Norwegen ist das erste Land der Welt mit mehr Elektroautos als Benzinern:wie er es gemacht hat und was Öl damit zu tun hat

Schätzungen zufolge werden bis 2026 auch reine Elektroautos die Dieselfahrzeuge überholen.Dank der ehrgeizigen Emissionsreduktionsziele, aber auch der Einnahmen aus Öl und Gas

Norwegen ist das erste Land der Welt, das mehr Elektroautos als Benziner hat.Dies gab der norwegische Straßenverband (Ofv) auf der Grundlage der neuesten Zulassungsdaten bekannt.Von den 2,8 Millionen Privatautos, die in dem skandinavischen Land unterwegs sind, sind 754.303 elektrisch, verglichen mit 753.905 mit Benzinantrieb.Mit knapp einer Million Einheiten bleiben Dieselfahrzeuge mit Abstand am zahlreichsten, Prognosen deuten jedoch darauf hin, dass sie bis 2026 von Elektroautos überholt werden.Was schließlich die Hybridfahrzeuge betrifft, so sind etwa 350.000 Fahrzeuge im Umlauf.

Der Vergleich mit Europa

Norwegen, das nicht zur Europäischen Union gehört, ist auf dem Weg, das erste Land der Welt mit einer von Elektroautos dominierten Flotte zu werden.Von Januar bis August 2024 waren 94,3 % der Neuzulassungen reine Elektroautos.Die Daten unterscheiden sich stark von denen in den EU-Ländern, wo der Umsatz und die Neuzulassungen nur schwer in die Höhe schnellen vollelektrisch sie machen lediglich 12,5 % der Gesamtmenge aus.In den Vereinigten Staaten ist der Wert sogar noch niedriger und liegt bei etwa 9 %.

Das Rezept aus Norwegen

Das exponentielle Wachstum der Elektroautoverkäufe in Norwegen ist das Ergebnis eines sorgfältigen Anreizrahmens.Die Osloer Regierung hat sich das Ziel gesetzt, bis 2025, also zehn Jahre früher, einhundert Prozent der neuen „Null-Emission“-Autos (also Elektro- oder Wasserstoffautos) zu erreichen Ablauf von der Europäischen Union festgelegt.Um dieses ehrgeizige Ziel zu erreichen, bietet die norwegische Regierung starke Kaufanreize, zu denen beispielsweise die Befreiung einiger Steuern und die Möglichkeit gehören, Vorzugstarife für Autobahnen und Parkplätze, insbesondere für Nutzfahrzeuge, zu nutzen.

Die Rolle des Öls

Diese Maßnahmen sind mit erheblichen wirtschaftlichen Kosten verbunden und werden durch die enormen Einnahmen gedeckt, die Norwegen aus dem Ölverkauf erzielt.Das skandinavische Land erzeugt einen Großteil seines Stromverbrauchs aus erneuerbaren Quellen (hauptsächlich Wasserkraftwerke), ist aber auch ein großer Produzent und Exporteur von Öl und Gas.Im Jahr 2022, nach der russischen Invasion in der Ukraine, ist Oslo zu einem der wichtigsten Lieferanten fossiler Brennstoffe für europäische Länder geworden.Der Anstieg der Öl- und Gasproduktion hat Umweltschützer empört Greta Thunberg und Extinction Rebellion-Aktivisten, die kürzlich sie besetzten Protest gegen das Ölterminal Kårstø.

Auf dem Cover:Eine Ladestation für Elektroautos in Oslo, Norwegen (Baloncici/Dreamstime)