Switch, итальянский стартап, который делает совместную мобильность в городе более организованной, эффективной и экономичной.

Платформа, способная планировать распределение транспортных средств в городских условиях с целью оптимизации мобильности:Вот Свитч.

• Switch — технологическая компания, родившаяся в Риме, которая производит программное обеспечение для совместной мобильности.
• Компания создала программную платформу с искусственным интеллектом и машинным обучением, предназначенную как для транспортных компаний, так и для городских администраций.
• Программа способна анализировать большой объем данных и возвращать полную картину эволюции и потребностей совместной мобильности, что позволяет улучшить услуги городского транспорта.

Во многих мегаполисах мира предпочтительнее полагаться на общественный транспорт или краткосрочная аренда средства передвижения по улицам города.Ограниченность доступа к историческим центрам, сложность поиска стоянка и большее внимание к окружающей среде делают устаревшими обычаи прошлого, согласно которым каждый гражданин должен был иметь личный автомобиль.Это также происходит благодаря технологическим инновациям, таким как широкое распространение приложений каршеринг или прокат велосипедов, а также улучшение городского транспорта.Это изменение называется совместная мобильность:там совместная мобильность итальянский стартап зарекомендовал себя в последние годы Переключатели хочет еще больше упростить внедрение своих услуг.Первые полевые испытания в итальянских городах свидетельствуют о положительном успехе в отношении окружающей среды.

Что нового в совместной мобильности

Мы имеем в виду совместную мобильность. использовать транспортное средство коллективно, а не индивидуально.Будь то автомобили, электрические велосипеды или скутеры, каждый день путешественники берут транспортные средства в перегруженных местах и ​​оставляют их в местах с низким трафиком.Однако это пока один из отрицательных моментов нововведения, поскольку пользователи зачастую не находят удобной поездки, местные администрации рискуют предложить некачественную услугу городской мобильности и операторы теряют доход, поскольку тратят много денег на восстановление из-за плохого распределения флотов.

Чтобы восполнить недостаток возможностей и ресурсов прогнозирования и предложить ноу-хау для управления данными, существует Switch, который является частью экосистемы. LifeGate Путь.Стартап разрабатывает программное обеспечение для управление общими мобильными автопарками через платформу на основе машинного обучения e искусственный интеллект способен анализировать данные о поездках и характеристики города, чтобы предложить наилучшее распределение транспортных средств на основе ожидаемого спроса на мобильность.«Переключатель в настоящее время действует в семи городах:Турин, Рим, Милан, Флоренция, Бари, Палермо и Пескара.Мы сотрудничаем с местными администрациями в Турине и Риме, а в других городах мы работаем с крупными частными операторами.Первые результаты обнадеживают и соответствуют целям увеличение использования транспортных средств за счет лучшего распределения и снижения затрат за счет более эффективного управления операциями по техническому обслуживанию», — объясняет он. Маттео Форте, основатель и единственный директор компании.Продукт предназначен для операторов мобильных сервисов совместного использования, для местных администраций, а также для компаний по доставке или логистике.

Результаты в Турине и Риме

В Риме Switch использует City Insight, модуль платформы, который позволяет принять меры по планированию городской мобильности.В частности, цель — оптимизировать расположение и количество зарядных станций для электромобилей.Этот проект объединяет различные данные, такие как данные о мобильности от оператора WindTre и Roma Capitale, для моделирования различных сценариев и определения лучших решений.В Турине в сотрудничестве с муниципальной администрацией и компанией 5Т Форте и его коллеги начали проект, направленный на улучшить управление совместной мобильностью с использованием модулей бизнес-аналитики и мониторинга.Это позволяет муниципалитету Турина и 5T анализировать исторические показатели использования транспортных средств совместного передвижения на их территории, определять области для улучшения и оперативно вмешиваться в случае нарушений, чтобы гарантировать эффективное, устойчивое и уважительное отношение к правилам совместного передвижения. .

Форте жил в оживленном Трастевере, в центре Рима:вот откуда, откуда усердный пользователь совместного использования мобильности, понял проблемы этих сервисов.Изначально Switch представлял собой приложение, которое связывало тех, кто водит машину совместного использования автомобилей, с пользователями, которые ее искали.Облегчив встречу, это позволило первым сэкономить время, не искать парковку, а вторым найти свободный автомобиль там, где и когда он им нужен.С этой идеей я учредителям удается привлечь первоначальные инвестиции от МобильностьUP и будет выбран LVEnture Group и Сарой Ассикуразиони для участия в программе предварительного ускорения городских технологий.Компания была основана в середине февраля 2020 года.

Переключить хиты

После доверия первых инвесторов MobilityUP, выбора Berkeley Skydeck Europe, программа акселератора в Университете Беркли, Калифорния, который стал важным поворотным моментом, предоставив как финансирование, так и стимул для определения видения итальянского стартапа.«Дальнейшее подтверждение нашего пути пришло от Европейского технологического института Eit Urban Mobility, который выбрал нас для значительный исследовательский грант и развитие, а также для E+ Mobility, их программы ускорения вертикальной мобильности.Это позволит нам и дальше развивать нашу платформу и представлять ее городам и компаниям по всей Европе», — говорит Форте.

Switch обещает операторам сократить расходы и увеличить доходы.Кроме того, стартап позволяет вам определить любые области для улучшения и оперативно вмешаться. гарантировать общую мобильность становится все более эффективным и устойчивым.«Сигналы, которые мы получаем, очень обнадеживают, и наша команда полна энергии и оптимизма», — заключает Маттео Форте.«Мы твердо верим, что к концу года мы сможем расширить несколько европейских городов.Мы уже изучаем несколько возможностей и с нетерпением ждем возможности объявить о них публично».Благодаря итальянской идее скоро это станет возможным во многих городах. ускорить переход к более легкой, электрической и совместной городской мобильности.