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Seit den 1940er Jahren gibt es eine breite Abkehr vom öffentlichen Nahverkehr in den gesamten USA, und in vielen Städten ist der Service zurückgegangen, darunter auch New York, Boston, Denver, Orlando und St.Louis.Ein Rückblick auf den letzten nationalen Nahverkehrsboom hilft, die Herausforderungen zu erklären, mit denen moderne Verkehrsunternehmen konfrontiert sind. Ab dem 19. Jahrhundert arbeiteten Verkehrsunternehmen eng mit Immobilienentwicklern zusammen, um „Straßenbahnvororte“ für eine wachsende Bevölkerung zu entwickeln.Dank Unternehmenskonsolidierung, staatlicher Regulierung und sparsamem Management konnten die Unternehmen die Tarife niedrig halten. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Herstellung von Waffen und Vorräten für die im Ausland kämpfenden Truppen zur obersten Priorität des Landes.Benzin, Reifen und Autos waren streng rationiert, sodass den meisten Pendlern nur die öffentl...

Der Thwaites-Gletscher in der Antarktis erhielt seinen Spitznamen „Doomsday-Gletscher” wegen seines Potenzials, Küsten auf der ganzen Welt zu überschwemmen, wenn es zusammenbricht.Es trägt bereits ca. bei 4 % des jährlichen Meeresspiegelanstiegs da er Eis verliert, und eine Theorie besagt, dass der Gletscher dies bald tun könnte beginnen ins Meer zu stürzen wie eine Reihe Dominosteine. Aber ist ein so schneller Zusammenbruch wirklich so wahrscheinlich wie befürchtet?Eine neue Studie über die Anfälligkeit des Thwaites-Gletschers für das sogenannte Instabilität der Meereseisklippen gibt etwas Hoffnung.Aber die Erkenntnisse Das bedeutet nicht, dass Thwaites stabil ist. Polarforscher Mathieu Morlighem, der die Studie leitete, erläutert die Ergebnisse. Warum ist der Thwaites-Gletscher so wichtig? Der Thwaites-Gletscher entwässert einen riesigen Bereich der Eisdecke der Antarktis – etwa 74.000 Quadratmeilen (192.000 Quadratkilometer), eine Fläche größer als Florida.Wenn eine Schneef...

Es wird prognostiziert, dass die Überschneidung zwischen Mensch und Tierwelt bis 2070 in mehr als der Hälfte aller Gebiete rund um den Globus zunehmen wird.Der Haupttreiber dieser Veränderungen ist das Bevölkerungswachstum.Dies ist die zentrale Erkenntnis unseres neu veröffentlichte Studie in der Zeitschrift Science Advances. Unsere Forschung legt nahe, dass Menschen und Tiere mit zunehmender Bevölkerungszahl immer dichter besiedelte Landschaften gemeinsam nutzen werden.Wenn beispielsweise immer mehr Menschen in Wälder und landwirtschaftlich genutzte Regionen ziehen, wird die Überschneidung von Mensch und Tier stark zunehmen.Es wird auch in städtischen Gebieten zunehmen Menschen ziehen in die Städte auf der Suche nach Jobs und Möglichkeiten. Auch Tiere bewegen sich, hauptsächlich als Reaktion auf den Klimawandel ihre Reichweiten verschieben.In den meisten Bereichen Artenreichtum – die Zahl der vorhandenen einzigartigen Arten – wird abnehmen, da die Tiere ihrem bevorzugten Klima...

