https://www.lifegate.it/edimburgo-stop-pubblicita-fossili
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- Édimbourg est « sérieuse » dans sa volonté d’atteindre son objectif de zéro émission nette d’ici 2030, a déclaré le conseil municipal.
- La ville écossaise rejoint les nombreuses villes britanniques qui ont adopté ce choix, parmi lesquelles Sheffield, Bristol, Liverpool et Somerset.
Une ville qui promet d’éliminer ses émissions nettes de gaz à effet de serre d’ici 2030 ne peut pas en même temps accueillir des panneaux publicitaires pour les compagnies pétrolières, les bateaux de croisière, les compagnies aériennes et les SUV.C'est ça la ligne prise depuis Edimbourg, la capitale de l'Écosse avec 500 000 habitants, arguant que la promotion de tels produits est "incompatible" avec les objectifs de réduction des émissions de CO2.
Édimbourg veut vraiment atteindre ses objectifs climatiques
La décision, rapportée par Temps Financier, fournit précisément le interdiction de publicité pour les compagnies aériennes, les véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles et même les fabricants d’armes.Ben Parker, conseiller vert au conseil municipal d'Édimbourg, a déclaré que la ville écossaise était "sérieuse" à propos de atteindre son objectif de zéro émission d’ici 2030 et ne peut pas « permettre que l’espace municipal soit utilisé pour promouvoir des entreprises de combustibles fossiles”.
Mais c'est aussi là qui critique la décision:Les organismes professionnels, dont l'Advertising Association, affirment que la publicité génère des revenus que la municipalité peut utiliser pour apporter des changements positifs, rapporte le magazine britannique. Campagne.
Liverpool, Bristol :d'autres villes britanniques
Le déménagement ce n'est pas le seul du genre:des mesures similaires ont été adoptées par des villes comme Sheffield (qui a interdit la publicité pour une gamme de produits, notamment les cigarettes électroniques, les voitures à combustibles fossiles et les produits alimentaires malsains), Bristol, Liverpool et Somerset.
Des mesures qui font suite à une série de décisions importantes de l'Autorité des normes de publicité (ASA), dont l'interdiction il y a un an, le premier du genre, faire la publicité d'un SUV Toyota pour des raisons environnementales.La publicité montrait en effet deux véhicules circulant sur une route rocailleuse dans un paysage de savane :selon l'ASA, une publicité pour un comportement qui nuit à la nature.
Et en Italie ?
En dehors de la Grande-Bretagne, ils sont il existe d'innombrables exemples de ce type.Interdire la publicité sur les combustibles fossiles - vols, croisières, voitures - était le thème central de la conférence Ban fossil Ads, qui s'est tenue en mars à Bruxelles.Les organisateurs ont soutenu un Initiative citoyenne européenne (ICE) – l’outil qui permet aux citoyens de demander à la Commission européenne de proposer des actes législatifs – pour demander l’interdiction de la publicité sur les combustibles fossiles.
Les Néerlandais ont également participé à l'initiative Publicité Fossielvrij (Publicité sans fossiles), qui grâce à son travail a fait d'Amsterdam la première ville au monde à lancer une interdiction de la publicité sur les fossiles.Aujourd'hui, 14 villes aux Pays-Bas et plus de 30 dans le monde, dont Sydney et Stockholm, ont interdit les publicités sur les fossiles.Depuis 2019, il existe un journal en Suède, le Dagens, etc., qui a banni les publicités fossiles de ses pages :une décision qui a valu au journal plus d'abonnés.
Sur le site « Un monde sans publicité sur les fossiles », lancé en 2023, contient des informations actualisées sur les initiatives et les acteurs luttant contre la publicité fossile, avec des réussites, des tactiques, des outils et des documents scientifiques à l'appui. Qui sait, une certaine administration en Italie ne décide pas, tôt ou tard, de prendre exemple sur ces initiatives.