وحتى شركة شل تعترف بأن عصر الوقود الأحفوري يجب أن ينتهي

ال الجولة الأسبوعية لأزمة المناخ وبيانات عن مستويات ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي.

من المؤكد أن حقيقة أن الحد من الزيادة في درجات الحرارة العالمية في حدود 1.5 درجة مئوية، على النحو المنصوص عليه في اتفاق باريس لعام 2015، مهمة مستحيلة دون الانتقال من الوقود الأحفوري إلى الطاقة النظيفة لم تعد خبرا جديدا.وهي فقرة تعتبر الآن أمرا مفروغا منه من خلال الدراسات والتقارير التي أعدتها لجان من الخبراء والعلماء، وهي معلومات حصلت عليها الحكومات أيضا.لكن الأمر يستحق النشر إذا كانت شركة نفط هي التي تقول ذلك.

أصدرت شركة شل الأسبوع الماضي "سيناريوهات أمن الطاقة", ، سلسلة جديدة من السيناريوهات التي تتخيل فيها شركة النفط والغاز كيف يمكن أن يتغير نظام الطاقة العالمي على مدار القرن.بين سطور التقرير.. يراقب موجز الكربون الذي قام بتحليل الدراسة بعمق - من الواضح أن البقاء أقل من 1.5 درجة مئوية يعني وضع حد فوري لنمو النفط والغاز.

وهذا بالتأكيد جديد بالنظر إلى ما ورد في تقارير سابقة (آخرها 2021) لشركة شل تنبأ ــ وهو أمر غير معقول ــ نمو النفط والغاز لعقد آخر من الزمان، حتى ولو كان الانحباس الحراري العالمي يقتصر على 1.5 درجة مئوية.

وحتى هذا التقرير الجديد بعيد في الواقع عما ورد في التحليلات التي أجرتها، على سبيل المثال، وكالة الطاقة الدولية (IEA) أو الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ (IPCC) التابعة للأمم المتحدة.على الرغم من أن سيناريوهات شل الجديدة تتوافق أكثر مع استنتاجات بحث مستقل, ومع ذلك، لا يزال سيناريو زيادة درجة الحرارة بمقدار 1.5 درجة مئوية يحتوي على مستويات عالية نسبيًا من استخدام الوقود الأحفوري.وإذا اتبع العالم مسار شركة شل، فإنها "ستنتهك" حد الـ 1.5 درجة مئوية لعقود من الزمن، قبل أن تعود إلى ما دون هذا المستوى بحلول نهاية القرن باستخدام الآلات. كثافة الطاقة العالية, لم تشهد بعد والتي من المتوقع أن تمتص كميات كبيرة من ثاني أكسيد الكربون (CO2) من الغلاف الجوي.

باختصار، تعترف شركة شل بأنه لن يكون من الممكن الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري وتجنب الآثار الأكثر تدميراً لأزمة المناخ دون إبطاء نمو الوقود الأحفوري ولكن في الوقت نفسه يمكننا الاستمرار في إنتاج الطاقة من المصادر الأحفورية لفترة من الوقت. لفترة أطول، تطمح لاحقًا إلى انبعاث ثاني أكسيد الكربون إلى الغلاف الجوي بفضل تقنية جديدة لا تزال هناك آراء متضاربة بشأن فعاليتها.

ولتجنب الشك، تؤكد شركة الوقود الأحفوري العملاقة أيضًا على أنه لا ينبغي تفسير سيناريوهاتها على أنها تنبؤات أو توقعات أو خطط عمل.علاوة على ذلك، قال الرئيس التنفيذي الجديد لشركة شل، وائل صوان، قال مؤخرا أن «خفض إنتاج النفط والغاز أمر غير صحي».

ما يتوقعه سيناريو شل الجديد

"سكاي 2050" هو السيناريو الأحدث في سلسلة شل افتتح في عام 2018 لتحديد مسارات خفض الانبعاثات العالمية بما يتماشى مع هدف 1.5 درجة مئوية المنصوص عليه في اتفاق باريس.