Mit der olympischen Fackel in Paris ausgelöscht, alle Augen richten sich auf ihn Los Angeles für die Olympischen Spiele 2028. Die Gastgeberstadt hat versprochen, dass die nächsten Sommerspiele „autofrei.” Für Leute, die Los Angeles kennen, scheint das zu optimistisch.Der Das Auto bleibt König in LA, trotz wachsender öffentlicher Verkehrsmittel. Als LA 1932 die Spiele ausrichtete, war dies der Fall ein umfangreiches öffentliches Verkehrssystem, mit Bussen und einem umfangreiches Netz elektrischer Straßenbahnen.Heute gibt es die Trolleys schon lange nicht mehr;Fahrer sagen Stadtbusse Kommen Sie nicht pünktlich und die Bushaltestellen sind schmutzig.Was ist passiert? Diese Frage fasziniert mich, weil ich ein bin Wirtschaftsprofessor der untersucht, warum die Gesellschaft bestimmte Technologien aufgibt und dann manchmal zu ihnen zurückkehrt, wie z Schallplatten, Festnetztelefone Und Metallmünzen.Der Niedergang der elektrischen Straßenbahnen in Los Angeles und die Versuche, sie...

Am felsigen Grund der meisten Bäche gedeiht eine kleine, lebendige Welt.Während Sonnenlicht durch das Wasser dringt, Eintagsfliegennymphen, nicht größer als Ihr Fingernagel, klammern Sie sich an algenbedeckte Pflastersteine.Ihre bürstenartigen Mundwerkzeuge kratzen über den grünlichen Belag und hinterlassen beim Fressen schwache Spuren.Sechs spindeldürre Beine halten sie gegen die Strömung fest, während gefiederte Kiemen sanft winken und dem fließenden Wasser Sauerstoff entziehen. Diese Szene kommt häufig in gut gepflegten Bächen und Bächen vor, die durch besiedelte Gebiete fließen.Aber wenn Waldbrände ausbrechen, können die zurückbleibenden giftigen Stoffe dieses Ökosystem zerstören. Wenn Sie an Waldbrände in Städten denken, stellen Sie sich möglicherweise verkohlte Bäume und Häuser vor.Aber auch unter der Oberfläche nahegelegener Bäche können Brände einen stillen Aufruhr auslösen, der sich auf die Populationen von Lebewesen auswirkt, die wichtige Indikatoren für die Gesundheit...

Neugierige Kinder ist eine Serie für Kinder jeden Alters.Wenn Sie eine Frage haben, die ein Experte beantworten soll, senden Sie sie an neugierigkidsus@theconversation.com. Könnten wir Vulkane zur Stromerzeugung nutzen?– Lawrence, 7 Jahre, Dublin, Kalifornien Die Umwandlung glühender Lava eines aktiven Vulkans in Elektrizität wäre gefährlich und unzuverlässig.Vulkane brechen nicht nach vorhersehbaren Zeiten aus und Lava kühlt zu schnell ab.Aber viele Länder, einschließlich der USA, haben Wege gefunden, vulkanische Wärme zur Stromerzeugung zu nutzen. Geothermie entsteht aus der erzeugten Wärme natürliche Prozesse tief im Inneren der Erde.In den meisten Gebieten erwärmt diese Hitze nur oberflächennahe Steine ​​und Grundwasser.In vulkanisch aktiven Regionen ist die Hitze jedoch deutlich intensiver.Manchmal schmilzt es Stein, Magma bilden. Vulkane wirken wie riesige Hitzequellen, die Magma nähe...

So intensiv Hitze bricht Rekorde Auf der ganzen Welt gibt eine wenig beachtete Tatsache Hoffnung auf Abkühlung in den Städten:Selbst in den intensivsten Perioden extremer Hitze kommt es in einigen Stadtblöcken nie zu Hitzewellentemperaturen. Wie ist das möglich? Zivilisationen haben seit Jahrhunderten die Fähigkeit von Städten erkannt, sich aufzuheizen und abzukühlen.Stadtarchitekten im antiken Rom forderten Verengung der Straßen, um die Temperaturen am späten Nachmittag zu senken.Es wurde festgestellt, dass enge Straßen die Luft kühlen, indem sie den Bereich, der direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist, einschränken. Der weiß getünchte Architektur der griechischen Inseln demonstriert eine weitere seit langem praktizierte Strategie.Helle Wände und Dächer können Städte kühlen, indem sie das einfallende Sonnenlicht reflektieren. Weiß getünchte Gebäude auf der griechischen Insel Folegandros leiten die Hitze ab, anstatt sie zu absorbier...