Das verborgene Drama der Schiffsunglücke im Mittelmeer und die Knebelung von Journalisten, um sie daran zu hindern, die Geschichte zu erzählen

ValigiaBlu

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Todesfälle:399.Fehlen:487.Es ist die tragische Zahl der Schiffsunglücke, die sich in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 auf der zentralen Mittelmeerroute ereigneten. den Angaben zufolge herausgegeben von der Internationalen Organisation für Migration (IOM).Doch während weiterhin Hunderte von Menschen auf See sterben, wenn sie versuchen, unsere Küsten zu erreichen, wird es in Italien immer schwieriger, Schiffsunglücke zu erklären:Journalisten werden von den Häfen ferngehalten und die Presse muss sich bei der Berichterstattung über diese Ereignisse mit einer Reihe von Hindernissen auseinandersetzen, die nun letztendlich von einer undurchdringlichen Gummimauer umgeben sind.

Das Problem ist nicht neu:Zu den Schwierigkeiten, mit denen Reporter seit Jahren beim Zugang zu den Häfen konfrontiert sind, kommt noch die Unmöglichkeit, mit den Überlebenden in Kontakt zu treten, was es praktisch unmöglich macht, den Wahrheitsgehalt unabhängig zu rekonstruieren.Hinzu kommt der Mangel an offizieller Kommunikation und die ständige Bitte um Erlaubnis, sich dem Dock zu nähern.„Früher konnten Reporter Häfen erreichen, um über Schiffswracks zu berichten, aber seit einigen Jahren ist es schwierig, in die Nähe zu kommen“, erzählt er Blauer Koffer Eleonora Camilli, Journalistin und Expertin für Migration, die für die Zeitung schreibt Der Druck.„Es war eine allmähliche Veränderung:Heutzutage besteht eine große physische Distanz zwischen denen, die es erzählen, und denen, denen es erzählt werden sollte.“

Die Frage ist wieder in den Nachrichten nach dem Schiffbruch Mitte Juni, der sich auf derselben Route ereignete wie der Cutro-Schiffbruch im Februar 2023, bei dem schätzungsweise rund 70 Menschen ums Leben kamen.Was passierte, veranlasste mehrere Experten zu der Argumentation, dass die Regierung das Ereignis „verheimlichen“ wollte, um einen weiteren Medienfall zu vermeiden:Die elf Überlebenden wurden in den Hafen von Roccella Ionica in der Provinz Reggio Calabria gebracht, die Journalisten wurden jedoch vom Dock ferngehalten.Stattdessen wurden die Leichen der Toten in verschiedenen Häfen Kalabriens angelandet:der Verein Mem.Med (Mediterranean Memory) er zählte zumindest einige sechs, auch bei Entfernungen von mehreren zehn Kilometern – Locri, Polistena, Soverato, Siderno, Gioia Tauro, Reggio Calabria.Oftmals wurden die Leichen nachts transportiert, wenn die Dunkelheit uns daran hinderte, das Geschehen zu verstehen und zu dokumentieren.Und selbst die behandlungsbedürftigen Überlebenden wurden in verschiedene Krankenhäuser eingeliefert.

„Keine Leichenhalle mit Reihen von Särgen besetztes öffentliches Fernsehen, keine Beileidsbekundungen von Institutionen, keine Kommentare von Regierungsbeamten und dem Staat“, schrieb Mem.Med.„Aus medialer Sicht, wo die Leichen, die Särge und der entsetzliche Schmerz nicht zu sehen waren, trat die Erzählung in den Hintergrund und hinterließ eine große Lücke.Es gibt keine Überreste des Bootes, das immer noch auf hoher See versunken ist, keine Gegenstände der Überlebenden oder Opfer sind sichtbar, es gibt keine Solidaritätsbotschaften.“

