Vehicles

매년 연방정부가 구매하는 약 50,000 새로운 차량.최근까지 거의 대부분이 디젤이나 휘발유를 사용하여 미국 경제에 기여했습니다.화석 연료에 대한 수요를 줄이고 자동차 제조업체가 화석 연료 차량에 계속 집중하도록 장려합니다. 상황이 바뀌기 시작했고, 바이든 행정부가 2023년 9월 조용히 발표한 새로운 지침이 이러한 변화를 가속화할 것입니다. 행정부 미국을 감독하다기관 구매 결정을 내리고 예산을 집행할 때 온실가스의 사회적 비용을 고려하기 시작합니다. 그 하나의 움직임은 차량을 훨씬 넘어서는 광범위한 의미를 갖습니다.이는 농업 보조금부터 공공 토지의 화석 연료 시추, 건설 프로젝트에 이르기까지 모든 정부 전반의 결정에 영향을 미칠 수 있습니다.궁극적으로 이는 정부뿐만 아니라 국가 전체를 위해 산업이 생산하는 것을 변화시킬 만큼 수요를 변화시킬 수 있습니다. 온실가스로 인한 사회적 비용은 얼마인가? 온실가스의 사회적 비용은 1톤의 이산화탄소, 메탄 및 기타 온실가스를 대기 중으로 배출함으로써 발생하는 피해를 나타냅니다. 이것들 온실가스, 주로 화석 연료에서 대기 중에 열을 가두어, 지구를 따뜻하게 하고 기후 변...