2024 年达喀尔拉力赛：传奇拉力赛在传统、创新和可持续发展之间重新开始

2024 年达喀尔，旨在测试新技术的挑战再次在沙丘上开始：以下是您在等待第 46 届展会期间需要了解的信息，第 46 届展会定于 1 月 5 日至 19 日在沙特阿拉伯举行。

• 沙特沙漠为 2024 年达喀尔拉力赛提供了令人回味且充满挑战的背景，拥有雄伟的沙丘和令人惊叹的景观：还有 7,891 公里。
• 除了竞赛之外，还有一场可持续发展竞赛：参与者采用绿色技术，重点是电动汽车和替代燃料的探索。
• 该计划中还包括达喀尔未来的 Mission 1000，该挑战旨在在一条单独的 1,000 公里路线上测试先进技术。

巴黎 它早已从名字和路线上消失了。事实上，即使是塞内加尔首都 达喀尔不再是路线的一部分, ，鉴于比赛已连续第五年完全在 沙特阿拉伯. 。然而， 达喀尔拉力赛, 以其引人入胜的故事和极限挑战而闻名，不断激发粉丝的想象力 发动机. 。在准备开始的同时 第 46 届，定于 1 月 5 日至 19 日举行, 除了惊心动魄的杂技表演和对车手的劳累考验之外，今年的焦点也越来越多地转向 可持续性, ，有许多团队从事 减少有害排放.

达喀尔拉力赛的前世今生

达喀尔拉力赛的历史有其自身的根源 非洲起源, ，但多年来这条路线经历了各种地理变化。穿越之后 撒哈拉 以及非洲大陆最偏远的地区，集会地点移至 南美洲 然后到达目的地 中东. 。沙特阿拉伯拥有独特而多样的景观，现在为本次比赛提供了完美的场地，高耸的沙丘和月球般的景观，为参赛的摩托车、汽车、四轮摩托车和其他车辆提供了理想的游乐场。这 气候和地理挑战 使 2024 年达喀尔比赛更具挑战性，考验车手的技术和车辆的抵抗力。

在一个时代 环境可持续性 作为全球关注的焦点，2024 年达喀尔也不例外。许多参赛团队正在采取措施减少车辆对环境的影响，从寻找更高效的运输解决方案到采用 创新技术. 。例如团队 阿斯塔拉, ，计划使用公式 合成燃料 其竞争车辆的 70% 来自可再生能源， 减少排放 二氧化碳 相同的百分比。2024 年达喀尔组织团队也问了自己 生态目标:沙特阿拉伯的路线很仔细 与国家机构全面合作制定, 以保护文化和环境遗产。此外，自2010年以来，达喀尔拉力赛 在经济上抵消其全部碳足迹 直接通过与环保协会 Greenoxx 合作的“Madre de Dios Amazon REDD”项目。该项目保护了100多公顷森林，保护了35种动植物物种。该计划还支持农村生产者 保护他们的土地, 、资助生态项目并开展沟通和宣传活动。

从 Mission 1000 到经典汽车

总共， 778 名参赛者, 车手和车队之间将在 2024 年达喀尔拉力赛上进行 8 个类别的较量： 摩托车、四轮摩托车、汽车、挑战者、SSV、卡车、M1000 和 Classics. 。1977 年的第一届达喀尔拉力赛——最初是巴黎达喀尔——涉及汽车、摩托车和卡车，后来又增加了四轮摩托车和其他类别。新类别 任务1000 被保留用于 使用创新技术的原型车, ，例如氢动力 KH-7 Epsilon。Mission 1000 是该计划的一部分 达喀尔未来 其目的是在竞争中促进替代能源的使用。挑战是一 100公里路段, 与官方赛段不同，制造商在类似于达喀尔的路线上测试尖端技术，最终进行总计 1,000 公里的特殊道路测试。这不是一场比赛，而是根据整条路线的完成情况、生态、正常和运动模式下的驾驶技巧、控制的起步速度以及通过社交媒体投票的粉丝参与等标准来奖励积分。 目标是加速可持续技术在拉力赛领域的采用。

2024 年版将于 历史名城欧拉, ，一路跑到沙特阿拉伯的对岸，终点在延布。爱好者们感兴趣的项目包括 2021 年新增的经典试验赛，其中包括 老式车辆 历届达喀尔拉力赛的历史，有些甚至已经有 50 年的历史。旨在 到2030年实现碳中和, 达喀尔仍然是赛车技术和移动创新的温床。