최초의 (그리고 논란의 여지가 있는) 이탈리아의 CO2 저장 프로젝트가 라벤나에서 시작되었습니다

에너지 다국적 기업인 ENI와 SNAM은 라벤나 지방 자치단체의 Casalboretti 발전소에서 배출되는 이산화탄소의 포집 및 저장을 시작했다고 발표했습니다.프로젝트 연간 약 25,000톤으로 추정되는 공장에서 생산되는 CO2의 최소 90%를 포집할 계획입니다. – 해양 플랫폼인 Porto Corsini Mare Ovest로 운반한 다음, 수심 3,000미터의 배기 가스전에서 퇴적합니다.보도 자료에서 ENI는 이러한 약속이 "공정하고 균형 잡힌 에너지 전환을 촉진하는 사업자"로 자리매김하려는 자사의 열망과 "일관적"이라고 선언했으며, "2050년까지 탄소 중립을 달성하는 데 근본적인 기여"라고 덧붙였습니다.하지만, 가장 최근의 과학적 증거에 대해서는 설명을 찾을 수 없습니다., 이는 이 전략이 기후에 미치는 실제 영향이 예상보다 제한적일 수 있으므로 여전히 논의 중임을 시사합니다.

ENI가 발행한 보도 자료에 따르면, 이 프로젝트는 90% 이상의 저감 수준을 보장하며, 그 결과 발전소 굴뚝에서 배출되는 CO2 농도는 3% 미만이 됩니다.공연에 관한 내용이에요 Ravenna CCS를 "이러한 캡처 효율성을 갖춘 세계 최초의 산업 규모 프로젝트"로 만들 것입니다., 그리고 이 모든 것에 우리는 발전소가 재생 가능한 자원으로부터 전기를 사용한다는 사실을 추가해야 하므로 더 이상의 이산화탄소 배출을 피할 수 있습니다.«탈탄소화를 위해 매우 중요한 프로젝트가 산업 현실이 되었습니다.CO2 포집 및 저장은 활동을 전기화할 수 없는 에너지 집약적 산업의 배출량을 줄이기 위한 효과적이고 안전하며 이용 가능한 관행입니다.", 그는 논평했다 ENI의 CEO인 클라우디오 데스칼지(Claudio Descalzi).그러면 앞으로 몇 년 동안, 2단계는 산업 규모로 공장을 개발하고 최대 400만 톤을 저장할 수 있는 능력을 갖춘 계획입니다. 2030년까지 포집된 이산화탄소의 재사용 가능성을 위한 기타 연구 개발 프로젝트를 진행합니다.

그러나 선택한 전략을 고려할 때 관련성이 전혀 없는 일부 설명은 보도 자료에서 찾을 수 없습니다.산업 배출을 줄이고 기후 변화에 맞서 싸우는 공헌이라는 고귀한 목표에도 불구하고 실제로는 CO2 저장(CCS)은 구현하는 데 상당히 비용이 많이 드는 방법입니다. – 특히 포획 및 운송 시스템과 관련하여 – 이는 최근 연구에 따르면 가정한 것보다 훨씬 더 불쾌한 장애물이 될 수 있습니다. 과학적 연구 대부분의 기후 정책은 가격 개입과 재정 정책의 부재로 인해 비효율적이었습니다.뿐만 아니라, 전략의 실제 영향도 아직 논의 중입니다., 다음과 같은 연구가 있다는 점을 고려하면 저것 에너지 경제 및 금융 분석 연구소 – 탄소 포집 및 저장은 "기후 솔루션이 아니다"라고 보고한 사람들 가장 밝은 부분 그들의 사용이 예상보다 훨씬 덜 효율적이라는 점.결국, 안전성과 장기적인 지속 가능성에 관한 문제가 있습니다., 일부를 포함한 과학적 연구가 있다는 점을 고려하면 덕트 심지어 ENI 자체 재단에 속한 저자들은 탈출률이 매우 낮더라도 방출된 CO2가 어떻게 전 세계 배출량을 수 기가톤 증가시킬 수 있는지, 그리고 이러한 손실이 주의 깊게 모니터링되지 않으면 경제적, 경제적 측면을 어떻게 나타내는지 보고합니다. 장애물 그들이 할 수 있다고 추구하는 기후 목표 자체를 손상시키는 것 프로젝트에서.그러나 다국적 기업의 보도 자료는 관련성이 전혀 없는 모든 문제와 질문에 대해 거리를 유지합니다.

[로베르토 데마이오]