المضي قدما في الطاقة النووية، بيتشيتو:"إيطاليا تجري أبحاثًا بشأن المفاعلات المعيارية الصغيرة"

إيطاليا تنضم إلى التحالف الصناعي الأوروبي بشأن المفاعلات المعيارية الصغيرة.وفي هذه الأثناء، وفيما يتعلق بإزالة الكربون، يرى الوزير بيتشيتو أنه يجب علينا الإسراع في "إزالة الكربون من جميع قطاعات النقل"، من الطائرات إلى السيارات.

روما ــ تواصل إيطاليا السير على المسار النووي، ومن خلال انضمامها إلى التحالف الصناعي الأوروبي بشأن الأسلحة الصغيرة والمتوسطة الحجم، فإنها ستعمل قريباً على هذا المسار تطوير تقنيات جديدة متطورة في المفاعلات المعيارية الصغيرة.أعلن ذلك وزير البيئة جيلبرتو بيتشيتو، متحدثًا في مؤتمر "دور الطاقة النووية في تحول الطاقة" الذي تم تنظيمه كجزء من أسبوع الكوكب لمجموعة السبع للبيئة والمناخ والطاقة المنعقد في تورينو.

"MASE ينضم إلى التحالف بشأن المفاعلات المعيارية الصغيرة"

"التحالف الصناعي الأوروبي بشأن المفاعلات المعيارية الصغيرة (Smr-Small Modular Reactors, ed.)، الذي أطلقته المفوضية الأوروبية في فبراير 2024 بهدف تسريع تطوير ونشر الشركات الصغيرة والمتوسطة في أوروبا في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي, وتشهد مشاركة إيطالية متواصلة، وهي من بين الأوائل على المستوى القاري سواء من حيث العدد أو المهارات في مجالات البحث والتطوير الأكاديمية والصناعية.لذلك، وتماشيًا مع التفويض السياسي الذي بدأ بالاقتراحات البرلمانية في مايو 2023 واستمر مع إنشاء المنصة الوطنية للطاقة النووية المستدامة في ماسي، قررنا الانضمام كوزارة للبيئة وأمن الطاقة إلىالتحالف الصناعي الأوروبي بشأن الشركات الصغيرة والمتوسطة, لتأكيد دعم النظام القطري وإعطاء إشارة ملموسة للاهتمام به تطوير تقنيات جديدة متطورة في المفاعلات المعيارية الصغيرة, وقال بيتشيتو من Planet Week في تورينو: "يمكن أن تقدم مساهمة مهمة في تحقيق أهداف إزالة الكربون الأوروبية".

"الوقود الحيوي ضروري لإزالة الكربون من وسائل النقل"

"يمكن للوقود الحيوي المستدام، بل ويجب عليه، أن يقدم مساهمة أساسية في ذلك إزالة الكربون لقطاع النقل على مستوى العالم، مما يحقق فوائد كبيرة:زيادة أمن الطاقة، وسهولة الاندماج في لوجستيات الوقود الحالية، وأنظمة التخزين والتوزيع بالإضافة إلى استخدامه في المركبات الحالية، وتعزيز منطق الاقتصاد الدائري وخلق القيمة للمجتمعات المحلية، وتعزيز الممارسات الزراعية والحرجية المستدامة.هذه هي الرسالة التي أطلقها جيلبرتو بيتشيتو، وزير البيئة وأمن الطاقة، خلال منتدى تورينو الدولي حول الوقود الحيوي المستدام الذي نظمته MASE بالتعاون مع كلية الفنون التطبيقية في تورينو، وهو حدث من أحداث أسبوع الكوكب يعقد في عاصمة بيدمونت بعد ساعات قليلة منذ بداية مجموعة السبع للمناخ والطاقة والبيئة.

"إزالة الكربون من جميع قطاعات النقل"

تعتبر إزالة الكربون من وسائل النقل أولوية للوصول إلى هدف الحياد المناخي بحلول عام 2050.وعلى الرغم من الجهود المبذولة في السنوات الأخيرة، لا يزال الوقود الأحفوري يمثل نحو 95% من احتياجات الطاقة لقطاع النقل، الذي يمثل نحو ربع استهلاك الطاقة العالمي وخمس انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

"من الضروري وضع وتنفيذ - قال بيتشيتو - كل الحلول, ، بهدف الحياد التكنولوجي، لإزالة الكربون من جميع قطاعات النقل:الهواء والبحر والطرق.وفي هذا السياق، يعد الوقود الحيوي المستدام من بين الركائز الأساسية لإزالة الكربون من قطاع النقل، إلى جانب الكهرباء وكفاءة الطاقة وأنواع الوقود المستدامة الأخرى.وأضاف الوزير: "لا يمكننا الانتظار أكثر من ذلك".

كان منتدى تورينو الدولي بشأن الوقود الحيوي المستدام أيضًا فرصة للصناعة والاتحادات التجارية وهيئات البحث والتطوير لتقديم إعلان مشترك إلى وزراء مجموعة السبعة، بما في ذلك إعلان البلدان المضيفة للرئاسة الإيطالية لمجموعة السبعة، والذي وقعته أكثر من 70 شركة، بهدف في التأكيد على دور الوقود الحيوي المستدام في جميع قطاعات النقل، وتعزيز الاستدامة البيئية والابتكار والجوانب الاجتماعية وخلق القيمة للمجتمعات المحلية.
"ترحب إيطاليا ترحيبا حارا بإعلان تورينو المشترك بشأن الوقود الحيوي المستدام.كما أعتبر أنه من المهم جدًا أن يظل التوقيع على الإعلان، بتنسيق من CEM - حملة المستقبل الحيوي، مفتوحًا حتى الاجتماع الوزاري لمجموعة العشرين في أكتوبر في البرازيل، كدليل على التعاون القوي والغرض المشترك بين رئاستي مجموعة السبع ومجموعة العشرين". جيلبرتو بيتشيتو، وزير البيئة وأمن الطاقة.