100 Euro im Monat für ein Elektroauto, der Anreiz der französischen Regierung für nachhaltige Mobilität

Die Macron-Regierung hat einen Plan angekündigt, das Leasing von Elektroautos für Familien mit niedrigem Einkommen zu subventionieren.

• Die Pariser Regierung versuche, der Bevölkerung für 100 Euro im Monat vollelektrische Fahrzeuge zur Verfügung zu stellen, sagte der französische Minister Gabriel Attal.
• Nach der Veröffentlichung des Vorschlags bewerten die Kommunalpolitiker die Geschwindigkeit der Umsetzung der Maßnahme und die Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen und Ladestationen im ganzen Land.
• Dies ist eines der ersten Regierungsprojekte weltweit, das Elektroautos weiter verbreitet und den Übergang zu nachhaltiger Mobilität erleichtert.

Unterstützen Sie die Übergang zu Elektroautos um es zu erhöhen verbreiten und verfügbar machen auch für einkommensschwache Familien.Dies ist das Projekt der französischen Regierung, das Folgendes umfasst: Landesplan zur Förderung des Leasings von Elektrofahrzeugen an seine Bürger.Gemäß dem von der Regierung des Präsidenten entworfenen Programm Emmanuel Macron, das offiziell bekannt gegeben werden soll, kurz nachdem die Minister es bereits im Fernsehen vorgestellt haben, wird verfügbar gemacht vollelektrische Fahrzeuge für 100 Euro im Monat.Die Kosten sind niedriger als die, die viele Franzosen für Benzin ausgeben, und weisen die Merkmale eines langfristigen Leasings oder einer Miete auf.Auf diese Weise hofft die Pariser Regierung, das zu erreichen einfacherer Übergang zu nachhaltiger Mobilität und schnell.

Von 2021 bis 2025

Die Idee war ursprünglich vorgeschlagen von Minister Pascal Canfin im Jahr 2021 und von Präsident Macron sofort mit Begeisterung geteilt.Letzterer und die Minister Canfin und Attal sind quitt erschien im Fernsehen um im Jahr 2022 über das Projekt zu sprechen.Aber, wie die Zeitung berichtet Le Monde, Derzeit beschäftigt sich die Regierung noch mit den Einzelheiten der Operation.Französische Politiker versuchen, ihre Versprechen in konkrete Taten umzusetzen, und haben sich dafür eingesetzt nationale Bankinstitute und Automobilhersteller um ihnen zu helfen, das Projekt Elektroautos für alle voranzutreiben.

Der Plan könnte in die eingefügt werden Finanzgesetz für 2024, so dass „Fahrzeugreservierungen ab Ende 2023 für die Auslieferung im nächsten Jahr möglich sein werden“, sagte ein Sprecher.Der Prozess wird schrittweise erfolgen:„Im Jahr 2024 werden es voraussichtlich einige Tausend Fahrzeuge sein, bei einem Budget zwischen 20 und 30 Millionen Euro“, erklärte Minister Attal.Der Start des Sozialleasings für Elektroautos ist für 2025 geplant.Es ist möglich, dass unterschiedliche Abonnements implementiert werden:A 100-Euro-Plan wird das Leasing eines einfachen und schnörkellosen Elektrofahrzeugs ermöglichen, während andere Abonnementmöglichkeiten einbezogen werden könnten, um Elektrofahrzeuge mit größerer Reichweite zu erwerben, wie z Smart Hashtag One.

Elektroautos in Frankreich

Derzeit bietet die französische Regierung an Zuschüsse von bis zu 6.000 Euro für den Kauf von Elektrofahrzeugen unter 47.000 Euro, mit der Möglichkeit einer weiteren Förderung im Rahmen des Programms zur Sammlung alter Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.Elektrofahrzeuge sind vertreten 12 Prozent der Neuwagenverkäufe in Frankreich in den ersten sieben Monaten des Jahres 2022.In Italien können Sie dank einer aktuellen staatlichen Förderung einen Bonus von 7.500 Euro erhalten, wenn Sie Ihren Gebrauchtwagen verschrotten, um ein neues Elektrofahrzeug zu kaufen, sofern der Preis 35.000 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer nicht übersteigt.

Die Branchenseite Verkehr & Umwelt lobte die Neuheit aus Frankreich, weil Es wird auch Menschen mit geringerem Einkommen den Umstieg auf Elektrofahrzeuge ermöglichen und unterstützen Sie den Übergang zu nachhaltiger Mobilität, der notwendig ist, um die durch diese verursachten Schäden zu reduzieren Klimaveränderungen.Die Experten der Website vergleichen die Initiative der Macron-Regierung mit der Idee des Amerikaners Henry Ford, die Preise für Benzinautos zu senken, indem er deren weltweite Verbreitung in den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts förderte.Eine aktuelle Analyse von T&E zeigt, dass zwischen 2024 und 2030 ungefähr 900.000 einkommensschwache Familien könnten davon profitieren Die monatlichen Leasingkosten liegen je nach Größe des gewählten Elektrofahrzeugs zwischen 70 und 200 Euro.Unter Berücksichtigung geringerer Werbe- und Vertriebskosten für die Hersteller sowie geringerer Kosten für Extras und Zusatzleistungen kann der Preis von Elektroautos gesenkt werden um 20-30 Prozent reduziert.Wenn die Anreize wirklich vorhanden sind, kann Frankreich mit einer Strategie für kostengünstige Elektrofahrzeuge, die den Übergang zu nachhaltiger Mobilität fördern kann, ein Vorbild für den Rest Europas sein.