ما هي اللائحة الأوروبية الجديدة بشأن الغاز المفلور ولماذا تثير غضب إيطاليا؟

تريد أوروبا القضاء عليهم في عام 2029.لكن الغازات المفلورة تُستخدم في مكيفات الهواء والمضخات الحرارية اليوم.في إيطاليا إذن هناك مشكلة قانونية.

ليس لدى غابرييلي دي بريندا، الخبير في الأنظمة والغازات المفلورة (F-Gas)، أي شك:اللائحة التي تريد أوروبا تقديمها القضاء على مركبات الهيدروفلوروكربون (HFCs) بحلول عام 2029 لا بد أن يخلق تأثيرات سلبية على السوق.صحيح أن ما يسمى "تنظيم الغاز المفلور" تهدف الشركة إلى تقليل تلك الغازات التي لها تأثير ضار على الغلاف الجوي، لكن بالنسبة لدي بريندا يعد هذا إجراءً متسرعًا قد يتسبب في أضرار كبيرة للاقتصاد الإيطالي.

ما هي الصفقة مع F-الغازات

تعتبر اللائحة التنظيمية الخاصة بغازات التبريد بمثابة مراجعة للائحة كانت موجودة بالفعل منذ عام 2014، والتي يجب مراجعتها وتصحيحها بشكل دوري بناءً على الأهداف الجديدة لإزالة الكربون.تستخدم الغازات المفلورة في قطاعات مختلفة:التبريد وتكييف الهواء والرغاوي والأيروسول وأنظمة الحماية من الحرائق الثابتة.تؤثر مراجعة اللائحة على الغازات المستخدمة فيها التبريد وتكييف الهواء.

ومن هنا اهتمام الشركات في هذا القطاع.ودي بريندا:"وفي غضون ذلك، يجب توضيح أنه صحيح أن غازات الهيدروفلوروكربون الحالية تساهم في ظاهرة الاحتباس الحراري ولكن إلا إذا تفرقت في الغلاف الجوي.ويجب القول أيضًا أنه يوجد في السوق غازات أقدم، وبالتالي ذات تأثيرات أكبر، وغازات أكثر ابتكارًا ذات تأثير أقل".

بعد إجراء الفروق اللازمة، إذا كان على البرلمان الأوروبي والمفوضية والمجلس (اللائحة موجودة في الواقع في ما يسمى بالثلاثية الأوروبية، أي في المرحلة التي تقدم فيها كل من المؤسسات الثلاث مقترح نص ثم تناقشه) المضي قدمًا في تنظيم F-Gas كما هو متوقع، "القطاع بأكمله في خطر تكييف الهواء المنزلي والتجاري، خاصة فيما يتعلق بإيطاليا".

يستغرق استبدال F-Gas وقتًا أطول

والهدف هو القضاء على استخدام مبردات مركبات الكربون الهيدروفلورية المستخدمة في مكيفات الهواء والمضخات الحرارية بحلول عام 2029 واستبدالها بالمبردات الطبيعية مثل الأمونيا والبروبان.إنها ليست مجرد مشكلة توقيت - "لذلك سيستغرق الأمر ما لا يقل عن 4-5 سنوات أخرى نقل الهدف إلى 2032 على الأقل"، يوضح دي بريندا - لكن اللائحة "تتعارض" مع اللائحة الحالية القوانين الإيطالية:في الواقع، سيتم تطبيق الحظر في سياقات التركيب التي ينظمها حاليًا قانون الوقاية من الحرائق، والذي يحظر المواد القابلة للاشتعال بسهولة في مراكز التسوق التي تزيد مساحتها عن 400 متر، وفي المستشفيات ودور السينما.والمواد القابلة للاشتعال المحظورة هي على وجه التحديد البروبان والأمونيا، أي تلك التي يرغب الاتحاد الأوروبي في إدخالها بدلاً من غازات الهيدروفلوروكربون.

"ثم هناك أيضًا مشكلة في القطاع السكني"، يتابع دي بريندا، "حيث أنه حتى لو لم يكن هناك قانون للحريق، فلا يزال من الضروري ضمان ذلك لا يوجد خطر تراكم المواد والتي يمكن أن تؤدي إلى الاحتراق.يجب أن تحترم هذه الأجهزة الحد الأدنى من المسافات من المجاري والأبواب والنوافذ:إذا ألقينا نظرة على كيفية تركيب مكيفات الهواء لدينا اليوم، فسيكون من الصعب جعل لوائحنا تتوافق مع اللوائح الأوروبية التي نود تقديمها".

وفي إيطاليا، على عكس شمال أوروبا، سيكون الأمر بمثابة مشكلة

ولكن لأنه يمكن تركيب مكيفات الهواء التي تعمل بالبروبان بحرية في مكان آخر وليس في إيطاليا؟ "إن اللائحة الأوروبية الجديدة تتبع بشكل وثيق عادات شمال أوروبا، حيث توجد قيود أقل نظرًا لوجود عدد أقل بكثير من مكيفات الهواء مقارنة بأراضينا. إنه عامل المناخ وعدد الأجهزة المثبتة.وبعد ذلك، بينما يوجد في الشمال العديد من الأنظمة المركزية، فإن سياقاتنا الحضرية مليئة بالأنظمة المستقلة.ستكون هناك حاجة إلى تغيير ثقافي، ولا أرى أنه طريق قابل للتطبيق في وقت قصير".

وأخيرا، هناك مفارقة يجب حلها:الخطة RePowerEu, وتتضمن استراتيجية الطاقة الأوروبية المشتركة تركيب مضخات حرارية على نحو متزايد على نطاق واسع.لكن المضخات الحرارية، رغم أنها كهربائية، تستخدم أيضًا الغاز المفلور بداخلها.المضخات التي نقوم بتركيبها في إيطاليا، ولن يعودوا متوافقين بعد عام 2029, ، في حالة الموافقة على اللائحة.

وهذا يعني أنه عند تعطلها، سيكون هناك توافر أقل لقطع الغيار، والتي ستكون بشكل عام أكثر تكلفة وبالتالي سيتم استبدال الكثير منها، مما يشكل عبئًا اقتصاديًا إضافيًا على العائلات."اليوم، 88 بالمائة من المضخات الحرارية المركبة في إيطاليا تستخدم مركبات الهيدروفلوروكربون.نحن جميعًا متفقون على إزالة الكربون من مجتمعنا، ولكننا بحاجة إلى المزيد من اللوائح الدقيقة، أي التي تأخذ سياقات واحتياجات مختلفة في الاعتبار".