독창성이 날아갔습니다.다른 행성에서는 처음이에요

역사적인 비행을 통해 화성 대기에서 독창성을 거의 발휘할 수 없었습니다.이는 화성 탐사를 위한 첫 번째 단계다.

소형, 온보드 계측기 없음, 태양 에너지.그리고 처음으로 그것은 공중에서 약 10피트 높이로 39인치가 조금 넘는 높이로 날아가서 다른 행성에 떠 있는 최초의 인간 인공물이 되었습니다.그렇죠 독창성, 지난 2월 탐사선과 함께 화성에 착륙한 헬리콥터 인내, 그는 주었다 붉은 행성의 공중 탐사 시작, 라이트 형제의 첫 비행 이후 117년.

“비록 항공 역사에서 이 두 가지 상징적인 순간은 시간과 환경에 따라 분리될 수 있지만 2억 8천만 킬로미터의 공간, 이제 그들은 영원히 연결될 것입니다.”라고 부행정관인 Thomas Zurbuchen은 말했습니다. NASA 과학을 위해."데이턴의 두 혁신적인 자전거 제조업체에 경의를 표하여 다른 세계의 많은 공항 중 첫 번째 공항이 이제 Wright Brothers Field로 알려지게 되었습니다."

미지의 것들로 가득한 비행

지구상의 비행 조건에는 많은 차이가 있기 때문에 Ingenuity가 비행할 수 있을지는 전혀 분명하지 않았습니다.가장 먼저 화성 대기의 밀도, 지구에 비해 표면 압력이 1%밖에 안 되는 매우 희귀한 물질입니다.이는 Ingenuity의 두 로터 블레이드가 비행을 위해 상호 작용하는 공기 분자가 상대적으로 적다는 것을 의미합니다.“프로펠러에 양력을 제공하는 것은 매우 어렵습니다."라고 NASA 제트 추진 연구소(JPL)의 Paolo Bellutta는 설명했습니다."카메라를 장착할 만큼 충분한 전자 장치를 들어올릴 수 있는 항공기를 갖는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다."

그 사이에 Perseverance 탐사선이 모든 작업을 기록했습니다 약 64m 떨어진 곳에서 이미지를 우리 행성으로 전송한 후 NASA가 프레젠테이션 기자 회견에서 공개했습니다.

다음 3솔(화성의 하루 길이는 지구상에서 약 24시간 39분에 해당) 동안 NASA 팀은 테스트에서 얻은 모든 데이터와 이미지를 수신하고 분석할 예정입니다. 두 번째 실험 시험 비행 계획을 수립하고, 소형 항공기가 예상되는 4월 22일 예정 5m 오르고 2m 이동.헬리콥터가 두 번째 비행에서 살아남으면 JPL은 비행 프로필을 확장하는 최선의 방법을 평가합니다.

독창성에 대해 알아야 할 사항

그만큼 소형 항공기 각각 폭이 1미터 이상이고 분당 3000회전의 속도에 도달할 수 있는 두 개의 블레이드가 있는 로터가 장착되어 있습니다. 육상헬기의 약 10배. 무게가 1.8kg에 불과하고 크기가 80cm에 불과해 헬리콥터가 화성 땅에서 이륙할 수 있었습니다.탄소 섬유 블레이드가 장착되어 있으며 1.2m 길이의 역회전 로터 2개에 블레이드 4개가 배열되어 있습니다.무게를 더욱 줄이기 위해 드론에는 과학 장비가 포함되지 않고 스마트폰에서 볼 수 있는 구성 요소가 포함되어 있습니다. 깊은 우주에서 처음으로 테스트되었습니다.

그러므로 이것은 미래의 붉은 행성 탐사를 위한 작은 큰 발걸음이며, 그 동안 언젠가 우리는 작은 비행 물체와 함께 우주 비행사를 볼 수 있게 될 것입니다.