أيها المهاجرون، كان من الممكن تجنب غرق سفينة كوترو:الآن هناك 6 مشتبه بهم

في 26 فبراير 2023، بسبب أمواج البحر الهائجة، غرق 94 مهاجرًا على بعد 300 متر من ساحل كالابريا:ولم يكن هناك إنقاذ رغم الإنذارات.

• وبعد مرور عام ونصف على المأساة التي أودت بحياة 94 مهاجرا، أغلق مكتب المدعي العام في كروتوني التحقيق، مشيرا إلى أنه كان من الممكن تجنب المذبحة.
• وتشمل قائمة المشتبه بهم 4 ممولين وجنديين من خفر السواحل، متهمين بغرق سفينة بسبب الإهمال والقتل غير العمد.
• وفقًا لإعادة بناء مكتب المدعي العام، لو بدأت عملية الإنقاذ على الفور لما حدث غرق السفينة.

إن غرق سفينة كوترو، الذي فقد فيه 94 مهاجرًا، من بينهم 35 طفلًا، حياتهم في 26 فبراير 2023، لم يكن من الممكن تجنبه فحسب، بل لم يكن حتى مجرد حادث.وهم المسؤولون عن تلك المأساة.وبعد عام ونصف من التحقيقات مكتب المدعي العام في كروتوني أغلق التحقيق في التأخير المزعوم في جهود الإغاثة حطام سفينة كترو, وتم تحديد هوية ستة من المشتبه بهم، الذين تم توجيه التهم إليهم الآن غرق السفينة بسبب الإهمال والقتل غير العمد المتعدد.

وبحسب القضاة، كان من الممكن تجنب هذه المأساة لو كانت عملية الإنقاذ سريعة، منذ القارب حب الصيف تحطمت السفينة في ليلة عاصفة، ولكن على بعد 300 متر فقط من ساحل كالابريا في ستيكاتو دي كوترو.

من هم المشتبه بهم في غرق السفينة كوترو؟ 

ومن بين المشتبه بهم الستة هناك أربعة ممولين وجنديان من خفر السواحل:إنه جوزيبي جريللو، قائد مناوبة غرفة العمليات في القيادة الإقليمية لفيبو فالينتيا التابعة لـGuardia di Finanza وRoan، قسم العمليات الجوية البحرية في النيران الصفراء؛ألبرتو ليبوليس، قائد روان فيبو فالينتيا؛أنتونينو لوبريستي، ضابط القيادة والسيطرة التكتيكية في روان فيبو فالينتيا؛نيكولينو فاردارو، قائد مجموعة تارانتو البحرية الجوية؛فرانشيسكا بيرفيدو، ضابطة تفتيش تعمل في مركز تنسيق الإنقاذ البحري الإيطالي في روما؛نيكولا نانيا، ضابط التفتيش في مركز الإنقاذ البحري الثانوي في ريجيو كالابريا.

نائب رئيس مجلس الوزراء وزير النقل، ماتيو سالفيني وأعربوا عن دعمهم غير المشروط للشرطة، مشددين على شجاعتهم وتضحياتهم اليومية.

إعادة بناء الأحداث 

لكن وفقًا لمكتب المدعي العام، كان المشتبه بهم الستة مسؤولين عن غرق السفينة كوترو: وفقا لإعادة البناء في الواقع، قبل وقت قصير من فجر يوم السبت 25 فبراير 2023، أي قبل 24 ساعة تقريبًا من غرق السفينة، تلقت محطة إذاعية إيطالية طلبًا للمساعدة من قارب يواجه صعوبات في البحر الأيوني.ثم مساء السبت طائرة من فرونتكس، الوكالة الأوروبية المسؤولة عن القيام بدوريات في البحر الأبيض المتوسط، تشاهد القارب وتقوم بتصويره:ومن الممكن من خلال مراقبة الأقمار الصناعية اكتشاف وجود العديد من الأشخاص على متن الطائرة.

عند هذه النقطة لا تبدأ العملية البحث والإنقاذ, ، الأمر الذي كان سيؤدي إلى إرسال زوارق دورية خفر السواحل:انطلق زورقان دورية من Guardia di Finanza للمساعدة، لأنهما لم يكونا مناسبين للملاحة في البحار الهائجة واضطروا في الواقع إلى الرجوع إلى الخلف والعودة إلى الميناء.في الساعة 4.30 صباحًا فقط، أي بعد يوم واحد بالضبط من الإنذار الأول وبعد تقرير من أحد الصيادين، وصلت Guardia di Finanza إلى الموقع، لكنها لم تتمكن الآن من فعل أي شيء سوى تأكيد وقوع حطام السفينة Cutro.