到 2050 年，亚马逊河流域的一半将无法回归。大自然的警报

这 气候危机每周综述 以及大气中二氧化碳含量的数据。

根据新的研究 发表 于 2 月 14 日 自然, 近一半的亚马逊地区将面临几个“前所未有”的压力，到 2050 年，这些压力可能会将森林推向一个重大的临界点。世界上最大的雨林 他已经有压力了 由于气候变化、森林砍伐、生物多样性丧失和极端天气条件。

约 20% 的亚马逊 它已经被砍伐了 另外 6% 则“高度退化”。 根据多项研究, 由于森林砍伐等多种因素，亚马逊巴西河段现在是碳的净“源”，而不是“碳汇”。

学者们 早就警告过 气候变化和人类造成的森林砍伐可能会将亚马逊森林推向“临界点”，如果超过这个阈值， 会看到“消失” 大量茂密的亚马逊森林以及向永久干燥的稀树草原的过渡。后者将以树木和牧场的混合系统为特色，开放的覆盖物使土壤变得更加温暖和干燥。

之前的学习 他们建议 如果森林损失超过 40%，亚马逊地区可能会突破这一临界点。去年十月发表的另一项研究 他指出 亚马逊最近的干旱可能是雨林正在接近临界点的“预警信号”， 重建 深入了解英国网站 碳简介.

现在这项新研究发表在 自然. 。研究人员研究了亚马逊地区缺水的五个关键驱动因素——全球变暖、年降雨量、降雨季节性强度、旱季长度和森林砍伐累积——并发现了不同干扰的组合——例如“干旱和火灾——可能会引发亚马逊地区“甚至在偏远和中部地区”的意外生态系统转变，从而将大片雨林变成干燥的稀树草原。

“令人惊讶的是，压力源和干扰的结合已经影响了亚马逊中部的部分地区......[which]已经可以转变为不同的生态系统。(...) 然后，当你把所有这些放在一起时，到 2050 年我们可能会超过这个临界点，一个大规模的临界点，这是非常可怕的，我真的没想到它会这么快发生，”他评论道。 碳简介 Bernardo Flores 博士是该研究的主要作者，也是巴西圣卡塔琳娜联邦大学的研究员。

研究结果强调，大约一半（47%）的亚马逊生物群落具有适度的这些变化潜力。最大和最偏远的地区覆盖亚马逊地区的 53%，生态系统转型的可能性很低，特别是保护区和土著领地。前 10% 的人具有“相对较高的转型潜力”，这意味着他们已经经历了两种以上的颠覆。

教授还向 Carbon Brief 表示，这项研究“凸显了将全球变暖和森林砍伐控制在安全范围内的紧迫性”，以保护亚马逊雨林。多米尼克·斯普拉克伦 (Dominick Spracklen)，利兹大学生物圈-大气相互作用教授。然而，弗洛雷斯补充说，在不干预温室气体排放的情况下停止森林砍伐可能被证明是“无用的”。

多姆·菲利普斯和布鲁诺·佩雷拉被杀一年后，亚马逊仍然受到威胁。卢拉政府必须保护森林及其人民

巴西亚马逊地区森林砍伐率飙升 在前总统贾尔·博尔索纳罗的领导下, ，但自 2023 年以来几乎减半 卢拉政府上台. 。与此同时，玻利维亚亚马逊地区的森林损失在 2022 年达到创纪录水平。

斯普拉克伦表示，这种差异“凸显了建立泛亚马逊联盟的必要性，以帮助共同减少森林砍伐”。

全球变暖首次全年超过1.5°C阈值

欧盟气象局，哥白尼， 他宣布 2023年2月至2024年1月的12个月里，地球平均气温全年首次超过工业化前水平1.5°C的上限。与工业化前水平相比不超过一度半是世界各国在 2015 年《巴黎协定》中为自己设定的门槛。在过去 12 个月中，气温比 1850 年至 1900 年期间的平均气温高出 1.52°C。

创纪录的气温、风暴、洪水：全球变暖正在将地球进一步推向未知领域

这是预测中的事情，这不会质疑他 《巴黎协定》设定的目标 2015年。 去年五月, 世界气象组织（WMO）的一项研究得出的结论是，未来五年，地球将经历新的气温记录，与工业化前水平相比，全球变暖可能会超过1.5°C。科学家表示，减少碳排放的紧急行动仍然可以减缓气候变暖。

世界海面也达到了有记录以来的最高平均温度，如下图所示：

毫无疑问，人类活动导致气温稳定在 1.5°C 以上，首先是化石燃料的燃烧，化石燃料燃烧会释放二氧化碳等使地球变暖的气体。除此之外，还有以下活动： 厄尔尼诺, ，这是一种周期性现象，导致中东部太平洋表面变暖，并导致地球温度升高。

