Sem, die Europäische Woche der Mobilität, steht vor der Tür:Der öffentliche Raum ist ein Gemeingut

Vom 16. bis 22. September mit Sem, Europäischer Mobilitätswoche, zahlreichen Veranstaltungen in Italien und auf der ganzen Welt, um das Bewusstsein der Menschen zu schärfen und aktive Mobilität zu fördern.

Dort den öffentlichen Raum teilen ist das gewählte Thema Sem, Europäische Mobilitätswoche 2024, die wichtigste Sensibilisierungskampagne von Europäische Kommission auf der nachhaltige urbane Mobilität die dieses Jahr stattfindet vom 16. bis 22. September und findet am 22. September seinen Höhepunkt mit dem Weltautofreien Tag.

Zahlreiche Veranstaltungen finden im gesamten Staatsgebiet statt und werden insbesondere von gefördert FIAB, Italienischer Umwelt- und Fahrradverband, das Initiativen (und Herausforderungen!) neu startet, wie z autofreie Woche, oder die autofreie Woche, die Fahrrad zur Arbeit Tag Von Freitag, 20 und die Park(ing)tag am 21. und 22. September.Viele Veranstaltungen, die uns dazu bringen, den öffentlichen Raum neu zu überdenken und uns dazu einladen, die Straßen, Parkplätze und Plätze anders zu erleben, sowie eine herzliche Einladung zur Änderung unserer Gewohnheiten sind nachhaltigere Lebensstile und lebenswertere Städte.

SEM kommt mit der autofreien Woche

Die autofreie Woche ist eine Herausforderung Bewegen Sie sich eine ganze Woche lang nachhaltig, das Privatauto zu Hause lassen und die Entscheidung, zu Fuß zu gehen, Rad zu fahren oder öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen.Eine bedeutende Geste, die für viele mit der Rückkehr in den Klassenraum zusammenfällt, zu der die gesamte Schulwelt – Schüler, Studenten, Familien, aber auch Lehrer und Schulpersonal – eingeladen ist, sich an diesem Experiment zu versuchen, das zu einer hervorragenden täglichen Gewohnheit werden könnte. Dies ist auch ein wichtiges Signal im Hinblick auf das Problem der sitzenden Lebensweise, von der viele Kinder betroffen sind.

Weltautofreier Tag, 22. September

Der autofreier Tag Es ist Weltautofreier Tag und fällt mit dem letzten Tag des Semesters zusammen.Dies ist ein Moment, der der Sensibilisierung der Bevölkerung dafür gewidmet ist, wie wichtig es ist, den Autoverkehr auch in Städten zu reduzieren um die Gesundheit der Menschen zu schützen, vor allem die Jüngeren und Älteren.Wir wissen, dass italienische Städte unter hoher Luftverschmutzung leiden:Rom und Mailand verzeichnen sehr hohe durchschnittliche jährliche Stickstoffdioxidkonzentrationen, die wiederholt den von der Weltgesundheitsorganisation empfohlenen Grenzwert überschreiten.In einigen Städten auf der ganzen Welt ist der autofreie Tag zu einer wöchentlichen Veranstaltung geworden.

Insbesondere ist es die Stadt Bogotá, in Kolumbien, dank des Ciclovia-Projekts und der Sperrung vieler Straßen für Autos jeden Sonntag zwischen 7 und 14 Uhr zu unterrichten.Vergessen wir nicht, dass das Radwegenetz hier im letzten Jahrzehnt erweitert wurde bis ca. 600 km.

Tag mit dem Fahrrad zur Arbeit, während des Semesters mit dem Fahrrad zur Arbeit

Der elfte Nationaler Fahrrad-zur-Arbeitstag Es ist Freitag, 20. September:Es wird eine gute Gelegenheit sein, den Weg zur Arbeit mit dem Fahrrad auszuprobieren und dabei die gesundheitlichen Vorteile, die wirtschaftlichen Einsparungen (Sie zahlen nicht für Fahrkarten und Treibstoff) und den Respekt für die Umwelt zu erleben.

