Como o Código da Estrada muda entre álcool, drogas e scooters

As alterações desejadas por Salvini no Código da Estrada:punho duro contra álcool e drogas, bloqueio de álcool chega para reincidentes.Estreito mesmo para scooters.

• Alterar o Código da Estrada:soco duro por dirigir sob a influência de álcool e drogas.
• Aí entra o bloqueio de álcool, uma suspensão temporária da carteira de motorista para quem usa o celular enquanto dirige.
• Seguro, matrícula e mala obrigatórios para scooters, privadas e partilhadas.

Atualizado em 28 de junho de 2023.
Álcool, celulares e scooters.São estes os inimigos que o governo quer caçar através das alterações ao Código da Estrada desejadas em particular pelo Ministro dos Transportes Matteo Salvini, e adoptadas pelo Conselho de Ministros.Mudanças a seguir, incluindo episódios de notícias tristes que ocorreram nas últimas semanas:um acima de tudo, eu‘acidente fatal ocorreu em Roma entre um Lamborghini conduzido a 124 km por hora por um YouTuber de 20 anos e um carro Smart em que viajava uma mãe com dois filhos a bordo, um dos quais (Manuel, de apenas 5 anos) não conseguiu sobreviver.

As inovações no Código da Estrada desejadas por Salvini 

O projecto de lei que altera o Código da Estrada contém 18 artigos com os quais, explica o Ministério da Infraestrutura e transporte, “pretendemos garantir maior proteção aos utentes da estrada, combinando sanções e prevenção.O objectivo é tornar as estradas mais seguras, proteger os utentes mais fracos da estrada, como ciclistas e motociclistas, e racionalizar a selva regulamentar, bem como estabelecer regras para uma nova mobilidade”.

Tolerância zero nas novas regras do código da estrada para quem conduz em estado de embriaguez ou sob efeito de drogas, com particular atenção aos reincidentes:para aqueles que já foram condenados por dirigir embriagado, é nível de álcool no sangue previsto zero sentar-se ao volante com a obrigação de equipar oálcool, o dispositivo que impede a partida em caso de teste de álcool.Qualquer pessoa que conduza sob o efeito de drogas (na realidade o ministério usa o termo "viciado") será punido:não será necessária a comprovação da alteração, bastará o resultado positivo no teste rápido de saliva, uma vez interrompido, para incorrer na suspensão e posterior revogação da licença com proibição de obtenção por três anos.Um menor que conduza sem carta e esteja “bêbado ou drogado”, explica o ministério, só poderá tirar carta aos 24 anos.

Apresentamos o suspensão de licença curta para quem utiliza telemóvel enquanto conduz ou para quem comete infrações com taxas de acidentes estatisticamente elevadas:de 7 dias a 15 dias para quem tem menos de 20 pontos na carta de condução.Os novos motoristas não poderão dirigir carros com motores grandes antes de decorridos 3 anos desde a obtenção da licença:esta regra também lembra o que aconteceu com os muito jovens YouTubers em Roma.

O aperto nas scooters 

Também chegaanunciou aperto em scooters: já falamos sobre isso há anos, agora a obrigação de ter seguro e matrícula se torna realidade.Além disso, quem não usar capacete será multado em 400 euros.Além disso, é introduzida uma proibição de condução em áreas extra-urbanas:neste caso, é acionado o bloqueio remoto para compartilhamento de veículos.

No entanto, de forma algo genérica, o projeto de lei prefigura então outras disposições sobre micromobilidade que dirão respeito a “meios de transporte menos pesados ​​e potencialmente menos poluentes do que os tradicionais (como, por exemplo, trotinetes, skates, trotinetes elétricas, bicicletas)”, para elevar os padrões de segurança.Resumidamente:não está excluído que no final, como o ministro dos Transportes, Matteo Salvini, havia anunciado na Câmara, mas foi posteriormente negado, algumas limitações surgem também introduzido para bicicletas.

Radares de velocidade e carros de segurança

Outra regra que vai agradar aos motoristas é a relativa à parada do ministério no chamado golpe de radar de velocidade:as ferramentas devem ser aprovadas com métodos homogêneos a serem estabelecidos pela regulamentação do MIT.Para proteger a segurança dos utentes da estrada haverá maiores controlos e sinalização nas passagens de nível, com possibilidade de atuação remota.O decreto contempla até a Fórmula 1, prevendo a utilização de carros de segurança em caso de acidentes para diminuir o fluxo de veículos e prevenir novos acidentes.

Por último, a intervenção sobre a educação para a segurança rodoviária, que tinha sido antecipada pelo Ministro da Educação Giuseppe Valditara, mas que na verdade se limitará a um bônus de dois pontos para crianças que frequentaram cursos de segurança na escola.