Para construir la gigafábrica de Tesla en Alemania se talaron 500 mil árboles - Análisis de la empresa de inteligencia ambiental

En los últimos meses se han producido numerosas protestas de activistas que critican los daños causados ​​por la ampliación de la planta.

El desarrollo por parte de Tesla de una gigafábrica cerca de Berlín plantea importantes preocupaciones medioambientales.Análisis satelitales, informa el Guardián, revelan que se talaron alrededor de 500 mil árboles para dejar espacio a la planta.Más concretamente, entre marzo de 2020 y mayo de 2023 se deforestaron 329 hectáreas de bosque, según datos facilitados por la empresa de inteligencia ambiental Kayrros, fundada en 2016.La construcción de la fábrica alemana ha generado una serie de controversias y protestas en los últimos meses, alimentando un acalorado debate sobre los compromisos necesarios para apoyar una economía verde.Los activistas medioambientales han expresado su gran preocupación por la destrucción local y los daños globales asociados con la producción de vehículos eléctricos y critican la ampliación prevista de la gigafábrica.Y organizaron protestas como ocupar casas en los árboles y prender fuego a torres de alta tensión.

«Hay que frenar la expansión de las fábricas»

«En una de las regiones más secas de Alemania, nuestro medio ambiente ya se ha visto comprometido.La expansión de las fábricas debe detenerse para preservar los bosques y los recursos hídricos”, afirmó Karolina Drzewo de la alianza Turn Off Tesla's Tap.Lo mismo Elon Musk, y cofundador de Tesla, intervino en el tema, pero para criticar a la policía local por permitir que los manifestantes de izquierda protestaran.

El equilibrio entre daños y beneficios.

Antoine Halff, analista jefe de Kayrros, señaló que si bien la tala de árboles es importante, es necesario ponerla en perspectiva frente a los beneficios de la transición a los vehículos eléctricos.Halff calculó que los árboles talados corresponden a aproximadamente 13 mil toneladas de CO2, valor que representa sólo una pequeña fracción de las emisiones evitadas gracias a la producción de coches eléctricos.Mientras tanto, el Ministerio de Medio Ambiente del estado de Brandeburgo aprobó en julio pasado un plan para ampliar la planta y duplicar la producción a 1 millón de coches al año.Sin embargo, se han reportado varios incidentes ambientales en el lugar, incluidas fugas de combustible, pintura y aluminio, confirmados por la propia Tesla.

Foto de portada del archivo.