空气污染，在欧洲“是一场公共卫生危机”。意大利的情况更糟——《卫报》的调查

每年，非洲大陆有 40 万人因释放到大气中的颗粒物而过早死亡

98%的欧洲人口呼吸着有毒空气。《卫报》在对非洲大陆的空气质量进行调查后发布的图片是无情的。由于空气污染，该国正处于“严重的公共卫生危机”之中。对使用尖端方法收集的数据进行分析（包括详细的卫星图像和 1,400 多个地面监测站的测量结果）揭示了严峻的情况。98%的人生活在有害细颗粒物污染超过世界卫生组织指导方针的地区。此外，近三分之二的欧洲人居住的地区空气质量是世界卫生组织指导标准的两倍以上。北马其顿的质量是非洲大陆最差的，而东欧的情况比西欧差得多。除了指定 监护人, ，对于意大利。

颗粒物产生的原因及后果

交通、工业、生活供暖和农业是PM2.5的主要来源。较贫困的社区往往更能感受到这种影响。据世界卫生组织称，这些颗粒物主要由化石燃料燃烧产生，其浓度不应超过每立方米5微克。但只有 2% 的人口居住在符合这些标准的地区。结果呢？每年有40万人过早死亡，以及数百万例非致命疾病。这是欧盟面临的挑战，欧盟议会上周投票决定到 2035 年与世界卫生组织的指导方针保持一致。颗粒物由于尺寸非常小，从肺部进入血液，然后从那里进入我们身体的几乎每个器官。它可以产生肿瘤、癌症、糖尿病、抑郁症和认知疾病。

波河谷的有毒空气

在波河流域的大部分地区，情况非常严重，平均颗粒物水平仍然是世界卫生组织允许的最高水平的四倍左右。受影响最严重的不仅是都灵和米兰的工业中心，即使是在其他城市生产的细颗粒物也积聚在农村地区。特别是在伦巴第，集约化的养猪和家禽养殖使空气质量变得很糟糕。2020年，意大利有超过5万人死于空气污染，其中最集中的是克雷莫纳，每10万居民有150至200人死亡。波河流域三侧被山脉封闭，且暴露在亚得里亚海短海岸的洋流中，其地理构造使问题更加难以解决。克雷莫纳军团的乔瓦尼·皮罗塔 (Giovanni Pirotta) 评论道：“虽然人们已经知道死亡有一段时间了，但死亡的一面往往被隐藏起来”。

改进缓慢

“尽管自行车道和限制污染车辆等当地举措在一定程度上缓解了波河流域的雾霾问题，但当局对于采取更强有力的行动犹豫不决，因为这会带来经济成本。如果我们知道污染物的主要来源是汽车，那么我们为什么不采取强有力的行动来促进可持续交通呢？”克雷莫纳环保协会气候、环境与健康总局的米歇尔·阿里西说道。他补充道：“即使你在克雷莫纳看到很多自行车，它也是人均汽车比例最高的城市之一”。

一场公共卫生危机

乌得勒支大学环境流行病学教授罗尔·韦尔默伦向英国报纸解释说，这是一场严重的公共卫生危机。对于最贫穷和最弱势的社会群体来说，这是一个特别明显的问题。杜塞尔多夫大学环境流行病学教授芭芭拉·霍夫曼（Barbara Hoffmann）强调，从统计数据来看，这些人往往生活在颗粒物浓度较高的地区。该数据由荷兰乌得勒支大学和瑞士热带与公共卫生研究所的学者编制，是欧盟资助的 Expanse 项目的一部分。他们使用了多种来源的组合。从高分辨率卫星数据到污染监测站和土地利用信息。对 2019 年欧洲的年平均 PM2.5 水平进行建模。所获得的结果是欧洲有史以来最精确的结果之一。