事实上，厄尔尼诺现象是地球气候系统自然波动的温暖阶段（其全称是厄尔尼诺南方涛动，或ENSO），通常会持续几年，并且会加剧厄尔尼诺现象的长期趋势。人为造成的全球变暖。厄尔尼诺现象通过将热量移入和移出更深的海洋层而导致逐年波动。全球表面温度在拉尼娜年期间往往较冷，而在厄尔尼诺年期间则较温暖。

2023年下半年，厄尔尼诺现象开始发生，全球平均气温开始几乎每天升高超过1.5°C，并持续到2024年（如红线超过虚线的点所示）下图中的线）。

预计，当厄尔尼诺现象停止后，全球气温将暂时稳定，然后小幅下降，可能回到1.5℃阈值以下。但如果人类活动继续增加大气中变暖气体的含量，未来几十年气温将继续上升。

按照目前的排放速度，巴黎提出的将全球变暖限制在工业化前水平 1.5°C 的长期平均目标（而不是单一年份）可能会在未来十年内实现。 根据IPC报告C，超过这个阈值可能会给地球带来潜在的不可逆转的灾难性后果。例如，一旦海水变暖导致西南极冰盖退入其所在的深海盆地，就会引发不可逆转的崩塌，从而导致冰盖上升高达3米海平面。这可能会引发其他连锁反应，通过增加自然资源的温室气体排放来进一步加剧全球变暖， 解释 在一篇关于 对话 大卫·阿姆斯特朗·麦凯 (David Armstrong McKay)，斯德哥尔摩大学地球弹性系统研究员。然而，麦凯补充道，大多数科学家预计，如果气温暂时超过 1.5°C，世界不会出现一系列气候转折点。

当厄尔尼诺现象已经使全球平均气温比前工业时代高出 1.5°C 时，影响将会更加强烈。在这种情况下，“未来强烈的厄尔尼诺现象会暂时将全球平均气温推高至 1.7°C，可能会导致一些珊瑚礁在凉爽的拉尼娜现象到来之前开始死亡，”麦凯进一步解释道。“对于其他对变暖反应较慢的系统，例如冰盖，下一次拉尼娜现象应该（暂时）平衡一切。”

我们还有空间和时间进行干预。随着绿色技术的增加以及基于当前政策和承诺，一些情景，例如本世纪内全球气温上升 4°C 或更多 - 十年前还被认为是可能的 - 现在被考虑 可能性较小。

也许最令人鼓舞的是，气候科学家相信，一旦达到净零碳排放，地球可能会停止变暖。这十年有效地将排放量减半被认为尤为重要。

“这意味着我们可以根据我们作为一个社会和一个星球的选择来控制世界变暖的程度，”美国伯克利地球集团的气候科学家泽克·豪斯法瑟说。“灾难并非不可避免。”

清洁能源、冰川融化和碳捕获：冰岛已经在体验我们的未来

“冰岛已经生活在我们的未来”是该书的标题 报告文学 记者大卫·盖尔斯 (David Gelles) 报道 纽约时报. 。盖勒斯写道，冰岛至少在三个方面为我们共同的未来提供了一个窗口：清洁能源、冰川融化和碳捕获。

该国使用很少的化石燃料来驱动经济和供暖。冰岛85%的能源来自国内生产的可再生能源，特别是地热能和水力发电。事实上，它的领土位于一个活火山区的顶部，六个大型地热发电厂利用地下土壤的热量为该国几乎所有房屋提供供暖。Geddes 继续说道，冰岛约 20% 的电力来自地热能​​，其余来自水力发电厂网络，而石油主要用于为汽车、卡车和渔船提供动力。

然而，尽管冰岛不是主要排放国，但其景观和经济正在因气候变化的影响而发生深刻变化。

尽管冰岛不是导致地球变暖的主要排放国，但气候变化的影响已经正在改变其地貌和经济。它的冰川之一，奥克冰川， 它完全融化了. 。科学家预测，在接下来的 200 年里，包括巨大的瓦特纳冰川在内的其他冰川也可能消失。一些研究表明，大型冰川的融化可能引发更大的火山和地震活动。地下震动已经损坏了一些城市的管道 触发, 有时，突然发生洪水。

气候变暖也会影响植物和动物。冰岛本土植物 它们面临灭绝的危险 由于气温上升和入侵物种的到来。该国最重要的鱼类之一，毛鳞鱼， 周期性地消失 由于海水变暖。与世界上所有沿海城市一样，冰岛首都雷克雅未克也受到海平面上升的威胁。

正在测试的技术之一是有争议的碳捕获和储存技术。当地一家名为 Carbfix 的公司将负责二氧化碳的捕获及其地下封存。瑞士公司 Climeworks 在冰岛建造了两座最大的直接从空气中提取的工厂。

巴黎人投票决定将SUV停车费提高两倍

在去年 2 月 4 日举行的全民公投中，巴黎居民 他们投票了 SUV 的停车费用增加三倍。54.6%的人投了赞成票。然而，投票率——巴黎登记选民的大约 5.7%——低于公投运动支持者的预期。

