Marches-Europe, comment s'est terminé le voyage à vélo à Bruxelles pour promouvoir le cyclotourisme

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1 700 kilomètres, 14 étapes et un message pour le Parlement européen, pour promouvoir le cyclotourisme en Italie.Voici le long parcours de Mauro Fumagalli.

Elle  est partie le 10 septembre de Civitanova Marches le "Longue balade à vélo Marches-Europe», le voyage à vélo qui en 14 jours a atteint le Parlement européen à Bruxelles présenter à la Commission du Tourisme et des Transports compétente un document de synthèse sur le cyclisme et le cyclotourisme en Italie.L'infatigable organise et pédale ce voyage itinérant Mauro Fumagalli, guide vélo et fondateur du projet MarcheBikeLife Srl.

La tournée a touché 14 étapes Pour 1 700 kilomètres traversant la Suisse, l'Allemagne, la France et la Belgique.Il existe de nombreux conférences et rencontres organisées avec les collectivités, les collectivités territoriales et les associations de promotion du vélo.L'objectif est de réitérer l'importance du cyclotourisme dans la promotion des territoires et de leurs excellences, à travers le développement de économie du vélo et de mobilité cycliste, valorisation des produits typiques, des consortiums touristiques, des structures d'hébergement, des entreprises agroalimentaires et des districts de production.

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L'arrivée au Parlement européen © Monica Palloni

En plus de Fumagalli, deux autres ambassadeurs étaient également du voyage, Carlo Luzi et Franco Tresoldi.Ensemble, ils ont donc rassemblé des idées et des propositions pour le cyclotourisme et la mobilité durable.

Sport et solidarité, sous la bonne étoile de Gino Bartali

La marraine de cette balade est Joy Bartali, neveu du champion Gino Bartali, qui a confié à la caravane un message à porter dans les rues d'Europe.« Gino Bartali était un symbole incontesté du cyclisme italien, connu pour ses grands exploits sportifs mais surtout pour sa grande humanité – affirme Gioia Bartali.« Vainqueur de trois Tours d'Italie, deux Tours de France, quatre Milan-Sanremo et de nombreuses autres courses, il a parcouru plus de 700 000 kilomètres dans sa vie, continuant à s'entraîner même pendant la guerre.Son nom est gravé à Yad Vashem, le mémorial de la Shoah à Jérusalem, pour avoir sauvé 800 Juifs lors de la dernière guerre mondiale, en cachant des documents falsifiés dans le canon de son vélo. Médaille d'or pour la valeur civile en 2006, a déclaré Juste parmi les nations en 2013".Il conclut le discours prononcé au départ du voyage en rappelant les paroles de son grand-père :"Si le sport n'est pas solidaire et école de vie, il ne sert à rien".

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Gioia Bartali et Mauro Fumagalli au départ © Monica Paoloni/ MarcheBikeLife

Marches-Europe, faire du vélo sur les véloroutes italiennes et européennes

Contactons-nous au téléphone Mauro Fumagalli pendant le voyage pour nous parler de l'entreprise.« Je suis vraiment content du partage qui a eu lieu depuis la première étape, depuis Gabicce Monte – dit Fumagalli.« Dès le début, nous avons suivi toutes les pistes cyclables imaginaires et possibles, évidemment en Italie il y a des sauts assez importants, dont l'un fait partie du Piste cyclable de l'Adriatique.La situation s'améliore lorsque nous arrivons à Ferrare, où l'on trouve un réseau de très belles pistes cyclables.Le long des rives du Pô, nous avons traversé les terres de Vélo de la vallée de la nourriture pour remonter vers le nord, cette fois en longeant l'Adda.À partir du Trentin, il semble que vous soyez dans un autre monde, résolument favorable au vélo.Nous avons parcouru à vélo le Piste cyclable de l'Adige jusqu'à Bolzano et gravir plusieurs cols alpins – dur !– nous sommes arrivés en Allemagne en traversant l’Autriche.Ce qui nous remplit de joie ici, c'est de voir des flottes de cyclotouristes sur ces magnifiques pistes cyclables, comme celle de Lac de Constance, qui pédalent joyeusement même sous la pluie !

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Sur les routes de l'Émilie-Romagne © MarcheBikeLife

De nombreuses rencontres et projets ont été partagés grâce également à la présence de personnes qui s'occupent de la mobilité durable et travaillent dans les administrations (urbanistes, conseillers, maires) mais aussi commerçants et organismes touristiques, avec qui nous discutons également. sécurité routière.En fait, Marche-Europe a porté le message de la campagne "Je respecte le cycliste" lancé par Paola Gianotti, qui prévoit l'installation de panneaux dans diverses communes de toute l'Italie indiquant un mètre et demi comme distance à respecter entre les conducteurs de voitures et ceux qui circulent à vélo, pour un dépassement en toute sécurité, en demandant l'approbation de la loi pertinente.

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Fumagalli avec le maire de Sermide et le panneau « un mètre et demi » © MarcheBikeLife

Fumagalli conclut :« Nous sommes animés par la passion, les jambes et le cœur sans négliger l'objectif de laisser une marque concrète dans le monde du cyclotourisme et de la mobilité durable en mettant notre professionnalisme à disposition pour intercepter les actions qui peuvent profiter à notre pays.Nous voulons démontrer à quel point ce segment est important pour améliorer la vie de nous tous. »

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Septième étape, de Trente à Malles Venosta © MarcheBikeLife

L’événement est particulièrement important en vue de 2024 :Le Parlement européen il a en fait demandé avec un résolution selon laquelle 2024 est l'Année européenne du vélo, avec l'adoption d'axes d'intervention stratégiques pour améliorer le vélo, la mobilité durable et la transition écologique.

Comme prévu, Mauro Fumagalli est arrivé à Bruxelles le 25 septembre pour rencontrer l'Honorable Parlementaire le lendemain. Carlo Fidanza, membre italien de la Commission Tourisme et Transports du Parlement européen, en présence du vice-président du Parlement européen Roberts Zīle et de l'eurodéputé Nicola Danti.Ils ont reçu le document de synthèse qui réitère la nécessité de mettre en œuvre des interventions pour réparer les territoires, systématiser et valoriser les projets de cyclotourisme existants en Italie.

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