البرازيل.أعلن الرئيس لولا أنه سيتم الانتهاء من الطريق السريع المهجور في غابات الأمازون المطيرة

أدى الجفاف إلى أزمة النقل النهري في البرازيل، وقرر الرئيس لولا استكمال طريق سريع قديم مهجور في غابات الأمازون.أنصار البيئة ينتفضون.

• تم بناء الطريق السريع BR-319، الذي يمر عبر غابات الأمازون، ثم تم التخلي عنه خلال فترة الدكتاتورية العسكرية.
• والآن أعلن لولا عن اكتمال عملية نقل النقل النهري الذي ضربه الجفاف إلى الأرض.
• ووفقا لدراسة، فإن الطريق السريع سيزيد من إزالة الغابات بمقدار خمسة أضعاف.

رئيس البرازيل, أعطى لويز إيناسيو لولا دا سيلفا الضوء الأخضر لاستكمال المشروعالطريق السريع BR-319 الذي يمر عبر غابات الأمازون المطيرة.لقد تم الحديث عن المشروع منذ عقود والطريق السريع طويل 900 كيلومتر, ، وقد تم تتبعها بالفعل في السبعينيات.ثم أدت الخلافات البيئية إلى توقف الأعمال وإعادة نمو المنطقة غابة الأمازون, ، والذي بفضل له قدرة فريدة لامتصاص ثاني أكسيد الكربون ويعتبر الرئة الخضراء لكوكب الأرض.

هناك جفاف لم يسبق له مثيل التي تؤثر على البرازيل قد أضرت النقل النهري ولهذا السبب أعلن لولا استئناف العمل لاستكمال BR-319 المستخدم بالفعل في بعض الأقسام.القرار الذي أدى إلى تعبئة دعاة حماية البيئة والذي يسبب أيضًا خلافات داخلية إلى الحكومة.

الطريق السريع في غابات الأمازون المطيرة

هناك بر-319 تم تصميمه في القرن الماضي لربط عاصمة ولاية أمازوناس بطول 900 كيلومتر، ماناوس, ، مع المدينة القريبة من الحدود البوليفية بورتو فيلهو.

تم بناء الطريق بالفعل السبعينيات خلال الدكتاتورية العسكرية البرازيلية، ثم تم تعليق الأعمال غابة الأمازون نمت مرة أخرى ولم يتم استخدام سوى عدد قليل من الأقسام الصغيرة على طرفي الطريق السريع.أنا تقريبا 400 كيلومتر الجزء الأوسط من الطريق في حالة مهجورة، حيث استعادت الطبيعة المنطقة.

الرئيس اليميني المتطرف السابق للبرازيل، ذلك جايير بولسونارو الذي تسبب في ارتفاع البيانات المتعلقة بإزالة الغابات، أعلن مرارًا خلال فترة ولايته عن رغبته في استكمال الطريق السريع، على الرغم من ذلك العلماء وعلماء البيئة وأشار إلى أن هذا من شأنه أن يمهد الطريق لأنشطة قطع الأشجار غير القانونية من قبل عمال المناجم وقاطعي الأشجار والمزارعين.والآن، من المستغرب، أيضا الرئيس الحالي لويز إيناسيو لولا دا سيلفا لقد دعم المشروع.

لولا مثل بولسونارو؟

"نحن ندرك أنه في حين نهر ماديرا لقد كانت صالحة للملاحة وممتلئة، ولم يكن للطريق السريع الأهمية التي يتمتع بها الآن.ولا يمكننا أن نترك عاصمتين معزولتين.لكننا سنفعل ذلك بأقصى قدر من المسؤولية". أعلن لولا خلال اجتماع في ماناكيري, ، في ولاية أمازوناس.

يمتد مسار الطريق السريع بالتوازي مع نهر ماديرا، والذي لعب حتى الآن دورًا رئيسيًا فيه نقل البضائع في مدن وقرى غابات الأمازون المطيرة.هناك جفاف الذي يؤثر على البرازيل، والذي هو أيضًا أصل الموسم الرهيب حرائق ومع ذلك، فقد أدى تنفيذه إلى صعوبة النقل، وبالنسبة للرئيس لولا ليس هناك حلول أخرى سوى استكمال الطريق السريع، وذلك لنقل وسائل النقل إلى الأرض.

وقد وافق الرئيس بالفعل على سفلتة الجزء الأول من الطريق السريع على طول أ خمسين كيلومترا, ، لكن الأمر سيستغرق وقتًا طويلاً لجعل المسار بأكمله سالكًا، لأنه سيتعين أيضًا إعادة بناء جسرين.

على الرغم من أن معدل إزالة غابات الأمازون قد انخفض خلال ولاية لولا الحالية مقارنة بعهد بولسونارو، إلا أن ذلك لم يحدث انخفاض ل 60 بالمئة وفي السنة الأولى للحكومة وحدها، قد يكون تأثير استكمال الطريق السريع هائلاً.ثانية دراسة فقط الطريق السريع BR-319 يمكن أن يتسبب في زيادة إزالة الغابات خمس مرات بحلول عام 2030.هذا بينما بالفعل في يوليو الماضي أ المحكمة الفيدرالية قد منعت المشروع، لأنه لم تكن هناك ضمانات ضد إزالة الغابات.ويهدد القرار الذي اتخذه لولا بخلق مشاكل حتى داخل الحكومة.وزير البيئة، مارينا سيلفا, ، اتخذ موقفا ضد استكمال الطريق السريع.