Une rivière (éteinte) trouvée à côté des pyramides d'Egypte :c'est pourquoi ça résout le mystère

Une étude internationale a découvert, à l'aide d'images satellite, l'existence d'un fleuve parallèle à la bande de pyramides de l'Egypte ancienne :c'était un bras du Nil qui a disparu

BOLOGNE – Le mystère de la construction des pyramides (qui a gêné même les extraterrestres) est désormais un peu moins mystérieux.Parce que les chercheurs ont découvert que tout près de la bande de pyramides construite dans l'Egypte ancienne, coulait autrefois un bras du Nil (la branche Ahramat) qui n'existe plus aujourd'hui.C'est donc presque certainement le long de ce fleuve (dont il ne restait aucune trace et jusqu'à présent on ne soupçonnait pas son existence) que les anciens Égyptiens ils ont transporté les blocs de pierre puis utilisé pour construire les pyramides.Avant que nous nous en rendions compte, de grandes questions restaient sur la façon dont ils avaient pu transporter des blocs aussi lourds jusqu'au désert où les pyramides étaient construites.Il faut dire qu'il y a déjà quelques années, en 2017, des chercheurs avaient retrouvé quelques documents (notamment un papyrus trouvé par des archéologues dans le port de Wadi Al-Jarf) qui racontaient le transport de blocs le long des rivières, avec des bateaux semblables à des radeaux.Sauf que la rivière n'était pas là.Ou plutôt, il n'avait pas été retrouvé.Maintenant, il s’est avéré qu’il était là, mais il n’était plus visible.Cela a été découvert par une équipe de recherche internationale dirigée par des scientifiques de l'Université de Caroline du Nord à Wilmington, qui ont collaboré étroitement avec des collègues de divers instituts.Parmi les acteurs impliqués figurent le Département de géologie de l'Université de Tanta, l'Institut national de recherche en astronomie et géophysique (NRIAG) du Caire et l'Université Macquarie.L’étude contenant ces nouvelles caractéristiques s’intitule « La chaîne pyramidale égyptienne a été construite le long de la branche Ahramat Nile, aujourd’hui abandonnée » et a été publiée dans Communications Earth & Environment.

Plus de 30 pyramides se trouvent le long de la bande pyramidale de la Vallée des Temples :la zone est une bande désertique entre Gizeh et Lisht, à la frontière de la partie occidentale du désert du Sahara.Jusqu'à présent, il ne semblait pas y avoir de rivières.Et le Nil est trop éloigné pour penser qu'il a servi à déplacer les blocs de pierre calcaire et granitique utilisés pour les pyramides construites il y a entre 4 700 et 3 700 ans, de celle de Gizeh à la grande pyramide de Khéops pour ne citer que les plus célèbres.

Dans cette nouvelle étude publiée ces derniers jours (voici le lien vers l'étude en anglais), les chercheurs ont identifié des traces de une voie navigable de 64 kilomètres de long:il s'agit de un bras du Nil, qui flanquait toutes les grandes pyramides.Ils décidèrent de l’appeler Ahramat (qui signifie « pyramides » en arabe).Comment l’ont-ils découvert ?En recourant à l'étude de images satellites radar, avec lequel ils essaient de voir « sous » le sable du désert.D'après les images, certaines traces semblaient suggérer une rivière.Et donc ils sont passés à enquêtes sur le terrain, à l'aide de carottes :l'hypothèse s'est confirmée.Les savants ont découvert un bras du Nil long de 64 kilomètres et large de 500 mètres, parallèle à la bande où se dressent les pyramides.La thèse des experts est que la rivière s'est asséchée il y a 4 200 ans en raison d'une grave sécheresse.

Le coordinateur de l'étude, le professeur Eman Ghoneim du Département des sciences de la terre et de l'océan de l'université américaine, explique :« De nombreuses pyramides, remontant à l'Ancien et au Moyen Empire, ont chaussées menant à la branche et se terminant par la Vallée des Temples qui aurait pu servir de port fluvial le long de celle-ci dans le passé. Nous suggérons que la branche Ahrmat a joué un rôle dans la construction des monuments et qu'il était simultanément actif et utilisé comme voie navigable pour le transport des travailleurs et des matériaux de construction vers les sites des pyramides.