Маттарелла:«Стратегия перезапуска горы является приоритетом»

Глава государства встретился в Квиринале с представителем Национального союза муниципалитетов, горных общин и органов (Унсем) во главе с президентом Марко Буссоне

РИМ - "Гора — это не только очевидное место сбора товаров страны, но он с его 3850 муниципалитетами представляет собой решающее наследие гражданской жизни».Об этом заявил президент республики. Серджио Маттарелла, Встреча в Квиринале представителя Национального союза муниципалитетов, горных сообществ и органов (Унсем) во главе с президентом Марко Буссоне.«И именно на это наследие ценностей нам нужно обратить внимание, на его жителей, которые, за эти 77 лет демократической жизни они боролись за утверждение элементарных конституционных принципов равенства граждан., питая его опытом советов долин, выражением идентичности территорий и солидарности между муниципалитетами», - добавляет он.

«Можно задаться вопросом, какими должны быть наиболее подходящие инструменты для реагирования на возможность выполнения конституционного диктата относительно признанной в Конституции специфики гор.Эта особенность также подтверждается многочисленными недавними постановлениями Конституционного суда, которые показывают, что неблагополучное положение итальянских гор вполне оправдывает меры в его пользу", - сказал глава государства.«Поэтому желательно, чтобы законодательные инициативы, выдвинутые правительством и его предшественником, были изучены и приняты во внимание Парламентом при реализации конституционного положения.«, добавляет он.

Маттарелла до сих пор помнит:«Цели четко определены: речь идет об осуществлении прав;в национальных интересах это вопрос предоставления полезных стимулов для предотвращения дальнейшей депопуляции уязвимых территорий. Возобновление стратегии в отношении итальянских гор, безусловно, является приоритетом.Это права, о которых Вы, Президент, упомянули: здравоохранение, школа, преодоление цифрового неравенства, имеет основополагающее значение для обеспечения функционирования возможностей трудоустройства, доступности услуг и общественного транспорта, начиная с железнодорожной сети, которая слишком часто отсутствует, если не удаляется, во внутренних районах».