Erinnern wir uns daran Viele Kommunen fördern durch die Vergabe von Beiträgen das Fahrrad zur Arbeit, ebenso wie immer mehr Unternehmen, die sich für das Thema interessieren, Arbeitnehmer dazu drängen, sich für aktive Mobilität zu entscheiden, indem sie beispielsweise Fahrräder, Parkplätze, Duschen, Informationsmaterial und die Figur eines Mobilitätsmanagers zur Verfügung stellen.

Park(ing)tag, 21. und 22. September

Der Park(ing)tag es ist sicherlich eines der originellsten Ereignisse des Semesters. Geboren in San Franciscooder im Jahr 2005 wie eine künstlerische Installation von Stadtkrieg auf einem einzigen gebührenpflichtigen Parkplatz im Stadtzentrum und wurde dann zu einem globalen Ereignis.Es ist Teil der Bewegung des taktischen Urbanismus, die schnelle, kurzfristige Interventionen nutzt, um langfristige strategische Veränderungen in der urbanisierten Umgebung voranzutreiben.

Heute berührt es Hunderte von Städten, in denen Für einen Tag nutzen Bürger den Parkplatz, um ihn vorübergehend in einen „öffentlichen Sozialraum“ umzuwandeln“, um es auf Beziehungen, Kunst und Spiel zurückzubringen.Während der Park(ing) Days werden auf dem Platz, der normalerweise von Autos eingenommen wird, Lounges, Gärten, Büros und Fahrradwerkstätten eingerichtet und Treffen, Shows und viele andere öffentlich zugängliche Initiativen organisiert.Alles ist möglich, solange die Straßen grüner sind und den Menschen mehr Spaß machen.

Führen Sie einfach eine Suche auf Instagram mit dem Hashtag durch #Parktag um die vielen Städte auf der Welt zu entdecken, in denen es durchgeführt wurde (von Japan bis Nordamerika), wo es durchgeführt werden wird und welche Lösungen gefunden wurden.

Italienische Politik steht im Widerspruch zu europäischen Richtlinien, Fiabs Kommentar für das Semester

Im Jahr von Europäische Erklärung des Radsports, Fiab macht anlässlich des SEM auf den Kontrast zwischen der europäischen Vision und der italienischen Politik aufmerksam.

Wie er sagt Luca Polverini, Leiter von SEM für Fiab, „Der öffentliche Raum ist eine kostbare und begrenzte Ressource Insbesondere in urbanen Zentren sind Straßen und Plätze Orte der Bewegung, der Interaktion und der Beziehungen.A Gemeinwohl Deren verantwortungsvoller Umgang ist für die Entwicklung einer nachhaltigen Mobilität nicht nur aus Umwelt- und Verkehrssicherheitsgesichtspunkten, sondern auch zur Gewährleistung von entscheidender Bedeutung körperliches, geistiges und soziales Wohlbefinden, in Übereinstimmung mit der von der WHO anerkannten Definition von Gesundheit.Leider geht es in Italien derzeit in die entgegengesetzte Richtung:Es handelt sich um eine politische Strömung, die um jeden Preis bekämpft werden muss.“

Dort Änderung der Straßenverkehrsordnung vorgeschlagen von Minister Salvini, umbenannt von den Familien der Verkehrsopfer „Kodex des Massakers“, gefährdet das Leben von Menschen und behindert die Nutzung harmloser und nachhaltiger Verkehrsmittel wie des Fahrrads und geht damit in die diametral entgegengesetzte Richtung zur „Vision Null 2050“ und den wichtigsten auf Gemeindeebene geteilten Leitlinien.

In diesem Szenario fördert FIAB die Radfahren als universelle Sprache, um den Wandel hin zu lebenswerteren Städten voranzutreiben.Je mehr wir uns für das Fahrrad entscheiden, desto menschenfreundlicher, sicherer und zugänglicher werden unsere Straßen.Aus diesem Grund laden wir Sie ein, an den verfügbaren Veranstaltungen teilzunehmen dedizierte Seite.