EV incentives

电动自行车已占领 广泛关注 在美国各地，这是有充分理由的。他们是 最节能的方式 从一个地方移动到另一个地方，在此过程中提供锻炼，并在上坡或逆风时提供足够的帮助，使它们适合多种类型的骑手。 电动自行车的温室气体排放量远低于汽油动力或电动自行车 电动汽车. 。一些城市和州通过提供购买激励措施来鼓励使用电动自行车，通常利用专门用于遏制气候变化的公共资金。 目前，已有100多个城市和州 已经或计划推出电动自行车激励计划, ，大部分资金来自能源或环境倡议。然而，关于此类计划的有效性、如何设计它们或如何定义目标的研究很少。 我们从多个角度研究交通，包括 创新, 可持续性 和 经济学. 。我们的新研究发表在期刊上 交通研究 D 部分, ，调查了几种电动自行车购买激励措施的有效性以及吸引更多电动自行车购买所需的投资。 我们发现，激励措施确实会刺激人们额外购买电动自行车，但与狭义的气候效益相比，成本相对较高。我们发现，使用购买点折扣的公共机构必须发放约 4,000 美元的奖励才能产生额外的电动自行车购买量。这是因为，即使没有折扣，超过 80% 的电动自行车购买者也可能会购买。为了透视，需要 价值约 30,000 美元的奖励 诱导购买电动汽车。...