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人間と野生生物の重複は、2070 年までに地球上の半分以上の土地で増加すると予測されています。これらの変化の主な要因は人類の人口増加です。これが私たちの中心的な発見です 新しく発表された研究 Science Advances誌に掲載されました。 私たちの研究は、人類の人口が増加するにつれて、人間と動物がますます混雑した風景を共有することを示唆しています。たとえば、より多くの人々が森林や農地に移住するにつれて、人間と野生生物の重複が急激に増加するでしょう。都市部でも今後増加するだろう 人々は都市に移動する 仕事と機会を求めて。 動物も主に気候変動に応じて移動しています。 範囲を変更する. 。ほとんどの地域で、 種の豊富さ – 存在する固有の種の数は – 動物が好みの気候に従うにつれて減少します。しかし、人間の人口は増加しているため、ほとんどの土地では人間と野生生物の重複がさらに多くなるでしょう。 また、人間と野生生物の重複する地域は、増加する地域よりもはるかにまれではあるものの、人間の人口が移動するにつれて減少することもわかりました。 上の地図は、2070 年までに人間と野生生物...

オリンピックの聖火とともに パリで消滅した, 、全員の目がこちらを向いています。 2028年オリンピックのロサンゼルス. 開催都市は次の夏季大会を「車のない.” ロサンゼルスを知る人にとって、これは楽観的すぎるように思えます。の 車は王であり続ける ロサンゼルスでは、公共交通機関の選択肢が増えているにもかかわらず。 ロサンゼルスが 1932 年にオリンピックを主催したとき、 充実した公共交通機関, 、バスと 広範囲にわたる電気路面電車のネットワーク. 。今日、トロリーはとうの昔に姿を消しました。乗客らは市バスと言っている 時間通りに来ない、バス停が汚い. 。どうしたの？ この質問が私を魅了したのは、私が ビジネス教授 社会が特定のテクノロジーを放棄し、その後時々戻ってくる理由を研究している人。 ビニールレコード, 固定電話 そして 金属コイン. 。ロサンゼルスの電気路面電車の廃止と今日の電気路面電車の復活の試みは、そのような復活にかかる費用と課題をまざまざと証明しています。 2028 年のオリンピック競技大会は、ロサンゼルス周辺の既存の競技会場で開催され、15,000 人の選手と 100 万人以上の観客が...

ほとんどの小川の岩底に沿って、小さな活気に満ちた世界が繁栄しています。太陽の光が水面に差し込むと、 カゲロウのニンフ, 爪よりも大きくないが、藻で覆われた丸石にしがみつきます。ブラシのような口器は緑色がかったコーティングをこすり落とし、餌を食べるときにかすかな痕跡を残します。6 本の細い脚で流れに逆らって固定し、羽毛のようなえらを優しく波打って、流れる水から酸素を吸い込みます。 この光景は、人口密集地域を流れる、よく整備された小川や小川でよく見られます。しかし、山火事が猛威を振るうと、残された有毒物質がこの生態系を破壊する可能性があります。 都市部の山火事について考えるとき、焦げた木や家を思い浮かべるかもしれません。しかし、近くの川の水面下では、火災が静かな大変動を引き起こす可能性もあり、水の健全性を示す重要な指標である生物の個体数に影響を及ぼします。 小川の健全な維持に貢献しており、その消滅はトラブルの兆候である可能性があるいくつかの底生無脊椎動物の画像:10 倍に拡大した端脚類とカゲロウ、およびザリガニ。 カムリン・ミラー...

好奇心旺盛な子供たち あらゆる年齢の子供向けのシリーズです。専門家に答えてほしい質問がある場合は、次の宛先に送信してください Curiouskidsus@theconversation.com. 火山を利用して電気を作ることはできるでしょうか?– ローレンス、7 歳、カリフォルニア州ダブリン 活火山から出た真っ赤に熱した溶岩を電気に変えるのは危険であり、信頼性も低いでしょう。火山は予測可能なスケジュールで噴火しませんし、溶岩は急速に冷えます。しかし多くの国では、 米国を含む, 、火山の熱を利用して電気を作る方法を発見しました。 地熱エネルギーは、 地球の奥深くで起こる自然のプロセス. 。ほとんどの地域では、この熱は地表近くの岩石と地下水だけを温めます。しかし、火山活動が活発な地域では、熱はさらに激しくなります。時には岩を溶かすこともありますが、 マグマの形成. 火山は巨大な熱噴出孔のように機能し、マグマを地表近くまで上昇させます。この溶けた岩石の一部は噴出する可能性がありますが、その大部分は地下に残り、周囲の岩石と水を加熱します。加熱された水...

強烈なほど ヒートブレイクの記録 世界中でほとんど報道されていない事実が、都市の冷却化に若干の希望を与えています。最も激しい猛暑の期間であっても、一部の街区では熱波温度が発生しないこともあります。 これはどのようにして可能でしょうか? 文明は何世紀にもわたって、都市が自らを温めたり冷やしたりする力を認識してきました。古代ローマの都市建築家たちはこう呼びかけた 午後遅くの気温を下げるために道路を狭くする. 。狭い通りは、直射日光にさらされるエリアを制限することで空気を冷やすことが判明しました。 の ギリシャ諸島の白塗りの建築物 は、長年実践されてきた別の戦略を示しています。明るい色の壁や屋根は、入ってくる太陽光を反射して都市を涼しくするのに役立ちます。 ギリシャのフォレガンドロス島にある白塗りの建物は、熱を吸収するのではなく、逸らすのに役立ちます。 エティエンヌ・O.ダレア、ウィキメディア経由, CCBY アメリカ南部の高温多湿な地域では、 トーマス・ジェファーソンは別のアプローチを提案しました 冷却まで：すべての新しい居...