https://www.dire.it/05-03-2024/1017017-il-veneto-vara-le-vacanze-sui-fiumi-come-nei-paesi-nordici/
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VENISE – Après les salles panoramiques en altitude, vacances au bord des rivières.La Vénétie franchit une nouvelle frontière pour (son) tourisme :par 41 voix pour, le Conseil régional a approuvé les nouvelles « Dispositions pour la reconnaissance, la valorisation et la promotion du tourisme fluvial et le soutien aux collectivités côtières ».C'est une loi, première signataire Laura Cestari (Lega-Liga Veneta), qui favorise vacances fluviales et utilisation touristique des voies navigables, des routes et des villages côtiers, pour soutenir « une chaîne d'activités et de services liés au temps libre, à la jouissance du paysage et du patrimoine culturel local, aux croisières fluviales, aux pratiques sportives et à la découverte de la gastronomie et du vin typiques des communautés côtières ».
DE NOUVELLES FORMES DE TOURISME, « COMME DANS LES PAYS NORDIQUES »
Par tourisme fluvial, a expliqué Cestari, nous n'entendons pas « seulement des excursions en bateau, des croisières en péniche, des promenades et des activités nautiques locales, comme l'aviron, le kayak ou la pêche sportive, mais un complexe intégré d'activités de la « chaîne d'approvisionnement » qui combinent sport et culture. , détente et gastronomie et vin, sport et événements".La disposition « promeut alors un modèle de gestion différent pour améliorer le tourisme et les communautés côtières ». qui s'inspire des expériences des pays nordiques et implique une large implication des acteurs locaux".De nouvelles formes de tourisme comme « voler vers le territoire, notamment vers les zones les plus fragiles comme la Polesine ».Avec une seule direction, "la valorisation touristique de toutes les communautés côtières" sera prévue.La nouvelle loi engage le conseil régional à soutenir par appels d'offres les projets des communautés côtières pour la valorisation des rivières et la "promotion d'une offre touristique durable et intégrée, qui préserve la biodiversité des zones côtières, favorise de nouveaux modes de transport intégrés". et promeut les zones marginales de la Vénétie".
ET LE TROISIÈME DIMANCHE D'AVRIL EST CÉLÉBRÉE LA JOURNÉE DES RIVIÈRES
Concrètement, la loi alloue 100 000 euros par an pour la promotion de ce segment de l'offre touristique et 250 000 euros par an pour le réaménagement et la rénovation des débarcadères, des ponts, des amarres et des bâtiments et structures existants pouvant être fonctionnels au tourisme fluvial. Par ailleurs, chaque année, le troisième dimanche d'avril, sera célébrée la Journée Régionale du Tourisme Fluvial, avec des informations thématiques et des projets associatifs..La Journée (elle disposera d'un budget annuel de 25 000 euros) impliquera les autorités locales, les associations, Pro loco et les écoles dans des initiatives de promotion des communautés côtières.Ces 375.000 euros sont peu "par rapport aux objectifs ambitieux d'une loi qui mérite encore attention et soutien", a souligné la co-rapporteuse Elena Ostanel (La Vénétie que nous voulons), vice-présidente de la commission Tourisme.Le porte-parole de l'opposition, Arturo Lorenzoni, a également évoqué le manque de ressources.
Les oppositions ont vu certaines propositions acceptées, par exemple pour encourager les bateaux équipés de moteurs à énergie propre et prévoir une évaluation annuelle de l'application de la loi.Ce qui est apprécié (pour ses liens avec la protection de l'environnement, la lutte contre la pollution de l'eau et la promotion du cyclotourisme et du tourisme durable) par la présidente de la commission Culture Francesca Scatto (Lega-Liga), et Tommaso Razzolini, Enoch Soranzo et Daniele Polato de Fratelli d'Italia, à Elisa Venturini, leader du groupe Forza Italia.Le Parti démocrate se montre prudent :Andrea Zanoni et Jonatan Montanariello ainsi que la vice-présidente du Conseil Francesca Zottis ont appelé à des interventions plus substantielles en faveur de l'intermodalité fluviale et à "des lois de programmation, pour éviter beaucoup de petites lois qui gaspillent les ressources".Le conseiller Francesco Calzavara applaudit sa proposition au nom du Conseil une éventuelle augmentation des ressources dans le futur pour une initiative qui "implique trois départements et rassemble les politiques du tourisme, les politiques des infrastructures et celles de la protection de l'environnement et des voies navigables".
APRÈS LE COLLI DAY, LE JOUR DES RIVIÈRES :« ET LES VRAIS PROBLÈMES ?
Après la journée de célébration de l'autonomie, après celle consacrée aux collines vénitiennes (le premier dimanche du printemps), voici celle des rivières de Vénétie.Le troisième dimanche d'avril.Bien, mais pas très bien, estime le porte-parole de l'opposition au Conseil régional de Vénétie, Arturo Lorenzoni :"Chaque jour, des comités, des associations et des citoyens ordinaires mettent en avant de multiples questions cruciales dans des secteurs stratégiques tels que la santé, le social, l'environnement, la mobilité, et la liste pourrait s'allonger à l'infini.Et que fait le Conseil Régional ?Utilisez votre temps et vos ressources pour créer des journées Collines et Rivières à partir de rien.Certes, les initiatives qui peuvent avoir des répercussions positives sont cependant surtout utiles pour répartir les contributions aux autorités locales, dans le but ultime de cimenter un consensus.« .Et "entendre dire que tout cela représente le moteur pour soutenir notre économie me fait penser qu'il y a peut-être un problème dans l'analyse des besoins de la Vénétie".Si 375 000 euros suffisaient pour avoir un moteur économique", je dirais qu'il faut faire des lois similaires une fois par jour.Mais les problèmes sont ailleurs et personne ne l’a encore compris.J'espère que les citoyens comprendront cela », conclut Lorenzoni.