- |
ФЛОРЕНЦИЯ – Чем больше вы крутите педали, тем больше пользы вы приносите окружающей среде.И еще заработок. Зеленый стимул для использования велосипедов Флоренция это также становится экономичным: до 30 евро в месяц в зависимости от пройденных километров, при этом кредит поступает напрямую на текущем счете.Такого рода революция, которая с понедельника по пятницу будет вознаграждать поездка из дома на работу, домой в школу или университет, но и общие, начнутся 3 июня, во Всемирный день велосипеда, «с целью сокращения использования загрязняющих окружающую среду транспортных средств и укрепления здоровья воздуха и граждан», поясняет муниципалитет.Именно поэтому это один из пилотных проектов, разработанных с участием граждан в рамках «Флоренция для климата», ставит его в нужное русло 1,2 миллиона на один год, до 2 июня 2025 года..Однако на этом первом этапе инициатива, нацеленная на жителей и взрослых, постоянно проживающих во Флоренции и ее столичном поясе (Баньо-а-Риполи, Каленцано, Кампи-Бизенцио, Ластра-а-Сигна, Скандиччи, Сесто-Фьорентино, Синья), мест будет ограниченное количество:он будет открыт для 2000 граждан, которые первыми зарегистрируются в хронологическом порядке, начиная с 10:00 13 мая. (даже если советник по окружающей среде, Андреа Джорджио, не исключает расширения аудитории в будущем).
2000 МОГУТ УЧАСТВОВАТЬ ПРИ РЕГИСТРАЦИИ, ОТКРЫТОЙ С 13 МАЯ.
Для участия необходим велосипед, обычный или с педальным управлением(это не из парка велосипедов) e текущий счет;затем вам необходимо загрузить приложение Pin Bike., зарегистрируйтесь и введите свой вопрос.Первые 2000 смогут бесплатно получить устройство, отслеживающее километры, которое будет установлено на велосипед.Это запатентованная и защищенная от мошенничества система сертификации и мониторинга городских маршрутов (комплект состоит из оборудования Bluetooth, которое будет подтверждать фактическое использование велосипеда, а также держателя для смартфона на руле и сигнальных фонарей).
ТОНаконец, вам нужно «крутить педали как можно сильнее». И, чтобы придать делу смысл, уже установлены критерии, по которым мы можем что-то заработать.Содействие тем, кто прилагает усилия, чтобы отказаться от загрязняющего вида транспорта в пользу велосипеда. В этом случае за каждый фактически пройденный километр будет начисляться 20 центов. на велосипеде и сертифицирован системой Pin Bike для поездок дом-работа, дом-школа/университет; 5 центов за каждый пройденный километр на общих маршрутах в пределах муниципалитета (максимум до 2 евро в день).Однако для тех, кто уже использует велосипед в профессиональных или школьных поездках, цена за километр снижается до 15, тогда как на любом другом маршруте она остается неизменной — 5 за километр (в данном случае до 1,20 евро в день).Все это, как в первом, так и во втором случае, за максимальную ежемесячную сумму, которая не может превышать 30 евро.
КАЖДЫЙ МЕСЯЦ РЕЙТИНГ САМЫХ ВИРТУОЗНЫХ С 200 ДЕНЕЖНЫМИ ПРИЗАМИ
Помимо этого, также была изучена система ежемесячного вознаграждения.Каждые 30 дней на основе очков, заработанных благодаря добродетельным действиям, таким как пройденные километры на велосипеде или участие в мероприятиях и анкетах, в приложении Pin Bike будет проводиться соревнование. В комплекте с рейтингом 200 лучших:2 приза по 100 евро победителям;затем 8 призов по 50 евро;40 из 30;150 из 20.В этом случае призы могут суммироваться максимум до 200 евро каждый.
«Это поворотный момент в велосипедной мобильности в городе, и я очень горжусь проектом, потому что он представляет идею о том, что те, кто пользуется велосипедом, не только делают себе одолжение, потому что они экономят деньги, время и полезны для своего здоровья. здоровье, но он делает одолжение всему городу, и поэтому он будет вознагражден», - подчеркивает Джорджио на презентации инициативы с представителями Legambiente, Lama per Firenze per il clima, Firenze ciclabile и Bycs.Это, добавляет советник по образованию и кандидат в мэры от Демократической партии Сара Фунаро, «очень красивый проект.Мы разошлем письмо всем школам, потому что, как муниципалитет, мы хотим установить стойки во внутренних или внешних помещениях, если они им понадобятся, чтобы детям было еще проще пользоваться двумя колесами.Мы также хотим продолжить работу по обсуждению и повышению осведомленности по экологическим проблемам, которую мы проводим со школами в течение многих лет».