ダカール 2024:伝統、革新、持続可能性の間の伝説的なラリーが再開

ダカール 2024 では、新しいテクノロジーのテスト (も) を目的とした挑戦が砂丘で再び始まります。1 月 5 日から 19 日までサウジアラビアで予定されている第 46 回版を待つ間に知っておくべきことは次のとおりです。

• サウジアラビアの砂漠は、印象的な砂丘や息を呑むような風景など、2024 年のダカール ラリーに刺激的で挑戦的な背景を提供します。あと7,891キロ。
• 競争に加えて、持続可能性を目指す競争もあります。参加者は、電気自動車と代替燃料の探索に重点を置いたグリーンテクノロジーを採用しています。
• このプログラムには、ダカール フューチャーのミッション 1000 も含まれます。これは、1,000 キロメートルの別のルートで先進技術をテストすることを目的としたチャレンジです。

パリ ずっと前にその名前とルートから消えてしまいました。実はセネガルの首都でも ダカールはルートの一部ではなくなりました, 、5年目でコンテストが完全に国内で開催されていることを考えると、 サウジアラビア. 。それでも、 ダカールラリー, は、魅力的なストーリーと極限の挑戦で知られ、ファンの想像力を魅了し続けています。 エンジン. 。始める準備をしながら、 第 46 版、1 月 5 日から 19 日まで予定, 、息を呑むようなアクロバットやドライバーにとっての疲れるテストに加えて、今年の焦点はますます次のことに移っています。 持続可能性, 、多くのチームが取り組んでいます 有害な排出物の削減.

ダカールラリーの過去と現在

ダカールラリーの歴史には独自のルーツがあります アフリカ起源, 、しかし長年にわたって、ルートはさまざまな地理的変化を経験しました。を渡った後、 サハラ そしてアフリカ大陸の最も辺鄙な土地で、集会は場所を移しました。 南アメリカ そして目的地に到着 中東. 。ユニークで変化に富んだ景観を持つサウジアラビアは、そびえ立つ砂丘や月面の景観など、この競技に最適な環境を提供し、競い合うバイク、自動車、四輪駆動車、その他の乗り物にとって理想的な遊び場となっています。の 気候的および地理的課題 ダカール 2024 はさらに挑戦的なものとなり、ドライバーのスキルと車両の耐久性がテストされます。

という時代に、 環境の持続可能性 は世界的な懸念の中心にありますが、2024 年のダカールも例外ではありません。多くの参加チームは、より効率的な輸送ソリューションの発見から導入に至るまで、車両の環境への影響を軽減するための措置を講じています。 革新的な技術. 。たとえばチーム アスタラ, の式を使用する予定です。 合成燃料 競合車両の 70% は再生可能エネルギーによるもので、 排出量の削減 CO2 同じ割合です。ダカール 2024 を主催するチームも自問している 生態学的目標:サウジアラビアのルートは慎重でした 国の機関との完全な協力のもとに作成されました, 文化遺産と環境遺産を保存するために。さらに、ダカールラリーは2010年から 二酸化炭素排出量全体を経済的に相殺する 環境保護協会Greenoxxとの「Madre de Dios Amazon REDD」プロジェクトを通じて直接。このプロジェクトにより、100 ヘクタール以上の森林が保全され、35 種の動植物が保護されました。田舎の生産者も支援するプログラム 彼らの土地を守る, 、環境プロジェクトに資金を提供し、コミュニケーションと意識向上の取り組みを実施します。

ミッション1000からクラシックカーまで

合計すると、 778 名の参加者, ドライバーとチームの間で、2024年のダカールラリーでは8つのカテゴリーで戦います。 オートバイ、クワッド、乗用車、チャレンジャー、SSV、トラック、M1000、クラシック. 。1977 年の最初のダカール ラリー (当初はパリ ダカール) には乗用車、バイク、トラックが参加し、後にクワッドやその他のカテゴリーが追加されました。新しいカテゴリー ミッション1000 のために予約されています 革新的な技術を使用した試作車両, 、水素を動力とするKH-7イプシロンなど。ミッション 1000 はプログラムの一部です ダカールの未来 競争における代替エネルギーの使用を促進することを目的としています。挑戦はひとつ 100キロの部, 、メーカーがダカールと同様のルートで最先端のテクノロジーをテストする公式ステージとは別に、最終的に合計1,000キロメートルの特別な路上テストが行​​われます。これは競技ではありませんが、ルート全体の完走、エコ、ノーマル、スポーツモードでの運転スキル、制御されたスタート速度、ソーシャルメディア投票によるファンの参加などの基準に基づいてポイントが与えられます。 目標は、ラリーの世界で持続可能なテクノロジーの導入を加速することです。

2024年版は、 歴史的な都市アルウラー, 、サウジアラビアの反対側までずっと走り、ヤンブーで終わります。愛好家にとって興味深いのは、2021 年に追加されたクラシック トライアルです。 ヴィンテージ車両 過去のダカールの車両もあり、中には 50 年前のものもあります。を目指して 2030年までにカーボンニュートラルを達成する, 、ダカールはレーシングテクノロジーとモビリティイノベーションの温床であり続けています。