وفي عام 2018، توقعت شركة النفط تحولًا في الطاقة ضمن إطار توقع ارتفاع درجات الحرارة في حدود درجتين مئويتين.وأعقب هذا السيناريو، في عام 2021، "سكاي 1.5", وهو تحديث أكثر "طموحًا" يهدف إلى الحد من ارتفاع درجات الحرارة بما يتماشى مع اتفاقية باريس بحلول نهاية القرن.ومع ذلك، حافظ السيناريو على نفس استخدام الوقود الأحفوري والطلب على الطاقة على المدى الطويل تمامًا مثل النسخة السابقة، ولكن تم تعويضه عن طريق المزيد من المحطات.

وهكذا تم توضيح السيناريو الأخير "سكاي 2050". لازلو فارو, ، نائب رئيس شركة شل لبيئة الأعمال العالمية وكبير الاقتصاديين السابق في وكالة الطاقة الدولية (IEA)، في منشور على LinkedIn:

"في سيناريو Sky المعاد تشكيله بالكامل، يُنظر إلى النظام الذي يهيمن عليه الوقود الأحفوري نفسه على أنه خطر أمني ويتطلع المجتمع إلى تحول سريع.في شركة سكاي، أصبحت التكنولوجيا النظيفة مثل تكنولوجيا الفضاء خلال الحرب الباردة، مع إنجازات تكنولوجية رائعة لا يقودها التعاون بل المنافسة.

ولذلك يبدو أن شركة شل قد أعادت ضبط فرضياتها.وفي حين نظرت المسارات السابقة إلى النمو السريع في الطلب العالمي على الطاقة باعتباره قوة طبيعية لا يمكن وقفها، فإن السيناريو الجديد يتصور نمواً أبطأ بكثير للطلب.وهذا من شأنه أن يسمح بتخفيض الوقود الأحفوري بشكل أسرع بكثير.

وفي سيناريوهات شل القديمة، سيبلغ إنتاج النفط ذروته بين عامي 2025 و2030.وفي السيناريو الجديد، يكون إنتاج النفط قد وصل بالفعل إلى ذروته ثم يتراجع ويستقر بحلول عام 2028، عندما يبدأ في الانخفاض بسرعة، خاصة بالنسبة للشركات الأوروبية وأميركا الشمالية العاملة في دول غير تابعة لمنظمة الدول المصدرة للنفط. أوبك).

في هذا السيناريو، يستخدم منتجو النفط في منظمة أوبك العائدات من ارتفاع أسعار الوقود الأحفوري لتمويل التحول بعيدا عن الاعتماد على النفط والغاز.وفي الوقت نفسه، تتخذ شركات النفط المستقلة وغير الحكومية، مثل شل، "نهجاً حذراً" و"تفضل توليد الأموال لمستثمريها بدلاً من الاستثمار في الطاقة الإنتاجية الإضافية".ونتيجة لذلك، تستحوذ أوبك على حصة أكبر من الإنتاج.

الشيء نفسه ينطبق على الغاز.تنص شركة شل على ما يلي:"إن إحدى السمات الرئيسية لسيناريو Sky 2050 هي أن "العصر الذهبي للغاز" يقترب من نهايته."وفقًا لتحليل Carbon Summary، يكشف السيناريو الجديد أن نمو إنتاج الغاز بلغ ذروته قبل جائحة كوفيد-19 مباشرة.

وعلى المدى الطويل، يشهد السيناريو الجديد انخفاضًا في استهلاك النفط والغاز بنحو الثلثين مقارنة بالمسار السابق البالغ 1.5 درجة مئوية.ومع ذلك، لا تزال شركة شل ترى دورًا مهمًا لكل من الوقود الأحفوري حتى عام 2100.

ويتحدد انخفاض الطلب على الطاقة إلى حد كبير من خلال تسارع إدخال مصادر الطاقة المتجددة، وزيادة كهربة نظام الطاقة وزيادة كفاءة استخدام الطاقة في المنازل.ويعمل السيناريو الجديد أيضاً على إعادة النظر بشكل كبير في فرضيات النمو في مجالي الطاقة النووية والطاقة الحيوية.

