Congestion charges

纽约市准备推出第一个拥堵收费计划，以减少美国主要城市的交通拥堵。大都市区。与纽约的许多旅程一样，这趟旅程也时常出现延误。然而，一旦该系统启动，预计将显着减少曼哈顿的交通堵塞，并产生数十亿美元来改善全市的公共交通。 基本思想很简单。要输入 拥堵缓解区, 覆盖曼哈顿第 60 街以南的地区，大型卡车需支付 36 美元，小型卡车 24 美元，客车 15 美元，摩托车 7.50 美元。拼车和出租车将分别支付 2.50 美元和 1.25 美元。高峰时段从早上 5 点开始。至晚上 9 点工作日和上午 9 点至晚上 9 点周末；隔夜通行费可享受 75% 的折扣。 来自世界各地城市的证据表明，在城市公共政策中，向驾车者在繁忙时段驶入市中心收取费用的情况很少见：一项行之有效且具有成本效益的措施。拥堵收费在以下城市取得了成功，包括 伦敦、新加坡和斯德哥尔摩, ，它缓解了交通压力，加快了出行时间，减少了污染，并为公共交通和基础设施投资提供了资金。 作为一个 城市政策学者, ，我期待看到纽约的计划生效。当官员们看到它在实践中如何运作时，很可能会出现意外和调整。但考虑到交通给公共健康和生产力带来的沉重成本，我很高兴看到美国主要城市城市最终测试了这种方法。...