Die ständigen Verstöße gegen die Pressefreiheit während der Landungen

Am 25. Juni schickten die Direktoren und Journalisten von Crotone eine Nachricht Brief an den Präfekten Sie prangern an, dass „sie die Presse von Migranten fernhalten wollen“.Der Brief spricht von einem „feindlichen Klima uns gegenüber“ und hebt hervor, dass „am Montagabend, dem 24 In den vergangenen Tagen wurde Reportern vor der Küste Kalabriens faktisch die Einreise verboten.Das ist nichts Neues:Journalisten berichten, dass es seit etwa zwei Jahren immer schwieriger wird, die Ankunft von Migranten im Hafen von Crotone zu dokumentieren.Um darauf zugreifen zu können, müssen Sie bei jeder einzelnen Veranstaltung eine Genehmigung einholen.„Wenn wir von einer Landung erfahren, müssen wir normalerweise eine E-Mail an drei verschiedene Adressen senden und auf Genehmigungen warten, in der Hoffnung, dass jemand diese Anfragen liest“, schreiben sie.„Trotz regelmäßiger Nachfrage und Zusage per E-Mail kam es jedoch auch vor, dass jemand behauptete, wir hätten kein Recht, dort zu arbeiten.Das derzeitige bürokratische Verfahren verzögert nicht nur die Ausführung unserer Arbeit, die in Fällen wie diesem ein Höchstmaß an Schnelligkeit erfordert, sondern stellt manchmal auch ein echtes Hindernis für das Recht auf Pressefreiheit dar, das wir täglich ausüben.“

Das Problem betrifft nicht nur den Hafen von Crotone:Journalisten war es außerdem verboten, sich der Plattform Roccella Ionica zu nähern, und auf der Plattform wurde ein Bereich für Reporter ausgewiesen, der auf dem Boden mit der Aufschrift „Presse“ markiert war.„Zum ersten Mal seit über 20 Jahren ununterbrochener, auch tragischer Landungen wurden die Operationen am entferntesten Kai und in großer Entfernung von den Journalisten durchgeführt“, Beschwerde der kalabrische Sender LaC-Nachrichten.„Mehr als eine Woche nach den Ereignissen wurde noch kein Pressepunkt organisiert, und die wenigen offiziellen Aktualisierungen, die von der Präfektur und dem Kapitän veröffentlicht wurden, beschränken sich auf spärliche Pressemitteilungen, die sich oft widersprechen.“

Nicht nur:Journalisten, die Ausschiffungsvorgänge in Häfen dokumentieren wollen, müssen sogar ein Honorar zahlen.Seit September 2023 gilt im Hafen von Roccella eine Akkreditierungspflicht für Journalisten, Fotografen und Betreiber, die die Zahlung einer Steuermarke in Höhe von 16 Euro mit sich bringt.Gleiches gilt im Hafen von Reggio Calabria.Aus diesem Grund wurde am 26. Juni aparlamentarische Anfrage von einigen Senatoren der Demokratischen Partei an das Infrastrukturministerium, wo sie daran erinnert werden, dass Artikel 21 der Verfassung vorsieht, dass die Presse keiner Genehmigung oder Zensur unterliegen darf.

„Selbst im Hafen von Lampedusa ist der Kai für Journalisten gesperrt“, erklärt a Blauer Koffer die Journalistin Eleonora Camilli.„Um Zeuge der Landungen zu sein, muss man die Wand eines Betonplatzes neben den Felsen erklimmen, aber man darf nicht in die Nähe kommen:Die Migranten werden sofort in Busse verladen und direkt dorthin gebrachtHotspot“.Ich auch'Hotspot es ist ein völlig unzugänglicher Ort:„Seit 2016-2017, als die Europäische Migrationsagenda in Kraft trat, ist dieHotspot es war für Journalisten geschlossen“, fährt Camilli fort.„Wenn Sie jemanden interviewen möchten, müssen Sie warten, bis er sich dem Tor nähert.Oder Sie können dort hinten auf einen Hügel klettern, von wo aus Sie hineinschauen können, um die Bedingungen zu verstehen, unter denen diese Menschen leben.

Es gibt diejenigen, die von der Erde aus zuschauen, und diejenigen, die dies vom Himmel aus tun.Wie die NGO-Flugzeuge, die nicht nur mögliche Schiffswracks und Boote in Schwierigkeiten überwachen, sondern die Abweisungen auch mit Fotos und Videos dokumentieren und so ein einzigartiges Zeugnis davon liefern, was mitten im Meer passiert.Anfang Mai hat die Nationale Zivilluftfahrtbehörde (ENAC) blockierte NGO-Flugzeuge im zentralen Mittelmeerraum und erließ eine Reihe von Verordnungen, die ein „Verbot des Flugbetriebs“ vorsehen.„Wir stehen vor einer hässlichen Nachahmung des Piantedosi-Dekrets, das darauf abzielt, die Augen vor der Schande und den anhaltenden Menschenrechtsverletzungen zu verschließen, die im zentralen Mittelmeerraum durch die sogenannte libysche Küstenwache geschehen, die von Italien unterstützt und reichlich subventioniert wird.“ die EU ", er hat erklärt Sea-Watch-Sprecherin Giorgia Linardi.Es ist nicht das erste Mal, dass das passiert:bereits 2019 ENAC hatte es verboten Zwei Flugzeuge der Humanitarian Pilots Initiative sollen in Zusammenarbeit mit Sea-Watch und Pilotes Volontaires dasselbe Gebiet im Mittelmeer patrouillieren.