بالمقارنة مع السيناريوهات السابقة، يتم إعطاء مساحة أقل لدور التشجير.ويدعو سيناريو شل القديم المتمثل في خفض درجة الحرارة بمقدار 1.5 درجة مئوية إلى "نشر واسع النطاق للحلول القائمة على الطبيعة"، بما في ذلك زراعة الأشجار في منطقة تقترب من مساحة البرازيل.ويعترف السيناريو الجديد بأن هذه فرضية غير واقعية.

وأخيرا، لا يوجد نقص في الحلول التي لا تزال مثيرة للجدل والتي تحظى بشعبية كبيرة في صناعة الوقود الأحفوري، على الرغم من عدم اختبارها على نطاق واسع بعد، مثل النمو السريع لآلات التقاط الهواء المباشر لإزالة ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي.

بالإضافة إلى الشكوك حول الجدوى، قد تتطلب تقنية DAC متطلبات طاقة عالية جدًا.في الواقع، في "سكاي 2050"، ينتهي الأمر بـ DAC إلى استهلاك 13٪ من إمدادات الطاقة في العالم في عام 2100.وهذه طاقة أكبر من تلك المستخدمة لتشغيل كل مركبة أو طائرة أو كل منزل في العالم.

درجات حرارة المحيطات القياسية تأخذ الأرض إلى "منطقة مجهولة"

وصلت درجات الحرارة في محيطات العالم إلى مستويات عالية جديدة منذ أكثر من شهر، وهو ما يقول العديد من الخبراء إنه يأخذ الأرض إلى "منطقة مجهولة" في أزمة المناخ.

البيانات التي تم جمعها من قبل الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي بالولايات المتحدة (NOAA). اكتشفوا لم تصل درجات الحرارة بشكل مستمر منذ أن تم جمعها منذ عام 1981، في وقت من السنة تنخفض فيه درجات حرارة المحيطات عادة مقارنة بالذروات السنوية في شهري مارس وأبريل.مع اختلاف طفيف من يوم لآخر، لم تنخفض درجة الحرارة عن 21 درجة مئوية لمدة 45 يومًا متتاليًا على الأقل.وهذه حالة شاذة يسعى علماء المناخ جاهدين للعثور على إجابة لها."إنها مفاجأة حقيقية ومقلقة للغاية.قد يكون هذا ارتفاعًا حادًا قصير الأمد، أو قد يكون بداية لشيء أكثر خطورة بكثير”. علق البروفيسورمايك ميريديث من هيئة المسح البريطانية للقارة القطبية الجنوبية.

إن ارتفاع درجة حرارة المحيطات يثير القلق لأسباب عديدة.تشغل مياه البحر مساحة أكبر عند درجات الحرارة المرتفعة، مما يؤدي إلى تسارع ارتفاع مستوى سطح البحر، كما تعمل المياه الأكثر دفئًا عند القطبين على تسريع ذوبان القمم الجليدية.يمكن أن يكون ارتفاع درجات الحرارة أيضًا كارثيًا على النظم البيئية البحرية.ويمكن للشعاب المرجانية، على وجه الخصوص، أن تعاني من التبييض المدمر.

وفقا لدراسة أجرتها جامعتا إكستر وكارديف، نشرت في المجلة اتصالات الطبيعة في 27 أبريل, إن "منطقة الشفق" في المحيطات، التي يتراوح عمقها بين 200 و1000 متر، والتي تتلقى القليل من الضوء ولكنها موطن لمجموعة واسعة من الكائنات الحية ومليارات الأطنان من المواد العضوية، معرضة بشكل خاص لظاهرة الاحتباس الحراري:إن تغير المناخ في طريقه إلى التسبب في انخفاض بنسبة 20-40٪ في الحياة البحرية في منطقة الشفق بحلول نهاية هذا القرن.

