Switch，一家意大利初创公司，致力于让城市的共享出行变得更有组织、更高效、更经济

一个能够规划城市环境中车辆分布的平台，旨在优化流动性：这里是开关。

• Switch 是一家诞生于罗马的科技公司，生产为共享出行服务的软件。
• 它创建了一个专门为出行公司和城市管理部门提供人工智能和机器学习的软件平台。
• 该程序能够分析大量数据并返回共享出行的演变和需求的完整情况，从而改善城市交通服务。

在世界各地的许多大都市，最好依靠 公共交通或短期租赁 在城市街道上移动的一种方式。进入历史中心的限制，寻找的困难 停車處 对环境的更多考虑正在使过去每个公民都必须拥有一辆私家车的习俗变得过时。这也得益于技术创新，例如广泛的应用程序 汽车共享或自行车租赁, 以及城市交通的改善。这个改变被称为 共享出行:那里 共享出行 这家意大利初创公司近年来不断发展壮大 开关 希望使其服务的实施变得更加容易. 。在意大利城市进行的首次现场测试讲述了一个积极的环境成功故事。

共享出行的新变化

我们指的是共享出行 集体使用车辆而不是单独使用. 。无论是汽车、电动自行车还是踏板车，旅行者每天都会在交通拥堵的地方取车，然后在人流量少的地方还车。然而，到目前为止，这是该创新的负面影响之一，因为用户往往找不到方便的乘车方式，地方政府面临着提供低质量城市出行服务的风险，并且 运营商因花费大量资金进行恢复而损失收入 由于船队分布不均。

为了弥补预测能力和资源的不足，并提供数据管理的专业知识，有Switch，它是生态系统的一部分 生命之门路. 。该初创公司开发软件 共享移动车队的管理 通过基于机器学习的平台 人工智能 能够分析出行数据和城市特征，从而根据预期的出行需求提出最佳的车辆分配建议。“开关目前 活跃于七个城市：都灵、罗马、米兰、佛罗伦萨、巴里、巴勒莫和佩斯卡拉. 。我们与都灵和罗马的当地政府合作，而在其他城市，我们与重要的私营运营商合作。初步结果令人鼓舞，符合我们的目标 车辆使用量增加 通过更好的分配和更低的成本以及更有效的维护操作管理”他解释道 马泰奥·福特, ，公司创始人兼唯一董事。该产品专为移动共享服务运营商、地方政府以及送货或物流公司而设计。

都灵和罗马的结果

在罗马，Switch 正在使用 City Insight，这是该平台的一个模块，允许 制定城市交通规划. 。特别是，目标是优化电动汽车充电站的位置和数量。该项目整合了各种数据，例如来自运营商WindTre和Roma Capitale的移动数据，以模拟不同的场景并确定最佳解决方案。在都灵，Forte 和他的同事与市政当局和 5T 公司合作启动了一个项目，旨在 改善共享出行管理 使用商业智能和监控模块。这使得都灵市政府和 5T 能够分析其境内共享出行车辆使用的历史表现，找出需要改进的领域，并在发生违规情况时立即进行干预，以保证高效、可持续和尊重共享出行服务规则。 。

福尔特住在罗马市中心繁忙的特拉斯提弗列：那就是从那里 共享出行的忠实用户, ，了解这些服务的问题。Switch 最初是一款应用程序，它将驾驶共享汽车的用户与正在寻找共享汽车的用户联系起来。通过为会议提供便利，前者无需寻找停车位，从而节省了时间，而后者则可以在需要的时间和地点找到可用的汽车。带着这个想法，我 创始人设法筹集初始投资 从 移动升级 并被 LVEnture Group 和 Sara Assicurazioni 选为城市科技预加速路径。公司成立于2020年2月中旬。

切换点击

经过MobilityUP第一批投资者的信任，伯克利Skydeck Europe的选择， 加州伯克利大学加速器项目, ，这是一个重要的转折点，为定义这家意大利初创公司的愿景提供了资金和动力。“欧洲理工学院 Eit Urban Mobility 对我们的道路进行了进一步验证，该研究所选择我们作为 重大研究补助金 和开发以及 E+ Mobility，他们的垂直移动加速计划。这将使我们能够进一步发展我们的平台，并将其展示给欧洲各地的城市和公司。”Forte 说道。

Switch 承诺运营商降低成本并增加收入。此外，初创公司允许您识别任何需要改进的领域并及时进行干预 保证共享出行服务 日益高效和可持续。“我们收到的信号非常令人鼓舞，我们的团队充满活力和乐观，”马泰奥·福特总结道。“我们坚信，到今年年底，我们将能够扩大服务范围 几个欧洲城市. 。我们已经在探索一些机会，并期待着公开宣布。”由于意大利的想法，很快将在许多城市实现 加速向轻量化、电动化和共享城市出行转型。