“巴黎人已经做出了明确的选择......其他城市也会效仿。”市长 Anne Hidalgo 评论道，并补充道，道路安全和空气污染是投票的主要原因。此前，伊达尔戈曾将通过提高停车费来限制SUV存在的提议描述为“社会正义的一种形式”：其目的是针对那些拥有昂贵、重型和污染性汽车的富裕司机，他们尚未改变自己的行为来应对气候危机。事实上，公投到来之际，该市正致力于减少排放和空气污染。

在伊达尔戈政府的领导下，巴黎通过提高停车成本、逐步禁止柴油车并扩大自行车道网络等方式加大了驾车者的压力。该市减少了路边停车位的数量，以促使司机使用地下停车场。该市表示，从大流行封锁结束到 2023 年，自行车使用量增加了 71%。

巴黎负责交通的副市长、绿党戴维·贝利亚尔表示，巴黎约10%的车辆将受到停车费上涨的影响，这可能为该市每年带来高达3500万欧元的收入。 '年。

驾车压力组织“40Millions d'Automobilistes”认为，驾车者应该自由选择他们想要的车辆，并警告说，提高停车费的举措是不合理的，是“超城市少数派和反汽车”的行为。

葡萄牙，卡斯卡伊斯挑战：通过技术和个人行为实现碳中和

卡斯卡伊斯是葡萄牙著名的旅游胜地，也是欧洲应对气候变化最具创新精神的城市之一。通过技术创新的实验、资源的可持续管理和公民的参与， 正在努力成为 到 2050 年，第一个实现净零排放的葡萄牙城市。同时，它也是应对气候变化的创新和可持续发展的参考点。

动作套装则不同。首先，可持续的流动性。该市创建了 MobiCascais，这是一个集成了不同运输服务运营商以及基础设施和设备网络的平台。其目标是提供多样化、灵活的出行解决方案和服务，满足居民、工人和游客的需求，并鼓励使用公共交通和软出行解决方案。

另一个干预领域是土地消耗。通过 Oxigénio 项目，卡斯卡伊斯正在努力保护自然和生物多样性。该项目旨在让社区参与自然保护行动。

最后，市政府正在干预减少废物产生和回收利用。该废物管理系统将地下容器的使用与远程液位传感器技术相结合。虽然地下容器减少了视觉影响并最大限度地利用城市空间，但安装在这些容器中的远程填充水平传感器可以在容器几乎满时激活和管理智能收集。传感器读取每个容器中的废物水平，并将数据传输到中央管理平台，该平台确定收集车辆应何时以及如何开始其旅程。该管理平台可通过任何网络浏览器远程访问。安装地下垃圾容器并为其配备远程液位传感器有助于降低卡斯卡伊斯城市垃圾服务的成本，同时改善服务。

气候否认主义：气候科学家迈克尔·曼 (Michael Mann) 赢得诽谤诉讼，赔偿 100 万美元

美国气候科学家迈克尔·曼 赢得诽谤案 兰德·辛伯格（Rand Simberg）和马克·斯泰恩（Mark Steyn）在两篇不同的文章中称他对全球变暖的分析具有欺诈性，并将他的研究活动与教练猥亵未成年人的行为进行了比较。

“今天的判决恢复了迈克·曼的良好声誉。这也是真理的伟大胜利，也是世界各地致力于回答影响人类健康和地球的重要科学问题的科学家的伟大胜利。”一位气候科学家的律师在 X 上评论道。

我们的声明： pic.twitter.com/7dVQDXnwyI

——迈克尔·E.教授曼（@MichaelEMann） 2024 年 2 月 8 日

该案要追溯到 12年前. 。2009 年，一些气候否认者开始争论曼恩于 1998 年首次发表的代表全球变暖趋势的著名“曲棍球棒”图。 自然, ，在他的研究中操纵了数据。然而，宾夕法尼亚州立大学的调查和对电子邮件的分析美联社, ，尚未发现曼恩对数据的任何滥用。 在这本电子书的介绍中 我们重建了整个故事。

尽管如此，2012年，自由主义智库竞争企业研究所发表了兰德·辛伯格（Rand Simberg）的一篇文章，将宾夕法尼亚州立大学对曼恩工作的调查与因性侵犯多名儿童而被定罪的前助理橄榄球教练杰里·桑达斯基（Jerry Sandusky）的案件进行了比较。“你可以说曼是气候科学界的杰里·桑达斯基，只不过他没有骚扰儿童，而是骚扰和折磨数据，”辛伯格写道。接下来，在另一篇关于 国家评论, ，马克·斯坦恩称曼的研究是“欺诈性的”，呼应了辛伯格的帖子。

曼恩起诉了文章的两位作者及其出版商。12年后的今天，判决辛伯格和斯泰恩分别支付一千和一百万美元。

曼恩说：“我希望这一判决传达了一个明确无误的信息，即错误地攻击气候科学家并非没有后果。”

有关大气中二氧化碳含量的数据

预览图像：BBC 视频帧 通过 YouTube