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欧盟关于可持续电池的法规现已成为所有成员国的法律。“二十七国”将有能力加强所有电池的可持续性标准,并规范其从生产到回收的整个生命周期。目的是 减少环境和社会影响 通过针对运营商的新严格规则,运营商必须验证投放市场的电池所用原材料的来源。因此,预计还将制定新的成分标签和信息指南 新“电子鼓护照”。还制定了打击废弃锂、钴、铜、铅和镍等稀有成分的目标:到 2031 年,80% 以上必须在消耗后可回收。最后,从 2027 年开始,消费者将需要能够在电子设备生命周期的任何时刻拆卸和更换电池。
自 2006 年以来,电池和衍生废物一直在欧洲层面受到监管。2017年委员会 他开始 欧洲电池联盟:该项目旨在保证“交通和能源部门“脱碳”. 。由于新的社会经济条件、绿色新政目标和技术发展,欧盟委员会于 2020 年 12 月提议修订该指令,以解决 对电池的需求不断增长, 预计到 2030 年,全球需求将增长 14 倍,其中欧盟可能占该需求的 17%。
现在,在去年 6 月 14 日获得议会批准以及在欧盟官方公报上发布后 20 天后,新法规 这是正式法律 遍及成员国领土。他们包括在内 所有类型的电池和相关废物:便携式、用于电动汽车、用于启动、工业、用于点火和闪电以及用于轻型交通工具(自行车、电动踏板车和踏板车)。目标是到2023年底,到2027年底,到2030年,便携式电池废料的收集率达到63%,到2030年,达到73%。还预计 提高稀有成分回收率:锂到 2027 年达到 50%,到 2031 年达到 80%;钴、铜、铅和镍到 2027 年达到 90%,到 2031 年达到 95%。此外,还制定了工业电池回收含量强制性最低水平的目标:钴 16%,铅 85%,锂和镍 6%。13年后,钴的门槛将提高到26%,铅的门槛将提高到85%,锂的门槛将提高到12%,镍的门槛将分别提高到15%。
最后,正如其他地方已经讨论过的 物品 德 独立报, ,从 2027 年开始,消费者必须 能够拆卸和更换电池 在其电子产品生命周期的任何阶段。关键信息和数据(包括碳足迹(如果容量大于 2 千瓦时))将在标签和说明书上提供 二维码将允许访问数字护照 提供对消费者和专业人士有用的详细信息,以增加循环电池经济。新规定的生效日期是 宣布 委员会还在 X-Twitter 上宣布:“电池对于欧盟向气候中和经济转型具有战略意义。从今天开始,电池法规将确保电池在整个生命周期中安全、循环和可持续。”
[罗伯托·德马约]