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フィレンツェ – ペダルをこぐほど、環境に良い影響を及ぼします。そしてさらなる収入。 自転車利用に対するグリーンインセンティブ フィレンツェ 経済的でもあります。 月額最大 30 ユーロ 走行距離に応じてクレジットが直接到着します 現在のアカウントで. 。この種の革命は、月曜日から金曜日まで、 自宅から職場、自宅から学校、大学までの通勤, 、一般的な自転車も含まれますが、「汚染車両の使用を減らし、大気と市民の健康を促進することを目的として」6月3日の世界自転車デーに開始されると市は説明しています。そのため、これは、市民とともに開発されたパイロットプロジェクトの 1 つです。 「気候のためのフィレンツェ」, 、軌道に乗せます 2025 年 6 月 2 日までの 1 年間で 120 万. 。この取り組みは、フィレンツェとその大都市圏(バーニョ・ア・リーポリ、カレンツァーノ、カンピ・ビセンツィオ、ラストラ・ア・シーニャ、スカンディッチ、セスト・フィオレンティーノ、シーニャ)の住民および本籍成人を対象としているが、この第1段階では、 場所の数は限られています:2,000 人の国民が参加でき、5 月 13 日午前 10 時から時系列順に最初に登録します。 (たとえ環境審議官であっても、 アンドレア・ジョルジオ, 、将来の視聴者の拡大を排除するものではありません)。
5 月 13 日から登録が開始され、2,000 名が参加可能
参加するには普通自転車またはペダル補助付き自転車が必要です(それは自転車シェアリングフリートからのものではありません)e 当座預金口座。その後、Pin Bike アプリをダウンロードする必要があります, 、登録して質問を入力してください。最初の 2,000 名は、自転車に取り付けられる走行距離を記録するデバイスを無料で受け取ることができます。これは、都市部のルートの認証と監視を目的とした特許取得済みの不正防止システムです (このキットは、自転車の実際の使用を認証する Bluetooth ハードウェア、ハンドルバーのスマートフォン ホルダー、信号灯で構成されています)。
ザ最後に、「できるだけ多くのペダルを踏む」必要があります。 そして、この問題を具体化するために、私たちが何かを得ることができる基準はすでに確立されています。環境汚染を引き起こす交通手段を放棄して自転車に乗る努力をする人々を奨励します。 この場合、実際の走行距離 1 キロごとに 20 セントが加算されます。 自転車で、在宅勤務および自宅学校/大学への移動用に Pin Bike システムによって認定されています。 一般路線では1キロメートルごとに5セント 自治体内(1日あたり最大2ユーロ)。ただし、すでに仕事や修学旅行で自転車を使用している人の場合、1 キロあたり 15 セントに下がりますが、他のすべてのルートでは 1 キロあたり 5 セントのままです (この場合、1 日あたり最大 1.20 ユーロ)。これらすべては、最初のケースと 2 番目のケースの両方で、月額の最大金額が 30 ユーロを超えることはできません。
毎月、賞金200名を獲得できる最も優れたランキング
これに加えて、毎月の報酬制度も検討されています。30 日ごとに、自転車の走行距離やイベントやアンケートへの参加などの善良な行動によって獲得したポイントをもとに、Pin Bike アプリ上でコンテストが開催されます。 上位 200 位のランキングを完成させます。勝者には 100 ユーロの賞品 2 つが贈られます。その後、50 ユーロの賞品が 8 つ。30から40。20から150. 。この場合、賞品はそれぞれ最大 200 ユーロまで累積できます。
「これは都市における自転車モビリティのターニングポイントであり、自転車を使用する人が自分自身に利益をもたらすだけでなく、お金や時間を節約し、健康にも良いという考えを導入したプロジェクトであり、私が本当に誇りに思っています。 「健康は大切ですが、彼は街全体に貢献しているので、報われるのです」と、レガンビエンテ、ラマ・ペル・フィレンツェ・ペル・イル・クリマ、フィレンツェ・シクラビレ、ビュクスの代表らとの取り組みのプレゼンテーションでジョルジョ氏は強調した。これは、教育委員であり民主党の市長候補であるサラ・フナロ氏も付け加えた、「これは非常に美しいプロジェクトだ。市としては、必要に応じて屋内外のスペースにラックを設置し、子どもたちがさらに二輪を使いやすくしたいと考えているため、全学校に文書を送付します。私たちはまた、学校と長年にわたって実施してきた環境問題についての話し合いと意識向上の取り組みを継続していきたいと考えています。」