皮切托，继续发展核电：“意大利正在研究小型模块化反应堆”

意大利加入欧洲小型模块化反应堆工业联盟。与此同时，在脱碳问题上，皮切托部长表示，我们必须尽快“使所有运输部门脱碳”，从飞机到汽车

罗马 — — 意大利继续走核道路，并通过加入欧洲中小型反应堆工业联盟，很快将致力于 小型模块化反应堆尖端新技术开发. 。环境部长 Gilberto Pichetto 在“核电在能源转型中的作用”会议上宣布了这一消息，该会议是在都灵举行的七国集团环境、气候和能源地球周的一部分。

“MASE 加入小型模块化反应堆联盟”

“欧洲小型模块化反应堆工业联盟（Smr-Small Modular Reactors，ed.），由欧盟委员会于 2024 年 2 月发起，旨在 2030年代初加速欧洲中小型模块化反应堆的开发和部署, 意大利的参与持续不断，在学术和工业研发领域的数量和技能方面，意大利都位居大陆第一。因此，根据 2023 年 5 月议会动议开始并继续在马塞建立国家可持续核平台的政治任务，我们决定作为环境与能源安全部加入欧洲中小型反应堆工业联盟, ，确认国家体系的支持并发出具体的兴趣信号 小型模块化反应堆尖端新技术开发, ，这可以为实现欧洲脱碳目标做出重要贡献”，都灵行星周的皮切托说。

“生物燃料对于交通运输脱碳至关重要”

“可持续生物燃料可以而且必须为 脱碳 全球运输业的发展，带来显着的效益：更大的能源安全，易于融入当前的燃料物流、储存和分配系统以及现有车辆的使用，促进循环经济逻辑并为当地社区创造价值，促进可持续农业和林业实践”。这是环境与能源安全部长 Gilberto Pichetto 在 MASE 与都灵理工学院合作组织的都灵可持续生物燃料国际论坛上发布的信息，该活动是几小时后在皮埃蒙特首都举行的地球周活动自七国集团气候、能源和环境会议开始以来。

“所有交通部门脱碳”

交通运输脱碳是当务之急 到2050年实现气候中和目标。尽管近年来做出了努力，化石燃料仍然占交通运输部门能源需求的约 95%，而交通运输部门约占全球能源消耗的四分之一和二氧化碳排放量的五分之一。

皮切托说：“有必要落实并实施—— 所有解决方案, ，为了技术中立， 使所有运输部门脱碳: ：空中、海上和公路。在此背景下，可持续生物燃料与电气化、能源效率和其他可持续燃料一起成为交通运输部门脱碳的主要支柱。我们不能再等了，”部长补充道。

都灵可持续生物燃料国际论坛也是工业界、贸易协会和研发机构向七国集团部长（包括七国集团主席国意大利的部长）提交联合声明的机会，该声明由 70 多家公司签署，旨在强调可持续生物燃料在所有运输部门的作用，促进环境可持续性、创新、社会方面以及为当地社区创造价值。
“意大利热烈欢迎《都灵可持续生物燃料联合宣言》。我还认为非常重要的是，由 CEM - 生物未来运动协调的宣言的签署一直开放到 10 月在巴西举行的 G20 部长级会议，这是 G7 和 G20 轮值主席国之间强有力的合作和共同目标的标志”，总结道吉尔伯托·皮切托，环境与能源安全部长。