- |
فلورنسا – كلما زاد استخدام الدواسة، زاد الخير الذي تقدمه للبيئة.والمزيد من الأرباح. الحافز الأخضر لاستخدام الدراجات أ فلورنسا كما أنها تصبح اقتصادية: ما يصل إلى 30 يورو شهريا اعتمادا على الكيلومترات المقطوعة، مع وصول الرصيد مباشرة على الحساب الجاري.هذا النوع من الثورة، والذي من الاثنين إلى الجمعة سوف يكافئ التنقل من المنزل إلى العمل، أو من المنزل إلى المدرسة أو الجامعة, وأوضحت البلدية أن المركبات العامة ستبدأ في 3 يونيو، اليوم العالمي للدراجات، "بهدف الحد من استخدام المركبات الملوثة وتعزيز صحة الهواء والمواطنين".ولهذا السبب فهو أحد المشاريع الرائدة التي تم تطويرها مع المواطنين كجزء منها "فلورنسا من أجل المناخ", ، يضعه على المسار الصحيح 1.2 مليون لمدة عام حتى 2 يونيو 2025.المبادرة، التي تستهدف المقيمين والبالغين المقيمين في فلورنسا وحزامها الحضري (بانيو آ ريبولي، كالينزانو، كامبي بيسنزيو، لاسترا آ سيجنا، سكانديتشي، سيستو فيورنتينو، سيجنا)، في هذه المرحلة الأولى، سيكون هناك عدد محدود من الأماكن:وسيكون مفتوحًا أمام 2000 مواطن، ليكونوا أول من يقوم بالتسجيل بالترتيب الزمني بدءًا من الساعة 10 صباحًا يوم 13 مايو (حتى لو كان مستشار البيئة، أندريا جورجيو, ، لا يستبعد توسع الجمهور في المستقبل).
سيتمكن 2000 شخص من المشاركة مع فتح باب التسجيل اعتبارًا من 13 مايو
للمشاركة تحتاج إلى دراجة هوائية عادية أو بمساعدة الدواسة (هذا ليس من أسطول مشاركة الدراجات) ه حساب جاري؛يجب عليك بعد ذلك تنزيل تطبيق Pin Bike, ، سجل وأدخل سؤالك.سيتمكن أول 2000 شخص من الحصول على الجهاز المجاني الذي يتتبع الكيلومترات التي سيتم تثبيتها على الدراجة.هذا نظام حاصل على براءة اختراع ومضاد للاحتيال لإصدار الشهادات ومراقبة الطرق الحضرية (تتكون المجموعة من أجهزة بلوتوث التي ستصادق على الاستخدام الفعلي للدراجة، بالإضافة إلى حامل الهاتف الذكي على المقود وأضواء الإشارة).
الأخيرًا، تحتاج إلى "الدواسة بقدر ما تستطيع". ولإضفاء مضمون على هذه المسألة، فقد تم بالفعل تحديد المعايير التي يمكننا من خلالها كسب شيء ما.تشجيع أولئك الذين يبذلون الجهد للتخلي عن وسيلة النقل الملوثة للدراجة. في هذه الحالة، سيتم احتساب 20 سنتًا عن كل كيلومتر تم قطعه فعليًا بالدراجة ومعتمدة من نظام Pin Bike للعمل المنزلي والرحلات من المنزل إلى المدرسة/الجامعة؛ 5 سنتات عن كل كيلومتر يتم قطعه على الطرق العامة داخل البلدية (بحد أقصى 2 يورو في اليوم).ومع ذلك، بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون الدراجة بالفعل في رحلات مهنية أو مدرسية، تنخفض السنتات لكل كيلومتر إلى 15 سنتًا، بينما تظل دون تغيير، 5 سنتات لكل كيلومتر، على كل طريق آخر (في هذه الحالة يصل إلى 1.20 يورو في اليوم).كل هذا سواء في الحالتين الأولى والثانية بمبلغ شهري أقصى لا يتجاوز 30 يورو.
كل شهر، التصنيف الأكثر فاعلية مع 200 جائزة مالية
بالإضافة إلى ذلك، تمت أيضًا دراسة نظام المكافآت الشهرية.كل 30 يومًا، مع النقاط المكتسبة بفضل الإجراءات الفاضلة - مثل الكيلومترات المقطوعة بالدراجة أو المشاركة في الأحداث والاستبيانات - سيتم إجراء مسابقة مرئية على تطبيق Pin Bike. أكمل مع ترتيب أفضل 200:جائزتان بقيمة 100 يورو للفائزين؛ثم 8 جوائز بقيمة 50 يورو؛40 من 30؛150 من 20.في هذه الحالة، يمكن تجميع الجوائز بحد أقصى 200 يورو لكل منها.
"إنها نقطة تحول في حركة ركوب الدراجات في المدينة ومشروع أنا فخور به حقًا لأنه يقدم فكرة مفادها أن أولئك الذين يستخدمون الدراجة لا يقدمون معروفًا لأنفسهم فحسب، بل يوفرون المال والوقت ويفيدون عائلاتهم". الصحة، لكنه يقدم معروفًا للمدينة بأكملها ولهذا السبب سيتم مكافأته"، أكد جورجيو أثناء عرض المبادرة مع ممثلي Legambiente وLama per Firenze per il clima وFirenze ciclabile وBycs.وتضيف سارة فونارو، مستشارة التعليم والمرشحة لمنصب رئيس البلدية عن الحزب الديمقراطي، "إنه مشروع جميل للغاية.سنرسل خطابًا إلى جميع المدارس لأننا، كبلدية، نريد تركيب الرفوف في المساحات الداخلية أو الخارجية، إذا احتاجوا إليها، لتسهيل استخدام الأطفال لعجلتين.ونريد أيضًا مواصلة أعمال النقاش والتوعية حول القضايا البيئية التي نقوم بها مع المدارس منذ سنوات".