100 euros por mês para um carro elétrico, o incentivo do governo francês à mobilidade sustentável

O governo Macron anunciou um plano para subsidiar o aluguer de carros eléctricos para famílias de baixos rendimentos.

• O governo de Paris está a tentar disponibilizar veículos totalmente eléctricos à população por 100 euros por mês, disse o ministro francês Gabriel Attal.
• Após o lançamento da proposta, os políticos locais estão a avaliar a rapidez de implementação da medida e a disponibilidade de veículos eléctricos e pontos de carregamento em todo o país.
• Este é um dos primeiros projetos governamentais no mundo para tornar os carros elétricos mais difundidos e facilitar a transição para a mobilidade sustentável.

Apoie o transição para carros elétricos para aumentá-lo divulgação e disponibilizá-los mesmo para famílias de baixa renda.Este é o projecto do governo francês que inclui uma plano estadual de incentivo ao aluguel de veículos elétricos aos seus cidadãos.De acordo com o programa elaborado pelo governo do presidente Emmanuel Macron, que deverá ser oficializado logo após os ministros já terem apresentado na televisão, será disponibilizado veículos totalmente elétricos por 100 euros por mês.O custo é inferior ao que muitos franceses gastam em gasolina e terá as características de um leasing ou aluguer de longa duração.Desta forma, o governo de Paris espera tornar o transição mais simples para a mobilidade sustentável e rápido.

De 2021 a 2025

A ideia foi inicialmente proposto pelo Ministro Pascal Canfin em 2021 e imediatamente partilhada com entusiasmo pelo Presidente Macron.Este último e os ministros Canfin e Attal são ainda apareceu na televisão para falar sobre o projeto durante 2022.Mas, como noticia o jornal Le Monde, no momento o governo ainda está lidando com os detalhes da operação.Os políticos franceses estão a tentar traduzir promessas em ações concretas e contactaram instituições bancárias nacionais e fabricantes de automóveis para ajudá-los a levar adiante o projeto de carros elétricos para todos.

O plano poderia ser inserido no lei financeira para 2024, para que “as reservas de veículos sejam possíveis a partir do final de 2023 para entrega no próximo ano”, disse um porta-voz.O processo será gradual:“Em 2024 serão provavelmente alguns milhares de veículos, para um orçamento entre 20 e 30 milhões de euros”, explicou o ministro Attal.O lançamento do leasing social de carros elétricos está previsto para 2025.É possível que diferentes assinaturas sejam implementadas:um Plano de 100 euros permitirá o aluguer de um veículo eléctrico simples e descomplicado, podendo ser incluídas outras possibilidades de subscrição para a obtenção de veículos eléctricos de maior autonomia como o Hashtag inteligente um.

Carros elétricos na França

Atualmente, o governo francês oferece subsídios até 6 mil euros para aquisição de veículos eléctricos de valor inferior a 47 mil euros, com possibilidade de apoio adicional no âmbito do programa de recolha de veículos antigos com motor de combustão.Os veículos elétricos representaram 12 por cento das vendas de automóveis novos em França nos primeiros sete meses de 2022.Em Itália, um recente incentivo estatal permite-lhe receber um bónus de 7.500 euros se desmantelar o seu carro usado para adquirir um veículo elétrico novo, desde que o preço não exceda os 35 mil euros mais IVA.

O site da indústria Transporte e Meio Ambiente elogiou a novidade da França porque também permitirá que aqueles com renda mais baixa mudem para veículos elétricos e apoiar a transição para a mobilidade sustentável necessária para reduzir os danos causados ​​por mudanças climáticas.Os especialistas do site comparam a iniciativa do governo Macron à ideia do americano Henry Ford de baixar os preços dos carros a gasolina, incentivando a sua difusão pelo mundo nas primeiras décadas do século XX.Uma análise recente realizada pela T&E mostra que entre 2024 e 2030, aproximadamente 900 mil famílias de baixa renda poderão ser beneficiadas de custos mensais de aluguer entre 70 e 200 euros, dependendo da dimensão do veículo eléctrico escolhido.Tendo em conta custos mais baixos de publicidade e distribuição para os fabricantes, bem como custos mais baixos com extras e benefícios, o preço dos carros eléctricos pode ser reduzido em 20-30 por cento.Quando os incentivos estiverem verdadeiramente disponíveis, a França poderá dar o exemplo ao resto da Europa com uma estratégia para veículos eléctricos de baixo custo que possa encorajar a transição para a mobilidade sustentável.