota por razones medioambientales.El anuncio, de hecho, mostraba dos vehículos circulando por una carretera rocosa en un paisaje estilo sabana:según la ASA, una publicidad de comportamientos que dañan la naturaleza.
¿Y en Italia?
Fuera de Gran Bretaña son hay innumerables ejemplos de este tipo.La prohibición de la publicidad de combustibles fósiles (vuelos, cruceros, automóviles) fue el tema central de la conferencia Prohibición de los anuncios de combustibles fósiles, que se celebró en marzo en Bruselas.Los organizadores apoyaron un Iniciativa ciudadana europea (ICE), la herramienta que permite a los ciudadanos pedir a la Comisión Europea que proponga actos legislativos, para pedir la prohibición de la publicidad de combustibles fósiles.
Los holandeses también participaron en la iniciativa. Anuncio Fossielvrij (Fossil free publicidad), que gracias a su trabajo convirtió a Ámsterdam en la primera ciudad del mundo en poner en marcha una prohibición de la publicidad de fósiles.Hoy, 14 ciudades en los Países Bajos y más de 30 en todo el mundo, incluidas Sydney y Estocolmo, tienen prohibida la publicidad de fósiles.Desde 2019 existe un periódico en Suecia, el Dagens Etc., que ha prohibido la publicidad de fósiles en sus páginas:una decisión que le valió al periódico más suscriptores.
en el sitio “Mundo sin publicidad de fósiles”, lanzado en 2023, hay información actualizada sobre iniciativas y actores que luchan contra la publicidad de fósiles, con historias de éxito, tácticas, herramientas y documentos científicos para respaldar. Quién sabe, alguna administración en Italia. no decide, tarde o temprano, tomar ejemplo de estas iniciativas.