ويشعر بعض العلماء بالقلق من أن الاحترار السريع قد يكون علامة على أن أزمة المناخ تتقدم بشكل أسرع من المتوقع.في العقود الأخيرة، عملت المحيطات كنوع من الحاجز العالمي ضد أزمة المناخ، وذلك من خلال امتصاص كميات كبيرة من ثاني أكسيد الكربون الذي أطلقناه في الغلاف الجوي، كلاهما تخزين ما يقرب من 90٪ من الطاقة والحرارة الزائدة التي تم إنشاؤها.هل وصلنا إلى الحد الأقصى لقدرة المحيطات على الاستيعاب؟وفقا للأستاذ.ميريديث لا يزال من السابق لأوانه التوصل إلى أي استنتاجات.

وكالة الطاقة الدولية (IEA):في عام 2023، ستكون واحدة من كل خمس سيارات كهربائية

وفقا ل تقرير توقعات السيارات الكهربائية العالمية الجديد وفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA)، سيكون هناك نمو "متفجر" في سوق السيارات الكهربائية، وبحلول عام 2030، ستكون أكثر من واحدة من كل ثلاث سيارات جديدة كهربائية.لقد تضاعفت التوقعات قبل عامين فقط، ويرجع الفضل في المقام الأول إلى سياسات النمو الجديدة في الولايات المتحدةالاتحاد الأوروبي.وهو ما يترجم إلى خفض الانبعاثات السنوية بما يعادل الاقتصاد الألماني بأكمله وانخفاض بنسبة 5٪ - مرة أخرى بحلول عام 2030 - في الطلب على النفط (خمسة ملايين برميل يوميا).وبحلول عام 2023، تتوقع وكالة الطاقة الدولية أن واحدة من كل خمس سيارات جديدة ستكون كهربائية.ومع ذلك، تضيف وكالة الطاقة الدولية، أن التوسع المصاحب لسيارات الدفع الرباعي، والمركبات الكبيرة ذات الاستهلاك العالي للطاقة، قد ألغى تقريبًا انخفاض الانبعاثات الناتج عن المبيعات القياسية للسيارات الكهربائية.

دور السيارات الكهربائية في مكافحة تغير المناخ

في الواقع، في عام 2022، تم تسجيل انخفاض في الانبعاثات العالمية قدره 80 مليون طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون (MtCO2e) بفضل بيع أكثر من 10 ملايين سيارة كهربائية.ومن المتوقع أن يتم الوصول بنهاية العام الجاري إلى 14 مليون مبيعات أي ما يعادل 18% من الإجمالي بزيادة 4% مقارنة بـ 14% في عام 2022 و 1% في 2017.

60٪ من المبيعات العالمية تمت في الصين، حيث كانت واحدة من كل ثلاث سيارات مباعة بالفعل في عام 2022 كهربائية.

وبالإضافة إلى الصين، تشير تقارير وكالة الطاقة الدولية، كما ذكرنا، إلى السياسات الجديدة التي تبنتها الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي في هذا الشأن، والتي أدت معًا إلى مراجعة تصاعدية لتوقعات السنوات الأخيرة.

إذا حققت الحكومات الأهداف التي حددتها لكل من السيارات الكهربائية وإنتاج الطاقة النظيفة، فسيتم تجنب 770 مليون طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، حسبما تستمر وكالة الطاقة الدولية.في هذا السيناريو، الذي يسمى سيناريو الالتزامات المعلنة (APS)، ستكون الدول قد قطعت حوالي ثلثي الطريق نحو صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2050 (NZE).ولسد الفجوة المتبقية، يتعين على الحكومات التعجيل بإزالة الكربون من الشاحنات والحافلات، على وجه الخصوص، وهو ما من شأنه أن يؤدي إلى انخفاض الانبعاثات بنسبة 25%.

ومع ذلك، يشير التقرير إلى أنه يجب أخذ الزيادة في مبيعات سيارات الدفع الرباعي، بما في ذلك السيارات الكهربائية، بعين الاعتبار.وبالإضافة إلى الانبعاثات الناجمة عن القيادة، "سيكون من المهم أيضًا التخفيف من آثار البطاريات الأكبر حجمًا".ويخلص التقرير إلى أن الكميات الكبيرة من المعادن اللازمة لبناء بطاريات سيارات الدفع الرباعي يمكن أن تؤدي إلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن المعالجة والتصنيع والتي تزيد بنسبة 70٪ عن بطاريات السيارات الكهربائية العادية.

