Удалите водопропускные трубы для повышения устойчивости Западной Австралии к изменению климата

Рекордные осадки на прошлой неделе привели к тому, что реки и ручьи Пьюджет-Саунда вышли из берегов. затопление домов в округе Снохомиш, закрытие дорог и вызывая оползни.Атмосферная река стала еще одним резким напоминанием об опасностях, которые паводковые воды представляют для искусственной инфраструктуры, включая водопропускные трубы, проходящие под дорогами региона.

По крайней мере, один из ручьев за пределами Порт-Орчарда захлестнул металлическую водопропускную трубу шириной три фута под Саннислоуп-роуд. размывает дорогу над ним.Ремонт продлится несколько месяцев, в результате чего улица будет закрыта на неопределенный срок.

Водопропускные трубы, искусственные трубы, которые пропускают некогда извилистые ручьи через узкое место из бетона или металла, наносят экологический ущерб таким видам, как лосось.Но они также представляют собой растущую ответственность в эпоху изменения климата.Транспортная сеть Вашингтона должна стать более устойчивой к таким наводнениям в период уменьшения снежного покрова, сильных дождей и повышения уровня моря.

Законодатели Вашингтона инвестировали беспрецедентные 3,8 миллиарда долларов в устранение водопропускных труб во имя создания среды обитания лосося и выполнения условий наложенного судом запрета на соблюдение племенных договорных прав на рыболовство.Еще миллиарды потребуются для завершения работ к 2030 году, когда Законодательное собрание борьба с стремительно растущими расходами для всех своих транспортных проектов.

Часто упускаемое из виду преимущество программы замены водопропускных труб Министерства транспорта штата Вашингтон заключается в укреплении сети автомагистралей против более частых наводнений, которые будут сопровождаться все более хаотичным климатом.Согласно сообщению Дэвида Кромана и Майка Райхера из The Seattle Times, департамент строит больше мостов, а не заменяет одну водопропускную трубу на более крупную, чаще, чем ожидало агентство.По словам Кима Ридхольма, менеджера по доставке рыбы WSDOT, хотя это привело к увеличению затрат, в результате остается просторное русло реки, более способное выдерживать более крупные наводнения, а также инфраструктура, рассчитанная на 75 лет.

«Природные конструкции, используемые в этих проектах, помогают гарантировать, что они смогут противостоять текущим и будущим угрозам», — сказала она.

Каким бы дорогостоящим это ни было, удаление водопропускных труб не является какой-то мимолетной инфраструктурной причудой.Обязательства правительств всех уровней и частных землевладельцев не исчезнут в 2030 году.Тысячи миль водопропускных труб уже заменены с тех пор, как такие работы начались в 1990-х годах..И еще около 20 000 барьеров по-прежнему будут блокировать потоки, даже если WSDOT выполнит свое постановление суда.

WSDOT следует продолжать налаживать связи с местными органами власти и частными землевладельцами, чтобы помочь открыть большие участки водного пути, устраняя многочисленные блокировки в разных юрисдикциях.Федеральное правительство посредством Закона о двухпартийной инфраструктуре выделил 1 миллиард долларов на удаление водопропускных труб это может помочь оплатить счет в Вашингтоне.Чем более комплексным будет проект в водоразделах, тем выше будет окупаемость инвестиций — в конечном итоге, появится больше мест обитания лосося и возвращение к первозданным условиям, когда их было гораздо больше.

Удаление водопропускных труб дает больше, чем просто восстановление среды обитания.Это дает всем вашингтонцам более устойчивое к изменению климата будущее.

Источник : Сиэтл Таймс