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RAVENNA – Von Ravenna geht es weiter nach Triest im Zeichen der Leidenschaft für das Segeln, aber auch der ökologischen Nachhaltigkeit und der Kreislaufwirtschaft.Im Hinblick auf die 56. Ausgabe der berühmten Barcolana, der größten Segelregatta der Welt, ist hier auch ihre „Romagnola“-Version in Richtung der friaulischen Hauptstadt ausgerichtet. Die Anmeldung für die Hera Group Trophy „Go to Barcolana from Ravenna“ am 10. Oktober beginnt morgen, die vom Circolo Velico Ravennate in Zusammenarbeit mit der Società Velica di Barcola und Grignano organisierte Überfahrt, eine Parallelveranstaltung zur berühmten Triest-Regatta, und heute auf einer Pressekonferenz in Marina di Ravenna vorgestellt, von wo aus sie auch in diesem Jahr wieder starten wird.Eine mittlerweile konsolidierte Veranstaltung für Segelbegeisterte, die bereits zum vierten Mal ausgetragen wird (eine davon wurde wegen schlechten Wetters abgesagt), die sich an einem spannenden Wettbewerb entlang der Adriaküste versuchen und die Möglichkeit haben werden, ein Einzelstück zu gewinnen -eine Art Trophäe.Nicht nur das, denn die Veranstaltung bringt auch die vielen genannten Umweltthemen zur Sprache Hera fungiert als Sprecher, ein Ergebnis, das sich in der Partnerschaft mit dem Multiversorger niederschlägt Drittes Jahr in Folge, beginnend mit Abschlusstrophäe, hergestellt aus Plastikmüll aus dem Meer.
Die Mannschaften kehren zur Regatta zurück und brechen am Nachmittag des 10. Oktober auf, mit dem Ziel, den Golf von Triest zu erreichen und dabei eine Strecke von 95 Seemeilen zurückzulegen (ca. 176 Kilometer) und die Teilnahme von ca 30 Boote von der zentralen und südlichen Adriaküste, ein Anstieg im Vergleich zum Vorjahr.Der Wettbewerb steht allen Booten über 8,46 Meter Länge offen, die nach Orc-Gebühren klassifiziert werden. Die Registrierung beginnt morgen, Samstag, 7. September, und Besitzer erhalten eine einzige Maskennummer, die sowohl für diese Vorregatta als auch für die Hauptveranstaltung am Sonntag, 13. Oktober in Triest, gültig ist.Wie üblich gibt es die Hera Group Trophy zu gewinnen, die im Rahmen der „Perpetual Challenge“-Formel von Hand zu Hand an die Gewinner jeder Ausgabe weitergegeben wird.Entworfen von der Studentin Yuyu Zhao, Gewinnerin des internen Wettbewerbs der Akademie der Schönen Künste von Ravenna, mit der Hera im Rahmen ihres Scart-Projekts wichtige Kooperationen initiiert hat, erinnert es in seiner Pyramidenform an die Dreiecksform der klassischen Bootssegel und ist mit der für die Ravenna-Tradition typischen Mikromosaiktechnik verziert.Auch in diesem Jahr wird der Präsident der Segelvereinigung Barcola und Grignano, Mitja Gialuz, den Sieg an die Mannschaft überreichen, die das Podium erringt.
„Die ‚Go to Barcolana from Ravenna-Hera Group Trophy‘ – betont Gialuz – ist eine Veranstaltung, die von Seglern zunehmend geschätzt wird.Es ist die klassische Herbstkreuzfahrt in Gesellschaft, die zur Regatta wird und so den authentischen Geist der Barcolana bewahrt:Ein wunderschöner Moment des Teilens, den nur unser Sport bieten kann.Ich danke der Hera-Gruppe herzlich für ihre großartige Unterstützung des Projekts, den Freunden des Circolo Velico Ravennate und allen Seglern für die große Leidenschaft, die sie uns jedes Jahr entgegenbringen.“An der Regatta, fügt der geschäftsführende Präsident von Hera Cristian Fabbri hinzu, „beteiligen sich Crews von der Adriaküste auf dem Weg nach Triest und vereinen praktisch die Gebiete, in denen viele unserer 4,8 Millionen Kunden ansässig sind, und erinnern an die Bedeutung der Dekarbonisierung der Verbrauchsenergiequellen.“ nur wenige Wochen nach der Veröffentlichung unserer Selbstverpflichtung, bis 2050 den CO2-Ausstoß bei der Energieversorgung unserer Kunden zu eliminieren.“
Auch für Offshore-Enthusiasten an der Adria wird die „Go to Barcolana from Ravenna“ zu einer Referenz.Dies versicherte der Präsident des Circolo Velico Ravennate Matteo Plazzi, der derzeit am America's Cup in Barcelona teilnimmt, und betonte, dass es sich auch um „einen Moment der Vereinigung zweier Städte handelt, die viele kulturelle Aspekte gemeinsam haben“.Marina di Ravenna ist dank seiner zentralen Lage in der Adria und der Möglichkeit, Transitboote aufzunehmen, zu einem Bezugspunkt für alle Crews geworden, die zur Barcolana unterwegs sind und eine Regatta und nicht nur einen einfachen Transfer in ihr Programm aufnehmen möchten.Um die Sicherheit während der Schifffahrt zu gewährleisten, haben wir ziemlich strenge Regeln erlassen und sind gleichzeitig darauf bedacht, den fröhlichen Geist einer großen Feier des Meeres zu bewahren.“In der Emilia-Romagna, so erinnert sich Giovanni Ceccarelli, Leiter des Offshore-Rennsports beim CVR, „hatte es schon immer viele Reeder gegeben, die sich dem Offshore-Rennsport verschrieben haben.“Viele nehmen mit Begeisterung an der Barcolana teil, die sie in ihren Jahreskalender aufnehmen, und opfern dabei manchmal Tage der Sommerferien.Wir wollen die Leidenschaft für das Segeln mit Regatten wecken, bei denen es nicht nur um die Technik zwischen den Bojen geht. Die mittlere Distanz in großer Höhe ist sehr beliebt und zieht Segler an, die nicht nur eine Leidenschaft für Boote, sondern auch für das Segeln haben”.