Équité

Dans cette interview, Libby Chase de l’AFSC explore la manière dont les gouvernements et les autorités tentent de plus en plus de faire taire la société civile, y compris en ligne.

Le Pan Valley Institute (PVI) de l’AFSC célèbre sa dernière cohorte de boursiers ArteVism.

Le Congrès propose des coupes cruelles dans l’aide alimentaire. Empêchons que cela se produise.

De nombreux navires de sauvetage opèrent en Méditerranée, mais pas suffisamment pour faire face au nombre de personnes en danger le long de l'une des routes migratoires les plus dangereuses au monde.Après la fin du programme Mare Nostrum en 2014, la flotte civile, la flotte civile de navires de surveillance et de sauvetage active en Méditerranée, est devenue pratiquement la seule ressource pour ceux qui risquent leur vie lors de la dangereuse traversée illégale. Le bout de mer qui s'étend de la Libye ou de la Tunisie à l'Italie représente une barrière physique mortelle, notamment pour les embarcations de fortune en bois ou en caoutchouc, souvent recyclées plusieurs fois par les trafiquants.Jusqu'en 2014, l'opération Mare Nostrum, commencé en 2013 face à l'augmentation des naufrages dans le canal sicilien, elle avait une double mission :garantir le sauvetage en mer et pour...