وقد أدى تغير المناخ إلى زيادة احتمالات حدوث الجفاف في القرن الأفريقي 100 مرة

هناك أسوأ جفاف منذ أربعين عاما وقد تسبب في فشل المحاصيل ونفوق الحيوانات في القرن الأفريقي وترك أكثر من 4 ملايين شخص في حاجة إلى المساعدة الإنسانية و20 مليون شخص معرضين لخطر انعدام الأمن الغذائي.في عام 2022، 942.000 طفل الذين تتراوح أعمارهم بين ستة أشهر وخمس سنوات يعانون من سوء التغذية الحاد في كينيا وحدها.وفي كينيا وإثيوبيا والصومال، 3.3 مليون شخص واضطروا إلى ترك منازلهم.بحسب دراسة أجرتها المجموعة إسناد الطقس العالمي, وبدون تغير المناخ الذي يسببه الإنسان، لم يكن من الممكن أن يحدث الجفاف الذي ضرب جنوب إثيوبيا وجنوب الصومال وشرق كينيا في عام 2021.وقد أدت أزمة المناخ إلى زيادة احتمالية النطاق المدمر لهذا الجفاف بنحو 100 مرة.

وترجع شدة واحتمال حدوث الجفاف في أفريقيا "بشكل رئيسي" إلى تبخر الماء من التربة والنباتات، والذي زاد "بشكل كبير" بسبب درجات الحرارة الأعلى من المعتاد.

"سيكون لحالات الجفاف المتكررة لعدة سنوات تأثير خطير على الأمن الغذائي وصحة الناس في القرن الأفريقي مع استمرار ارتفاع حرارة المناخ." علق جويس كيموتاي، عالمة المناخ في إدارة الأرصاد الجوية الكينية ومؤلفة الدراسة.وأضاف شيخ كين، مستشار سياسات المرونة المناخية في مركز تغير المناخ التابع للصليب الأحمر، أنه في حين أن الجفاف ليس غريباً على الناس في المنطقة، فإن طول فترة الجفاف في عام 2021 "دفعت الناس إلى ما هو أبعد من قدرتهم على التكيف". ومؤلف آخر للتقرير.

وقام الباحثون بتحليل بيانات الطقس ومحاكاة النماذج الحاسوبية لمقارنة مناخ اليوم مع مناخ عصر ما قبل الصناعة، قبل ارتفاع درجة حرارة العالم بنحو 1.1 درجة مئوية.على الرغم من هطول الأمطار الغزيرة والفيضانات الأخيرة في القرن الأفريقي، أفاد مرصد الأرض التابع لناسا حذر في مارس وأن حالة الجفاف "ستستمر على الأرجح" ولن تتوقف بسبب الطقس الرطب هذا العام.

إن توسيع الأراضي المزروعة إلى مناطق محمية يهدد أهداف الحفاظ على التنوع البيولوجي

انتهى مؤتمر الأمم المتحدة الأخير بشأن التنوع البيولوجي في مونتريال بكندا إلى التوصل إلى اتفاق طال انتظاره لسنوات، يقضي بحماية 30% من الأراضي والبحر (30 في 30) بحلول عام 2030.غير أن احترام هذا الهدف سيكون "صعبا" إذا استمرت الأراضي المزروعة في التوسع في المناطق المحمية إيقاعات مسجلة بين عامي 2000 و2019، يكشف دراسة نشرت في استدامة الطبيعة. 

