الجو حار جدًا:يحظر نقل الحيوانات في درجات الحرارة المرتفعة هذه

وتعاني الحيوانات المستغلة في إنتاج الغذاء من حرارة خانقة في المزارع وأثناء نقلها إلى المسلخ.

• اعترض فريق التحقيق È Animali عدة شاحنات تستخدم لنقل الخنازير على الطريق السريع A1.
• كانت الحيوانات تسافر مع درجة حرارة داخلية تصل إلى 40 درجة مئوية بسبب الحرارة والازدحام.
• من خلال حملة "لا نترك أي حيوان"، نطالب بحظر نقل الحيوانات الحية عندما تتجاوز درجة الحرارة الخارجية 25 درجة.

لأسابيع، حرارة و جفاف لقد شقوا طريقهم حتماً بين القضايا الأكثر تناولاً ومناقشةً من قبل وسائل الإعلام والسياسة، وبشكل عام، من قبل الناس.في الواقع، من الصعب جدًا تجاهل هذه الظواهر التي نجد أنفسنا مضطرين للعيش معها بطريقة أو بأخرى.ومع ذلك، أولئك الذين ليسوا مجهزين لمواجهة الحرارة هم الحيوانات محبوسة في الزراعة المكثفة.إن الحيوانات المستغلة في إنتاج اللحوم والحليب والبيض، التي تُوضع في ظروف لم تختارها والتي لا سيطرة لها عليها بالتأكيد، تعاني من حرارة خانقة في المزارع، وكذلك أثناء فترة الإنتاج. النقل إلى المسلخ.

الصور التي تم جمعها على طول الطرق السريعة

وفي هذه الأيام الحارة قررنا توثيق أحوال الحيوانات في أحد أكثر الأماكن حرارة التي توفرها مدننا:الطرق السريعة.ذهب فريق التحقيق لدينا إلىA1، بين لودي وبولونيا, واعترضت ورصدت العديد منها الشاحنات المستخدمة لنقل الخنازير, ، يتبعهم إلى المسلخ.

لقد قمنا بتوثيق ظروف محيرة:سافرت الحيوانات لعدة ساعات مع درجة حرارة داخلية تبلغ 40 درجة مئوية بسبب الحرارة والازدحام وحرارة الجسم التي أنتجتها.والأخطر من ذلك، ولم يتمكن الكثير منهم من الوصول إلى المياه.الصور تتحدث بوضوح:تلهث الحيوانات بحثًا عن الهواء وتتعرض لضغوط واضحة.لكن العلم يقول ذلك أيضًا:بالنسبة للخنازير البالغة، يتراوح نطاق درجة الحرارة التي يمكنهم من خلالها الحفاظ على درجة حرارة الجسم الطبيعية بين 8 درجات مئوية و25 درجة مئوية.الأرقام بعيدة عن 40 درجة مئوية التي سجلناها.

ماذا تقول القواعد الحالية

ورغم كل هذا فإن الشروط الموثقة قانونية.ال القواعد الحالية فهي لا تحدد حدود درجة الحرارة داخل السيارة أو خارجها للرحلات التي تصل إلى ثماني ساعات (أو اثنتي عشرة ساعة إذا تم منح الإعفاء) ولا تحدد بوضوح طرق إدارة المياه.وهذا يخلق الظروف ل منطقة رمادية غير منظم حيث ليس من السهل التدخل فيه، حتى عندما الرفق بالحيوان غير مضمون.

"شروط النقل موثقة من قبل كونها حيوانات إنها مروعة وتسلط الضوء على ظاهرة تجاهلتها بلادنا تمامًا، والتي ليس من المستغرب أنها ليست من بين الدول الأعضاء الثلاثة عشر التي أعربت، بمناسبة انعقاد مجلس أجريفيش بين وزيري الزراعة والثروة السمكية في 18 يوليو الماضي، عن تأييدها لـ واحد مراجعة طموحة للائحة تنظيم نقل الحيوانات الحية, والتي من المتوقع أن تقدمها المفوضية الأوروبية في عام 2023”. إليونورا إيفي, ، MEP، المتحدث الوطني المشارك لـ Green Europe وعضو في لجنة Anit الخاصة بنقل الحيوانات الحية.

حملة "لا يترك أي حيوان وراءه".

أ ملحوظة الصادرة في بداية شهر يونيو عن وزارة الصحة المطلوبة لا تسافر مع الحيوانات الحية إذا تجاوزت درجات الحرارة 30 درجة عند المغادرة أو أثناء الرحلة;إلا أن هذا التعميم يشير إلى الرحلات الطويلة التي تزيد مدتها عن ثماني ساعات ولا يأخذ في الاعتبار الرحلات القصيرة.ولهذا السبب من خلال الحملة لم تترك أي حيوانات وراءها, ، بتنسيق من مجموعة اليورو للحيوانات وبدعم من العشرات من المنظمات غير الحكومية من جميع أنحاء أوروبا، بما في ذلك essereanimali، نطلب ما يلي:

• يحظر نقل الحيوانات الحية لمسافات طويلة (تدوم أكثر من ثماني ساعات)؛
• يتم إدخال نطاق درجة الحرارة الخارجية بين 5 درجات و 25 درجة مئوية، ويحظر أي نقل خارجها؛
• وقد تم تحديد بعض المعالم الأساسية بوضوح، مثل الشروط الخاصة بالأنواع والفئة لملاءمة نقل الحيوانات، فضلاً عن توفر المساحة وطريقة إدارة المياه.

قوانين حماية الحيوان الأوروبية غير كاملة وغير كافية ولهذا السبب نطلب من الاتحاد الأوروبي والحكومة الإيطالية التأكد من أن التشريع يحمي حقًا الرفق بالحيوان حتى في فصل الصيف.