活体动物运输，从西班牙到中东和北非的可怕海上旅程

如今，活体动物的运输仍然是肉类行业的常见做法。然而，运输工具上的动物状况并没有受到保护，尤其是出口到国外的动物。

一个 新调查, ，由动物平等出版，未发表的图像由 动物福利基金会, 揭示了 一个晦涩且很少讨论的方面:为食品目的饲养的活体动物的船舶运输 从欧洲到中东和北非的屠宰场. 。调查揭示了自那以后这些旅程中动物遭受的残酷对待 西班牙, 是欧洲主要活牛出口国和世界第二大羊出口国。

的贸易 食用活体动物 欧盟边界以外的欧洲港口的出口量在澳大利亚 收紧出口动物福利要求 2011年, ，留下自由的市场份额。西班牙是利用这一优势最多的欧洲国家之一，指导自己的 动物贸易 越来越多地走向非欧盟边界。

然而，问题是，在这些旅程中以及最后，牛、小牛、绵羊、羔羊和 鸡 他们见面 可怕的痛苦. 。首先，他们挤满的船只 动物 他们经常 不足以达到这个目的:欧盟授权的 64 艘船舶中，只有 4 艘是专门用于运输动物的。其他人已改作其他用途，平均年龄为三十岁。

这些船上有动物 暴露在恶劣天气和高温下;他们在过度拥挤的环境中旅行，处于持续的压力和痛苦之中。尽管存在这些关键问题，船上 不需要兽医在场 帮助那些由于旅行条件恶劣而经常死亡的动物。

而且，他们的尸体 被扔进海里:这是一种非法行为，但在其他调查中经常被记录下来，并且在各国海岸发现的牛和羊等动物尸体也得到了证明，就像最近在法国发生的那样。

活着到达目的地的动物遭遇了可怕的命运。事实上，在中东和北非国家的屠宰场中， 没有最低法律标准 保护生活在欧洲的动物。例如，我们调查所跟踪的动物从西班牙出发，经过塔拉戈纳和卡塔赫纳港口，经过数天的时间到达黎巴嫩。他们在这里的屠宰场被杀死 不被惊呆, ，在可怕的痛苦之中。

这些残酷行为 今天欧洲仍然允许 他们无法继续下去，这就是为什么我们要求欧盟委员会 禁止向第三国出口活动物 在欧盟之外，结束这种有问题且不可接受的做法。我们必须采取行动，结束数十亿动物贸易受害者的痛苦。

任何想要加入动物平等呼吁的人都可以 签署请愿书, ，已经在意大利收集了七万多个签名。为什么 动物不是商品.