Qual é a nova regulamentação europeia sobre gases fluorados e porque agita a Itália

A Europa quer eliminá-los em 2029.Mas os gases fluorados são usados ​​nos aparelhos de ar condicionado e nas bombas de calor atuais.Na Itália, portanto, há um problema jurídico.

Gabriele Di Prenda, especialista em regulamentações e gases fluorados (F-Gas), não tem dúvidas:o regulamento que a Europa quer introduzir para eliminar hidrofluorocarbonetos (HFCs) até 2029 está fadado a criar efeitos negativos no mercado.É verdade que os chamados “Regulamentação de gases fluorados” visa reduzir os gases que têm um impacto prejudicial na atmosfera, mas para Di Prenda é uma medida precipitada, que pode causar danos consideráveis ​​à economia italiana.

Qual é o problema com os gases fluorados

O regulamento sobre gases refrigerantes é uma revisão de um regulamento que já existe desde 2014, que deve ser revisto e corrigido periodicamente com base em novos objetivos de descarbonização.Os gases fluorados são utilizados em vários setores:refrigeração, ar condicionado, espumas, aerossóis e sistemas fixos de proteção contra incêndio.A revisão do regulamento afeta os gases utilizados em refrigeração e ar condicionado.

Daí a preocupação das empresas do setor.E Di Prenda:“Entretanto, deve ficar claro que é verdade que os atuais gases HFC contribuem para o efeito estufa, mas somente se estiver disperso na atmosfera.É preciso dizer ainda que no mercado existem gases mais antigos e, portanto, com maiores efeitos, e gases mais inovadores e com impacto reduzido”.

Feitas as distinções necessárias, se o Parlamento Europeu, a Comissão e o Conselho (o regulamento encontra-se, de facto, no chamado trílogo europeu, ou seja, na fase em que cada uma das três instituições apresenta uma proposta de texto e depois a discute) prosseguir com a regulamentação dos gases fluorados conforme esperado, "todo o setor está em risco de ar condicionado doméstico e comercial, especialmente no que diz respeito à Itália".

A substituição do gás fluorado leva mais tempo

O objetivo é eliminar o uso de refrigerantes HFC usados ​​em aparelhos de ar condicionado e bombas de calor até 2029 e substituí-los por refrigerantes naturais, como amônia e propano.Não é apenas um problema de tempo – “levaria pelo menos mais 4-5 anos, portanto mover a meta para pelo menos 2032", explica Di Prenda - mas a regulamentação "chocaria" com as atuais Leis italianas:as proibições, de facto, aplicar-se-iam em contextos de instalação actualmente regulados pelo Código de Prevenção de Incêndios, que proíbe substâncias facilmente inflamáveis ​​em centros comerciais com superfície superior a 400 metros, em hospitais e em cinemas.As substâncias facilmente inflamáveis ​​proibidas são precisamente o propano e o amoníaco, ou seja, aquelas que a UE gostaria de introduzir no lugar dos gases HFC.

“Depois há também um problema no sector residencial”, continua Di Prenda, “onde mesmo que não exista código de incêndio ainda é necessário garantir que não há risco de acúmulo de substâncias o que pode levar à combustão.Estes aparelhos devem respeitar distâncias mínimas de esgotos, portas e janelas:se olharmos para a forma como os nossos aparelhos de ar condicionado estão instalados hoje, seria difícil fazer com que o nosso regulamento concordasse com o europeu que gostaríamos de introduzir".

Na Itália, ao contrário do norte da Europa, seria um problema

Mas porque os condicionadores de ar a propano podem ser instalados livremente em outros lugares e não na Itália? “A nova regulamentação europeia segue de perto os costumes do norte da Europa, onde há menos restrições porque há muito menos aparelhos de ar condicionado do que no nosso território. É um fator de clima e número de aparelhos instalados.E depois, embora no Norte existam muitos sistemas centralizados, os nossos contextos urbanos estão repletos de sistemas autónomos.Seria necessária uma mudança cultural e não vejo como um caminho viável em pouco tempo”, finaliza o especialista.

Finalmente, há um paradoxo a resolver:o plano RePowerEu, a estratégia energética europeia comum, envolve a instalação cada vez mais massiva de bombas de calor.Mas as bombas de calor, embora elétricas, também utilizam gases fluorados no seu interior.As bombas que estamos instalando na Itália, portanto, eles não estariam mais em conformidade após 2029, caso o regulamento seja aprovado.

Isto significa que quando se avariarem, haverá menor disponibilidade de peças sobressalentes, que geralmente serão mais caras e, portanto, muitas serão substituídas, com um encargo adicional em termos económicos para as famílias."Hoje, 88 por cento das bombas de calor instaladas em Itália utilizam hidrofluorocarbonetos.Todos concordamos em descarbonizar a nossa sociedade, mas precisamos de regulamentações mais granulares, ou seja, que levem em consideração diferentes contextos e necessidades."