Das (Hybrid-)Auto, das die Luft von Schadstoffen, Viren und Allergenen reinigt

Filtert die Außenluft von Partikeln, misst CO2 und entfernt in der Luft verteilte Allergene, Viren und Bakterien.Es passiert beim neuen Range Rover Velar.

Ehrlich gesagt ist es keine absolute Neuheit, auch wenn das erreichte Niveau eine bemerkenswerte Entwicklung darstellt.Und ehrlich gesagt ist es sicherlich kein vorrangiger Kaufgrund bei der Bewertung eines Neuwagens.Und doch... Die Pollensaison, die in einigen Klimazonen zu dieser Jahreszeit immer noch zu einer Verschlimmerung von Allergien führt, kann für viele ein triftiger Grund sein, das, was wir Ihnen sagen werden, zu überdenken.Auf dem Neuen Range Rover Velar Es gibt ein System, das heißt Kabinenluftreinigung Plus Das, wie der Name schon sagt, den Fahrzeuginnenraum in eine gesündere Umgebung verwandelt und eine Reihe von Innovationen vereint, die weit über die normalen Filter hinausgehen, die diesem Bedarf in fast allen Fahrzeugen gerecht werden.

Wir brauchen sauberere, gesündere und lebenswertere Städte

Wir reden nicht viel oder nicht nur darüber Pollenemissionen Wird von den häufigsten Pflanzen wie Ahorn, Pappel, Eiche und Birke produziert und variiert je nach Faktoren wie Temperatur und Niederschlag, CO2-Gehalt und geografischer Verteilung.Anstelle der Luftverschmutzung unserer Städte:laut dem Bericht Stadtluftkrankheit 2023 Laut Legambiente, der jährlichen Analyse zum Zustand der Luftverschmutzung in italienischen Provinzhauptstädten, gibt es im Jahr 2022 29 Städte, für die Daten verfügbar sind, die den für PM10 festgelegten 35-Tage-Grenzwert überschritten haben:vor allem Turin, gefolgt von Mailand, Asti und Modena.Auch für PM2,5 ist die kritische Situation ähnlich wie gerade beschrieben.Viele Städte liegen nahe am aktuellen gesetzlichen Grenzwert für Stickstoffdioxid (NO2), wobei die Situation in Mailand, Turin und Palermo am kritischsten ist.

Das Problem ist in Großstädten stärker ausgeprägt, wo die Konzentration anderer Schadstoffe weiterhin hoch ist, darunter Stickoxide (NOx), Schwefeloxide (SOx), Kohlenstoff (CO) und Benzol, allesamt umwelt- und gesundheitsschädliche Stoffe Auch in geschlossenen Umgebungen, etwa zu Hause oder im Fahrgastraum eines Autos, kommen sie in beträchtlichen Mengen vor.

So funktioniert das Luftfiltersystem des Velar

Sehen wir uns also an, wie das auf dem Hybrid-Range Rover Velar entwickelte System funktioniert, das nicht alle oben aufgeführten Probleme löst, aber viele davon.Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Kabinenluftreinigung Plus Dabei handelt es sich um ein System zur Reinigung der Innenraumluft mit dem Ziel, den Fahrkomfort und die Ruhe während der Fahrt zu verbessern.Wie funktioniert es?Es ist ein System von Luftfiltration Dank externer und interner Sensoren erkennt es die Feinstaubkonzentration, visualisiert und reduziert dann den PM2,5-Wert im Fahrzeuginneren.

Aber das ist noch nicht alles.Zu dieser Funktion wurde a hinzugefügt Ionisationssystem das auch den CO2-Gehalt (innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs) überwacht.Um dann zu handeln, wird die an Bord vorhandene Kohlendioxidmenge reduziert und bei Bedarf automatisch frische Außenluft zugeführt.Denken Sie nur daran, dass es möglich ist, die Luft im Auto zu wechseln, während Sie bequem zu Hause auf dem Sofa sitzen, vielleicht vor einer Reise;Nutzen Sie einfach die App auf Ihrem Smartphone und jede Reise beginnt mit optimaler Luftqualität.

Der Wind, der weht (wo du bist und wohin du gehen wirst)

Und hier sind wir beim Thema Allergien.Laut einer Mitteilung des Unternehmens entfernt das System durch die Ionisierung einzelner Partikel auch Allergene, Viren, in der Luft verteilte Bakterien und Gerüche.In der Praxis reinigt es die Luft, ein Parameter, der von den Passagieren überprüft werden kann der Luftqualitätsindex, das auch den Außenluftqualitätsindex für den Standort anzeigt, an dem Sie sich befinden.Möglich wird dies durch die Informationen des Navigationssystems, das Prognosen zur Luftqualität der von Ihnen angesteuerten Ziele anzeigen kann.

Range Rover Velar, jetzt ist der wiederaufladbare Hybrid effizienter

Das alles passiert an Bord des neuen Range Rover Velar, gerade überarbeitet und korrigiert, sowohl hinsichtlich des Designs als auch der Ausstattung, vor allem aber der Verbesserung der Effizienz der wiederaufladbaren Hybridversion (erkennbar an der Abkürzung). P400e), der dank der Vergrößerung der Batterie nun eine angegebene elektrische Reichweite von bietet 64 Kilometer, Dabei bleibt das Hybridsystem unverändert, das einen Elektromotor sieht 105 kW kombiniert mit einem 2-Liter-Benzinmotor, mit angegebenen CO2-Emissionen von 38 g/km und Verbrauch von 1,6 l/100 km.Dort aufladen Der Ladevorgang der Plug-in-Version ist entweder mit Gleichstrom möglich, mit einer Ladung von 0 auf 80 Prozent in 30 Minuten, oder an der heimischen Steckdose, in etwa zweieinhalb Stunden.