Voitures électriques, la diffusion est freinée par les prix élevés et le scénario géopolitique

En Italie, 78 pour cent des consommateurs souhaitent passer aux voitures électriques, également en raison de la croissance des coûts de ravitaillement en essence et en diesel.

La course aux voitures électriques a ralenti depuis prix chers et par un scénario géopolitique instable.Pourtant, en Italie, en raison également de la hausse vertigineuse des coûts de ravitaillement, jusqu'à 78 pour cent des consommateurs souhaiteraient abandonner les moteurs à essence et diesel.L'image est dessinée par Étude mondiale sur la consommation automobile 2023, la recherche qui Deloitte mène chaque année plus de 26 000 consommateurs dans 24 pays pour mettre en lumière les tendances et les variables les plus pertinentes dans la transformation du secteur automobile.

Comment évolue la propension à acheter une voiture électrique

Le nouvelles technologies, combiné à des réglementations de plus en plus strictes obligatoire sur le plan environnemental, ils encouragent la transition vers la mobilité électrique à l’échelle mondiale.Là propension des Italiens par rapport à l'achat d'un véhicule hybride ou entièrement électrique est passé de 69 à 78 pour cent en un an, un chiffre nettement supérieur à celui de l'Allemagne (49 pour cent) et aussi de pays comme la Chine et la Corée du Sud, qui se situent au premier rang. 55 et 62 pour cent respectivement.

Pour Franco Orsogna, leader automobile de Deloitte Méditerranée centrale, « l'industrie automobile est confrontée à l'une des phases les plus complexes de son histoire, mais en même temps elle continue d'évoluer et de progresser, en essayant de transformer les nombreux défis en nouvelles opportunités.Cette édition de l'étude confirme également que la voie vers le nouveau paradigme de la mobilité électrique est désormais claire, même si les prix catalogue encore élevés représentent l'un des freins les plus importants à la diffusion des véhicules électriques sur le marché".

Les variables de prix, d’autonomie et de temps de recharge

La diffusion de véhicules à impact environnemental réduit pourrait être considérablement ralentie par les renouvellements soucis des consommateurs sur de multiples aspects :tout d'abord accessibilité économique, l'autonomie de la batterie et les temps de charge du véhicule.Net des différents incitations gouvernementales lors de l'achat, explique encore Orsogna, "le facteur prix peut également être contrebalancé par la forte volonté des consommateurs de réduire systématiquement les coûts de ravitaillement et d'utilisation du véhicule, aspect amplifié par les augmentations énergétiques qui ont caractérisé 2022".

Nous aimons les véhicules de plus en plus connectés et digitalisés

Un autre chapitre de l'étude se concentre sur équipement technologique de voitures :L’intérêt des consommateurs pour les fonctionnalités avancées à bord des véhicules reste résolument élevé connecté et numérisé.En Italie, les services les plus populaires sont ceux qui fournissent des mises à jour relatives à entretien ou l'état de santé du véhicule et l'amélioration de sécurité, suivi d'une maintenance prédictive et de mises à jour sur le trafic et la congestion routière.

Ce qui change cependant, ce sont les préférences sur les spécifications modes de paiement pour profiter de ces services :la plupart des répondants préfèrent une approche basée sur les coûts sur l'utilisation réelle (61 pour cent), suivi d'une prime de coût incluse dans l'investissement d'achat initial (32 pour cent).Le même ordre de préférence est enregistré en Allemagne et en Corée du Sud, tandis qu'en Chine, en Inde et aux États-Unis, la situation est inversée.