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거기 공공장소 공유 에서 선택한 테마입니다 셈, 2024년 유럽 이동성 주간, 주요 인식 캠페인 유럽위원회 에 지속 가능한 도시 이동성 올해 열리는 일 9월 16일부터 22일까지, 세계 자동차 없는 날은 9월 22일까지입니다.
특히 홍보를 통해 전국 각지에서 많은 행사가 예정되어 있습니다. FIAB, 이탈리아 환경 및 자전거 연맹, 다음과 같은 이니셔티브(및 과제!)를 다시 시작합니다. 자동차 없는 주간, 또는 차 없는 주간, 자전거로 출근하는 날 의 20일 금요일 그리고 9월 21일과 22일 주차일.우리가 공공 장소를 재고하고 거리, 주차장, 광장을 다른 방식으로 경험하도록 유도할 뿐만 아니라 습관의 변화에 대한 따뜻한 초대가 되는 많은 이벤트는 보다 지속 가능한 라이프 스타일과 살기 좋은 도시.
SEM은 차 없는 주간과 함께 도착합니다.
차 없는 주간은 도전이다 일주일 내내 지속 가능하게 움직이세요, 개인 차량을 집에 두고 걷거나 자전거를 타거나 대중교통을 이용하는 것을 선택합니다.많은 사람들이 교실로 복귀하는 것과 일치하는 의미 있는 행동입니다. 학생, 학생, 가족은 물론 교사와 교직원 등 전 학교가 초대되어 훌륭한 일상 습관이 될 수 있는 이 실험에 참여해 보도록 합니다. 또한 많은 어린이에게 영향을 미치는 좌식 생활 방식 문제에 관한 중요한 신호를 제공합니다.
세계 자동차 없는 날, 9월 22일
그만큼 자동차 없는 날 세계 차 없는 날(World Car Free Day)은 Sem의 마지막 날이기도 합니다.이는 도시 내 자동차 교통량 감소의 중요성에 대한 대중의 인식을 높이는 데 전념하는 순간입니다. 사람들의 건강을 보호하기 위해, 특히 젊고 나이 많은 사람들.우리는 이탈리아 도시들이 높은 수준의 대기 오염으로 고통받고 있다는 것을 알고 있습니다.로마와 밀라노는 연간 평균 이산화질소 농도가 매우 높은 것으로 기록되어 세계보건기구(WHO)가 권장하는 기준치를 반복적으로 초과했습니다.전 세계 일부 도시에서는 자동차 없는 날이 주간 행사가 되었습니다.
특히 그 도시는 보고타, 콜롬비아에서는 Ciclovia 프로젝트와 매주 일요일 오전 7시부터 오후 2시 사이에 많은 차량 진입로를 폐쇄한 덕분에 감사를 가르쳤습니다.지난 10년 동안 이곳의 자전거 도로 네트워크가 확장되었다는 사실을 잊지 마세요. 최대 약 600km.
낮에는 자전거로 출근, 학기 중에는 자전거로 출근
열한번째 전국 자전거 출근일 9월 20일 금요일입니다:자전거로 출퇴근을 해보고 건강, 경제적 절약(교통비와 유류비 없음), 환경 존중 측면에서 이점을 경험해 볼 수 있는 좋은 기회가 될 것입니다.
그것을 기억하자 많은 지방 자치 단체는 기부금을 할당하여 자전거 작동을 장려합니다., 이 주제에 관심을 갖는 기업이 점점 더 많아지고 있는 것처럼, 자전거, 주차장, 샤워실, 정보 자료, 모빌리티 관리자의 모습 등을 제공하여 근로자에게 능동형 모빌리티 선택을 촉구하고 있습니다.
주차일, 9월 21일 및 22일
그만큼 주차하는 날 확실히 Sem의 가장 독창적인 이벤트 중 하나입니다. 샌프란시스코에서 태어났다또는 2005년에 예술적인 설치물처럼 도시전 도심의 단일 유료주차장에서 시작하여 세계적인 행사가 되었습니다.이는 도시화된 환경에서 장기적인 전략적 변화를 추진하기 위해 신속하고 단기적인 개입을 사용하는 전술적 도시주의 운동의 일부입니다.
오늘날 그것은 수백 개의 도시에 영향을 미치고 있습니다. 하루 동안 시민들은 주차 공간을 임시로 '공공 소셜 공간'으로 전환한다.”, 관계, 예술, 놀이로 되돌리기 위해.주차일(Park(ing) Day)에는 일반적으로 자동차가 사용하는 공간에 라운지, 정원, 사무실 및 자전거 수리점이 설치되며, 대중에게 공개되는 회의, 쇼 및 기타 다양한 계획이 조직됩니다.거리가 더 푸르고 사람들에게 더 재미있는 한 무엇이든 가능합니다.
인스타그램에서 해시태그로 검색해보세요 #주차일 그것이 이루어진 세계의 많은 도시(일본에서 북미까지)를 발견하고, 그것이 이루어질 곳과 해결책을 발견합니다.
유럽 지침과 충돌하는 이탈리아 정책, Sem에 대한 Fiab의 논평
년에 유럽의 사이클링 선언, Fiab은 Sem을 계기로 유럽의 비전과 이탈리아 정치의 대조에 주목합니다.
그가 말했듯이 루카 폴베리니, Fiab의 Sem 책임자, “공공장소는 소중하고 제한된 자원이다 특히 도심 내 거리와 광장은 이동, 상호작용, 관계의 장소입니다.에이 공동선 환경 및 도로 안전 관점뿐만 아니라 신체적, 정신적, 사회적 안녕, WHO가 인정한 건강의 정의에 따릅니다.불행히도 이탈리아는 현재 반대 방향으로 가고 있습니다.그것은 무슨 수를 써서라도 반대해야 하는 정치적 표류입니다."
거기 고속도로 코드 수정 도로 피해자 가족에 의해 이름이 변경된 Salvini 장관이 제안한 "학살의 법칙', 사람들의 생명을 위험에 빠뜨리고 자전거와 같은 무해하고 지속 가능한 수단의 사용을 방해함으로써 "비전 제로 2050"과 지역 사회 수준에서 공유되는 주요 지침과 정반대의 방향으로 가고 있습니다.
이 시나리오에서 FIAB는 보다 살기 좋은 도시를 향한 변화를 주도하기 위한 보편적 언어로서의 자전거 타기.자전거를 더 많이 선택할수록 도로는 더욱 사람 친화적이고 안전하며 접근하기 쉬워집니다.이것이 바로 여러분을 에서 제공되는 이벤트에 참여하도록 초대하는 이유입니다. 전용 사이트.