COP15، اتفاق تاريخي لوقف فقدان التنوع البيولوجي بحلول عام 2030.ويتم تجاهل دعوات الدول الأفريقية لإنشاء صندوق للدول الأكثر ضعفا

في العالم هناك أكثر من 260 ألف منطقة محمية، بما في ذلك المتنزهات الوطنية والغابات والمحميات الطبيعية. وفقا للاتحاد الدولي للحفاظ على الطبيعة, وتعتبر هذه المناطق "أداة مهمة" لتخزين الكربون، وحماية التنوع البيولوجي، والحد من المخاطر المرتبطة بالمناخ.وفقا ل تقرير الكوكب المحمي من مارس 2023, ، ما يزيد قليلاً عن 17% من أراضي العالم ومياهه الداخلية هي مناطق محمية ومحفوظة حاليًا.

الأبحاث السابقة قدروا أن 6% من المناطق المحمية العالمية تستخدم لزراعة المحاصيل.ولفهم كيفية تغير هذه المناطق بمرور الوقت، تستخدم الدراسة الجديدة صور الأقمار الصناعية لتقييم مدى التوسع الزراعي في المناطق المحمية حول العالم عن بعد.وتم استخدام ثلاث مجموعات من البيانات (تغطي فترات زمنية مختلفة لتقييم مدى هذا التوسع) كمرجع، مما يوضح كيف زاد المعدل السنوي لتوسع الأراضي الزراعية بمقدار 58 ضعفًا خلال عقدين تقريبًا.إنه يمثل "تهديد محتمل كبير للحفاظ على التنوع البيولوجي"، وبدون تغييرات في المناطق المحمية الحيوية، فإن الهدف العالمي للحفاظ على الأراضي لعام 2030 "لن يتحقق".

وقام مجموعة من الباحثين من جامعة أكسفورد بإشراك 250 طالبا لرصد التزامات الدول والشركات بخفض الانبعاثات

ال اتحاد التعقب, ، ولدت من مشروع مشترك بين وحدة الطاقة وذكاء المناخ و Oxford Net Zero، وهي مجموعة متعددة التخصصات من الباحثين من جامعة أكسفورد (بمساهمة Data Driven EnviroLab التابع لجامعة نورث كارولينا تشابل هيل والمنظمة غير الربحية بحث معهد المناخ الجديد)، شارك فيه 250 طالبًا في إنشاء صافي صفر المقتفي, ، وهي منصة تقوم بجمع البيانات وتقييم الالتزامات المناخية للدول والشركات من أجل إزالة الكربون بشكل حقيقي وفي الوقت المناسب.

يتراوح المتطوعون من الطلاب الجدد إلى طلاب الدكتوراه في السنة النهائية، ويأتيون من خلفيات تعليمية مختلفة، من علوم المناخ الفيزيائي إلى الأدب الإنجليزي ويتلقون تدريبًا على إدخال ومراقبة البيانات التي سيتم إدراجها على المنصة."يتعاون المتطوعون في "دروس البرمجة" شخصيًا أو من المنزل لتحليل محيط من البيانات المتاحة للجمهور، بما في ذلك تحليل قوة الأهداف التي تستهدفها 200 دولة و2000 من أكبر الشركات المتداولة علنًا في العالم. لقد قدموا أنفسهم" يشرح كاميلا هيسلوب في مقال عن تايمز للتعليم العالي.تم إنشاء أكثر من 50000 نقطة بيانات فردية حتى الآن.

يشير هايسلوب إلى أن "التعليقات الأكثر شيوعًا من المتطوعين هي أن معرفتهم بصافي الانبعاثات الصفرية تزداد بشكل كبير، وكذلك مهاراتهم البحثية"."بالإضافة إلى ذلك، يشعر المتطوعون بهذا الشعور بالإنجاز الذي يأتي من العمل الشخصي.حتى أن بعض المتطوعين فكروا في تغيير اتجاه دراستهم أو حياتهم المهنية بعد التطوع معنا.وفي المستقبل القريب سوف نقدم نظام إصدار الشهادات للاعتراف بعملهم.وهذا من شأنه أن يفتح الأبواب أمامهم في المستقبل، نظرا للطلب المتزايد على محو الأمية صافي الصفر”.

معاينة الصورة: Pxhere.com - خالي من حقوق النشر (Creative Commons CC0)