„Wir wollen auch diese andere Stimme zum Schweigen bringen, die Augen, die von oben sehen“, kommentiert Eleonora Camilli.„Mittlerweile wird die Situation für die Flüchtlinge immer gefährlicher.Aufgrund immer restriktiverer Ausreisebestimmungen und Vereinbarungen mit Ländern wie Tunesien und Libyen sind die Boote heute noch voller Menschen:Oft handelt es sich dabei um Eisenboote, die nach der ersten Welle kentern.“Es war immer diesen Juni ein kleines Boot geborgen Beim Verlassen Libyens waren zehn Menschen im Frachtraum eingesperrt, acht starben an Erstickung.Um sie zu bergen, mussten die Retter mit Axtschlägen einen Teil des Schiffsdecks demolieren.

Die Medienfreiheit wird von der Meloni-Regierung angegriffen

Doch das Problem betrifft nicht nur die Geschichte der Landungen:Die Meloni-Regierung versucht auf vielfältige Weise, die Pressefreiheit einzuschränken, was auf internationaler Ebene Besorgnis erregt Führung Rai alla Möglicher Verkauf von AGI an einen Mehrheitsparlamentarier, bis zu Verleumdungsgesetz.

Der jüngste Alarm wurde am 10. Juli von der European Movement International ausgelöst, einer proeuropäischen Organisation, die als Dach für europäische Gewerkschaften und politische Familien fungiert (einschließlich der Popolari, der liberalen Formationen, der Sozialistischen Partei, der Grünen, der Konföderation). Europäische Gewerkschaften und viele andere Realitäten).Die Europäische Bewegung International schickte eine Brief an die Vizepräsidentin der Europäischen Kommission Věra Jourová mit der Bitte, die Angriffe der Regierung auf die Medienfreiheit zu untersuchen.Die Sorge entstand auch aus der Verschiebung der Veröffentlichung Veröffentlichung des Jahresberichts der Europäischen Kommission über die Rechtsstaatlichkeit in Italien, der für Anfang Juli geplant ist.Der Bericht könnte ein Licht auf die Angriffe der italienischen Regierung auf die Medienfreiheit werfen, seine Veröffentlichung wurde jedoch verzögert, da auf die endgültige Wiederernennung von Ursula von der Leyen zur Präsidentin der Kommission gewartet wird, in der Hoffnung auf die Unterstützung von Spitzenpolitikern wie Giorgia Meloni, um sich eine zweite zu sichern Mandat.

Mittlerweile ist die Monitore vom Zentrum für Medienpluralismus und Medienfreiheit hat die Einschränkung der Medienfreiheit in Italien attestiert:Im Vergleich zum Vorjahr bewegt sich unser Land in einem entscheidenden Bereich wie dem sogenannten „Grundschutz“, der prüft, ob die Grundvoraussetzungen für freien und unabhängigen Journalismus gegeben sind, von der niedrigen Risikogruppe zur mittleren Risikogruppe Es folgten auch Drohungen, Druck und rücksichtslose Beschwerden gegen Journalisten.In allen Bereichen, die den Pluralismus betreffen, vom „grundlegenden Schutz“ über die „Marktpluralität“ und die Eigentumsstrukturen bis hin zur „Unabhängigkeit von der Politik“ und der „sozialen Inklusivität“, befindet sich Italien derzeit in einem mittleren Risiko.

Auch der Weltindex der Pressefreiheit 2024 von Reporter ohne Grenzen, dem Weltindex der Pressefreiheit, musste Italien bereits einen Abstieg von fünf Plätzen verzeichnen, das damit zusammen mit Ungarn in den „Problemzonen“ landete.Letzten Mai gab es die Mission des European Media Freedom Rapid Response-Konsortiums, um eine Bestandsaufnahme der Dutzenden in Italien gemeldeten Alarmepisoden vorzunehmen.Die europäischen Delegierten hatten darum gebeten, vom Justizminister oder vom Präsidenten der Justizkommission des Senats und allen Fraktionsvorsitzenden derselben Kommission empfangen zu werden.Aber ohne Erfolg.„Wir sind enttäuscht, weil wir keinen der Regierungsvertreter getroffen haben“, sagte er erklärt Sielke Kelner vom Media Freedom Rapid Response Team.

Vorschaubild:Videobilder Reggio heute

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