Greenhouse gas emissions (GHG)

منذ حوالي عشر سنوات، أصبح كتاب سميك للغاية كتبه خبير اقتصادي فرنسي من أكثر الكتب مبيعا بشكل مدهش.كان يسمى “رأس المال في القرن الحادي والعشرين". في هذا الكتاب، يتتبع توماس بيكيتي تاريخ عدم المساواة في الدخل والثروة على مدى المائتي عام الماضية. لقد ضربت أفكار الكتاب على وتر حساس لدى الأشخاص الذين شعروا بإحساس متزايد بعدم المساواة الاقتصادية ولكن لم يكن لديهم البيانات التي تدعم ذلك.كنت واحدا منهم.لقد جعلني ذلك أتساءل، ما مقدار التلوث الكربوني الذي يتم توليده لخلق الثروة لمجموعة صغيرة من الأسر الغنية للغاية؟طفلان 10 سنوات ودكتوراه.لاحقًا، أخيرًا حصلت على بعض الإجابات. في أ دراسة جديدة, لقد قمت أنا وزملائي بالتحقيق في الولايات المتحدة.المسؤولية الشخصية للأسر عن انبعاثات الغازات الدفيئة من عام 1990 إلى عام 2019.لقد درسنا سابقًا الانبعاثات المرتبطة بالاستهلاك - الأشياء التي يشتريها الناس.هذه المرة، نظرنا إلى الانبعاثات المستخدمة في توليد دخل الناس، بما في ذلك دخل الاستثمار. إذا كنت قد فكرت يومًا في كيفية ثراء الرؤساء التنفيذيين والمساهمين في شركات النفط على حساب المناخ، فأنت تفكر بطري...

إن تخفيضات العودة إلى المدارس جارية، وسيتسوق الأشخاص في جميع أنحاء البلاد عبر الإنترنت لملء حقائب الظهر والخزائن والخزائن - وسيستفيدون من الإرجاعات المجانية. لقد بدأ تسهيل عملية إرجاع العناصر للعملاء دون أي تكلفة كإستراتيجية للبيع بالتجزئة جذب المزيد من الأشخاص للتسوق عبر الإنترنت.لكنها أصبحت باهظة الثمن كل من تجار التجزئة والكوكب. وفي عام 2022، وصلت عوائد التجزئة إلى أكثر من 800 مليار دولار من المبيعات المفقودة.ال النقل والعمالة والخدمات اللوجستية المعنية برفع تكاليف تجار التجزئة إلى مستويات أعلى.تؤدي عائدات المنتجات أيضًا إلى زيادة التلوث وانبعاثات الغازات الدفيئة والنفايات في مدافن النفايات، حيث ينتهي الأمر الآن بالعديد من المنتجات المعادة. فكيف يمكن لتجار التجزئة حل هذه المشكلة مع الاستمرار في تقديم خدمة عملاء عالية الجودة؟ نحن نجري بحث في الخدمات اللوجستية العكسية، مع التركيز في المقام الأول على تقاطع عوائد التجزئة وسلوك العملاء.فيما يلي بعض الأفكار التي يمكن أن تساعد الحد من إساءة استخدام العوائد المجانية وخفض التكاليف دون فقدان الجودة. الدفع:في المتجر مقابل.المرتجعات...

بدأت أكبر شركات الشحن في العالم في تحديث أساطيلها من أجل مستقبل أكثر خضرة.حصلت شركة ميرسك على أول سفينة حاويات في العالم تعمل بالوقود المزدوج للميثانول في يوليو 2023، و العشرات من سفن الحاويات الأخرى التي يمكن تشغيلها بأنواع الوقود البديلة متاحة حاليًا. الصناعة - المسؤول عن نحو 3% من انبعاثات الغازات الدفيئة على مستوى العالم, ــ أكثر من كندا وأيرلندا مجتمعتين ــ لديها من الأسباب ما يدفعها إلى التحرك والحصول على بعض الثقة في استثماراتها التي تقدر بملايين الدولارات. في 7 يوليو، الدول الأعضاء الـ175 في المنظمة البحرية الدولية, ، وهي وكالة تابعة للأمم المتحدة تنظم الشحن العالمي، وافقت على ذلك استراتيجية مناخية جديدة ويتضمن ذلك الوصول إلى صافي انبعاثات غازات الدفيئة صفر "بحلول عام 2050 أو في وقت قريب منه". لغة الإستراتيجية غامضة وغامضة وغير ملزمة تقريبًا.لكنه يوجه الصناعة نحو مستقبل أنظف. القواعد الجديدة للاتحاد الأوروبي وسيدخل حيز التنفيذ قريبًا مما سيزيد بشكل كبير تكاليف السفن التي تحرق زيت الوقود الكبريتي شديد التلوث. قضيت عدة سنوات في العمل في مجال الشحن وأتابعه كباحث ومحلل.هذا...