Smog-Alarm, die ersten Verbote für umweltschädliche Autos in der Lombardei.Salas Brief an die Region, in dem er die Daten bestreitet

Der Bürgermeister von Mailand bestreitet die Erkenntnisse des Schweizer Unternehmens IQ Air:„Sind wir die drittgrößte Stadt der Welt?Sie meinen es nicht ernst“

Die Poebene hat „den Höhepunkt erreicht“. Umweltverschmutzungskrise» mit Smogwerten, die seit 2017 nicht mehr erreicht wurden.Dies sagte Barbara Meggetto, Präsidentin von Legambiente Lombardia, genau in den Tagen, in denen dieAlarm auf schlechte Luftqualität.Seit Mitte Februar messen Arpa-Kontrolleinheiten Werte von PM 2,5 und PM 10 – den sogenannten „Feinpartikeln“, die weit über den nach italienischem Recht zulässigen Grenzwerten liegen und die weltweit als „sicher“ geltenden Grenzwerte mehr als vervierfachen Gesundheitsorganisation.Ab heute, Dienstag, 20. Februar, wurden in neun Provinzen der Lombardei – darunter auch Mailand – vorübergehende Maßnahmen zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung der ersten Stufe umgesetzt.Das Protokoll der Region Lombardei sieht unter anderem das Verbot des Verkehrs aller Euro 0- und Euro 1-Fahrzeuge mit beliebigem Kraftstoff sowie von Euro 2-, 3- und 4-Dieselfahrzeugen vor.Diese Verbote gelten für alle Wochentage, einschließlich der Wochenenden, gelten jedoch nur für Gemeinden mit mehr als 30.000 Einwohnern.

Die Kontroverse um IQ Air-Daten

Mittlerweile hat der Smog-Alarm der letzten Tage auch einen kleinen politischen Fall ausgelöst, der den Mailänder Bürgermeister in Rage versetzt Giuseppe Sala.Auslöser der Kontroverse ist ein Ranking zur Luftqualität, das von IQ Air, einem privaten Schweizer Unternehmen, das Luftreiniger herstellt, erstellt wurde.Nach den am Sonntag, 18. Februar, um 17 Uhr erhobenen Daten war Mailand die drittgrößte Stadt der Welt mit der höchsten Luftverschmutzung, nur hinter Lahore (Pakistan) und Dakka (Bangladesch).Tatsächlich gibt es gute Gründe, an der Zuverlässigkeit der Messung zu zweifeln.Zunächst einmal berücksichtigt das Ranking von IQ Air nur wenige Großstädte.Zweitens berücksichtigt es nur PM 2,5, was nur einen Indikator für Luftverschmutzung darstellt.„Das sind die üblichen spontanen Analysen, die von einer privaten Einrichtung durchgeführt werden.„Ich wundere mich auch über Sie, Sie können keine Nachrichten melden, die in den sozialen Medien gelesen werden“, wetterte Sala und schimpfte auf die Journalisten.

Salas Brief an die Region Lombardei

Kurz gesagt, die Daten von IQ Air sind mit Vorsicht zu genießen.Doch ein Blick auf eines der neuesten Bulletins von Arpa, der regionalen Behörde zur Überwachung der Luftqualität, genügt, um zu erkennen, dass die Smogwarnung alles andere als unbegründet ist.Und genau um dieser Situation Rechnung zu tragen, hat der Mailänder Bürgermeister einen Brief an den Gouverneur geschickt Attilio Fontana darum bitten, so schnell wie möglich einen technischen Arbeitstisch zu eröffnen.Es gibt drei Hauptanliegen:Stopp der Verbrennung von Biomasse in städtischen Zentren, Aufhebung des „Move-In“ (die Befreiung vom Stopp für die umweltschädlichsten Fahrzeuge) und Unterbrechung der Anreize für den Kauf von Benzin- und Dieselfahrzeugen.Die Region Lombardei ist jedoch mit diesen Maßnahmen nicht einverstanden und fordert die 30 Millionen, die dieses Jahr im Haushalt für die Erneuerung von Autos und Gebäudeheizungen vorgesehen sind.

Pasini:«Emissionen reduzieren»

Um die Luftverschmutzung in der Poebene zu reduzieren, gibt es nur eine Lösung:Emissionen reduzieren.Den ersten Platz in der Liste belegen bislang Gebäudeheizungen Quellen Schadstoffemissionen, gefolgt von intensiver Landwirtschaft und Industrie.Der Mangel an Regen und Wind trägt zur Verschlimmerung bei, aber auch der durch die globale Erwärmung verursachte Temperaturanstieg.„Im Vergleich zu früheren Zeiten, zum Beispiel den 70er und 80er Jahren, hat sich die Luftqualität generell verbessert“, erklärt der Physiker und Klimatologe Antonello Pasini im Interview mit Republik.Dennoch sind zwei neue Faktoren zu berücksichtigen:„Einer ist der Klimawandel, der zu einem Anstieg der Temperaturen führt.Zweitens geht es um die Reduzierung bestimmter Arten von Umweltverschmutzung, wie sie beispielsweise durch frühere Kohleheizungen verursacht wurden.“

Titelbild:Kopernikus-Wächter | PM10-Luftverschmutzung in der Poebene (18. Februar 2024)