Für den Bau der Gigafabrik von Tesla in Deutschland wurden 500.000 Bäume gefällt – Analyse des Umweltinformationsunternehmens

In den letzten Monaten gab es zahlreiche Proteste von Aktivisten, die die Schäden kritisierten, die durch die Erweiterung des Werks entstanden seien

Die Entwicklung einer Gigafabrik durch Tesla in der Nähe von Berlin wirft erhebliche Umweltbedenken auf.Satellitenanalysen, berichtet die Wächter, zeigen, dass rund 500.000 Bäume gefällt wurden, um Platz für die Pflanze zu schaffen.Konkret wurden zwischen März 2020 und Mai 2023 329 Hektar Wald abgeholzt, wie aus Daten des 2016 gegründeten Umweltinformationsunternehmens Kayrros hervorgeht.Der Bau der deutschen Fabrik hat in den letzten Monaten eine Reihe von Kontroversen und Protesten ausgelöst und eine hitzige Debatte über die notwendigen Kompromisse zur Unterstützung einer grünen Wirtschaft angeheizt.Umweltaktivisten äußerten große Besorgnis über die lokale Zerstörung und die globalen Schäden im Zusammenhang mit der Produktion von Elektrofahrzeugen und kritisierten den geplanten Ausbau der Gigafabrik.Und sie veranstalteten Proteste wie die Besetzung von Baumhäusern und das Anzünden von Strommasten.

«Fabrikausbau muss gestoppt werden»

„In einer der trockensten Regionen Deutschlands ist unsere Umwelt bereits stark beeinträchtigt.Der Fabrikausbau muss gestoppt werden, um Wälder und Wasserressourcen zu schonen“, sagte Karolina Drzewo von der Allianz „Turn Off Tesla’s Tap“.Das gleiche Elon Musk, und Mitbegründer von Tesla, äußerte sich zu dem Thema, kritisierte jedoch die örtliche Polizei dafür, dass sie linken Demonstranten erlaubte, zu protestieren.

Das Gleichgewicht zwischen Schaden und Nutzen

Antoine Halff, Chefanalyst bei Kayrros, stellte fest, dass das Fällen von Bäumen zwar erheblich ist, aber im Vergleich zu den Vorteilen des Übergangs zu Elektrofahrzeugen abgewogen werden muss.Halff errechnete, dass die gefällten Bäume etwa 13.000 Tonnen CO2 ausmachen, ein Wert, der nur einen kleinen Bruchteil der durch die Produktion von Elektroautos vermiedenen Emissionen darstellt.Unterdessen genehmigte das Umweltministerium des Landes Brandenburg im vergangenen Juli einen Plan zur Erweiterung des Werks und zur Verdoppelung der Produktion auf eine Million Autos pro Jahr.Allerdings wurden am Standort mehrere Umweltvorfälle gemeldet, darunter Kraftstoff-, Lack- und Aluminiumlecks, die von Tesla selbst bestätigt wurden.

Titelbild aus dem Archiv